Land kjøp i Charlwood, Surrey

En unik mulighet for en "selvbygger" til å bygge en liten bolig, i en stor paddock, i underkant av 1 acre og ved siden av et rideanlegg som kan tilby liv. ** Vennligst les informasjonen nedenfor i sin helhet ** Happy Acres tilbyr landlige omgivelser og utsikt (plassert i Greenbelt) og mindre enn 10 minutter fra London Gatwicks South Terminal. Det ligger i nærheten av Lowfield Heath Windmill med offentlige gangstier, ridestier og 80 hektar med Ancient Woodland (Glovers Wood) rett utenfor dørstokken for å utforske. Gangavstand fra hjertet av landsbyen Charlwood, men likevel langt nok unna til å nyte tilbaketrukkethet, er dette en svært sjelden mulighet for en ivrig selvbygger til å få tak i en tomt i god størrelse med en liten bolig. Dagens størrelse på eiendommen er 39,2 m2. Når eiendommen er bygget, bør man ha rettigheter, under tillatt utbygging, til å utvide eiendommen med forbehold om nødvendige godkjenninger via LPA. Visningsordninger: Visningene skal starte lørdag 3. september (den er ikke tilgjengelig før denne datoen, ingen unntak). Eiendommen er sikret bak elektriske porter og derfor er visning kun etter avtale. Det vil bli inngått en pakt om at det ikke kan settes flere boliger, campingvogner eller bobiler på landet, men den private eieren vil ha rett til å utvide og forbedre sin egen eiendom. Forhåndsgodkjenning ble gitt under Planlegging Ref: MO/2020/1019 som kan sees gjennom "Mole Valley Planning Portal". Plansøknaden er den for tillatt utvikling som krever "forhåndsgodkjenning"; konvertering under klasse Q (GDPO: Agricultural to Residential) dette ble gitt i juni 2020 og varer til juni 2023. Vær oppmerksom på at "Landbrukslåven" som også ble godkjent under samme planleggingsreferanse IKKE er inkludert i dette salget og vil ikke bli til salgs. Vær også oppmerksom på at "Informativ" gitt i beslutningsmeldingen IKKE gjelder for fjærkrefjøset, som er eiendommen vi tilbyr til det åpne markedet. CIL: Community Infrastructure Levy Charge på £22 474,93 gjaldt for konvertering av begge eiendommene, så man burde kunne redusere det på en pro rata basis til omtrent halvparten (basert på 39,2 m2 IKKE den opprinnelige totalen på 76,98). Det er også CIL-unntak tilgjengelig for selvbyggere, men du må gjøre dine egne forespørsler med Mole Valley District Council angående dette, det anbefales på det sterkeste at du gjør disse henvendelsene før du starter arbeidet med å forhandle triggerpunkter for betaling (hvis nødvendig). ** VENNLIGST TA PLANLEGGINGSRÅD OM ALT SIGT I DENNE LISTE HVIS DET PÅVIRKER DIN ØNSKE TIL Å KJØPE DENNE FRIHOLDINGEN ** Rådene tilbys i god tro gjennom erfaring i nærområdet. Vanlige spørsmål: Kan jeg bygge/plassere en bobil eller campingvogn "Nr. Artikkel 4 greenbelt-restriksjoner og avtaler vil være på plass" Kan jeg utvide eiendommen? "Dette bør være mulig under tillatt utbygging (PD) når eiendommen er bygget" Er det noen planmessige forhold? "Det er kun ett før oppstartsforhold knyttet til støyisolering som må ryddes, den opprinnelige plankonsulenten kan hjelpe med dette" Kan jeg tilby flyplassparkering på tomten? "Nei, det er jordbruks-/hesteland" Kan jeg beholde hester/hest/ponni? "Oppstalling vil kreve planleggingstillatelse, selv om Mole Valley kan være ganske sympatisk for hestebruk. Du kan selvfølgelig ha oppstalling på skrens (midlertidig struktur) eller diskutere med naboen angående livery-tjenester" Kan jeg reise uthus? "Typisk nei, men lokale myndigheter har rettferdige regler for garasjer, bilporter og tilhørende boligbygninger i utskjæringen, deres retningslinjer er nedenfor"... POLITIK RUD9 - GARASJER OG ANDRE HJEMMEBYGNINGSBYGNINGER I AVSTYRNING AV BOLIGER PÅ LANDET Der det kreves planleggingstillatelse, vil nye garasjer og andre tilhørende husbygninger på landsbygda utenfor bosettingsområdene til landsbyene som er identifisert i politikk RUD1, RUD2 og RUD3 normalt være tillatt forutsatt at de: 1. ikke er for store i størrelse i forhold til størrelsen av boligen de skal tjene; 2. ikke utgjør et dominerende trekk, med tanke på skalaen til den eksisterende boligen, eller forringer lokalitetens landlige karakter eller utseende; 3. ikke er lett i stand til etterfølgende konvertering til bolig; 4. skal ikke erstatte en eksisterende garasje som er omgjort til boligbruk; 5. er kun for hjelpeformål innenlands