Annen til leje i Cerro, California

Chassis SL73/131 ble opprinnelig kjøpt av James Garner for hans racingteam, American International Racing ("AIR"). Bilens første løp var 1968 Sebring 12 Hours. Bilen ledet de første tre timene, foran Porsche 907 og Gulf GT40. En stempelfeil på 109 runder endte imidlertid deres søken etter seier. Garner meldte på sitt Lola T70-team med to biler for 1968 Le Mans 24 Hours, som skulle holdes i juni 1968. Løpet ble imidlertid flyttet fra sin vanlige junidato på grunn av sosial uro i Frankrike, og ble omlagt til september. Endringen skapte en planleggingskonflikt for teamet, og de trakk Lola-oppføringene sine. Neste løp for chassis SL73/131 ville være 1969, 24 Hours of Daytona. Igjen styrte Scooter Patrick og Davey Jones bilen. Lolaen fullførte 24 timer og endte på 7. plass. Lolas siste løp for American International Racing var 1969 Sebring 12 Hours. Motoren ble overopphetet og bilen ble ikke ferdig. Teamet reparerte SL73/131 og solgte den til Ernest Kensler. Kensler gjorde Lola-gaten lovlig, og registrerte den for gatebruk. Kensler solgte deretter Lolaen til Brad Levett. Da Levett gikk bort, ble bilen arvet av Tim og OG Levett. Lolaen ble deretter solgt til Jerry Weichers, som restaurerte AIR Lola. Fra Weichers gikk bilen til Tim Coburn. Bilen gikk deretter til en California-eier og ble demontert. Informasjonen ovenfor ble først og fremst hentet fra John Starkeys bok, Lola T70, samt noen tilleggskilder. Deretter ble Lola gjenstand for et lån, deretter en konkurs, og til slutt et søksmål for å bestemme eierskapet til bilen. Eierskap ble tildelt av California Superior Court til bilens nåværende eier. Bilen ble restaurert ved å sette sammen et nytt chassis og bruke karosseri som ble hentet fra konkursen. Lolaen har siden fått tittelen i California. All dokumentasjon følger med bilen. Lola er drevet av på 540 h.p. Chevy liten blokk med 410 ft.lbs. av dreiemoment. Drivstoff leveres av 48 IDA Weber-forgassere som strømmer gjennom darthoder. Innvendig inkluderer en Bryant-sveiv, Crower-stenger og JE-stempler. Kraften drives gjennom en LG 500 girkasse. Mange flere bilder, videoer og tilleggsinformasjon er tilgjengelig på: https://motorsportsmarket.com/racecars/lola-t70-ex-american-international-racing-team-car/ Vi kan hjelpe deg med frakt over hele verden. Bare gi oss beskjed om din nærmeste havn, så kan vi innhente et tilbud for deg. Nettsted: https://motorsportsmarket.com/racecars/lola-t70-ex-american-international-racing-team-car/ Søkeordsøkeord: historiske FIA sportsbiler gruppe 4 gruppe 7 le mans goodwood ford gt40