Muu vuokra paikassa Cerro Kalifornia

Alustan SL73/131 osti alun perin James Garner kilpajoukkueelleen American International Racingille ("AIR"). Auton ensimmäinen kilpailu oli vuoden 1968 Sebring 12 tunnin ajo. Auto johtaa ensimmäiset kolme tuntia Porsche 907:n ja Gulf GT40:n edellä. Kuitenkin mäntävika 109 kierroksen kohdalla päätti heidän pyrkimyksensä voittoon. Garner osallistui kahdella autollaan Lola T70 -tiimiin vuoden 1968 Le Mansin 24 tunnin ajokilpailuun, joka pidettiin kesäkuussa 1968. Kilpailu kuitenkin siirrettiin tavanomaisesta kesäkuun päivästä Ranskan sosiaalisten levottomuuksien vuoksi, ja se ajoitettiin syyskuulle. Muutos aiheutti ryhmälle aikatauluristiriidan ja he peruuttivat Lola-merkinnät. Seuraava kilpailu alustalle SL73/131 olisi vuoden 1969 24 tunnin Daytona. Jälleen Scooter Patrick ja Davey Jones ohjasivat autoa. Lola suoritti 24 tunnin ja sijoittui seitsemänneksi. Lolan viimeinen kilpailu American International Racingille oli vuoden 1969 Sebring 12 tunnin ajo. Moottori ylikuumeni eikä auto mennyt loppuun. Tiimi korjasi SL73/131:n ja myi sen Ernest Kenslerille. Kensler teki Lola-kadun lailliseksi ja rekisteröi sen katukäyttöön. Kensler myi sitten Lolan Brad Levettille. Kun Levett kuoli, Tim ja OG Levett perivät auton. Lola myytiin sitten Jerry Weichersille, joka kunnosti AIR Lolan. Weichersistä auto meni Tim Coburnille. Seuraavaksi auto meni Kalifornian omistajalle ja purettiin. Yllä olevat tiedot saatiin pääasiassa John Starkeyn kirjasta, Lola T70, sekä joistakin muista lähteistä. Sen jälkeen Lolasta myönnettiin laina, sitten konkurssi ja lopulta oikeusjuttu auton omistajuuden määrittämiseksi. Kalifornian korkein oikeus myönsi omistusoikeuden auton nykyiselle omistajalle. Auto kunnostettiin kokoamalla uusi alusta ja käyttämällä konkurssista saatua koria. Lola on sittemmin ollut nimetty Kaliforniassa. Kaikki asiakirjat tulevat auton mukana. Lolan teho on 540 hv. Chevy pieni lohko, 410 ft.lbs. vääntömomentista. Polttoaine toimitetaan 48 IDA Weber -kaasuttimella, jotka virtaavat Dart-päiden läpi. Sisäosat sisältävät Bryant-kampi, Crower-tangot ja JE-männät. Voima ohjataan LG 500 -vaihteiston kautta. Paljon muita kuvia, videoita ja lisätietoja on saatavilla osoitteessa: https://motorsportsmarket.com/racecars/lola-t70-ex-american-international-racing-team-car/ Voimme auttaa sinua toimituksissa maailmanlaajuisesti. Kerro meille lähin satamasi, niin teemme sinulle tarjouksen. Verkkosivusto: https://motorsportsmarket.com/racecars/lola-t70-ex-american-international-racing-team-car/ Avainsanahakutermit: historialliset FIA:n urheiluautot ryhmä 4 ryhmä 7 le mans goodwood ford gt40