Lain sewa di Cerro Kalifornia

Sasis SL73/131 awalnya dibeli oleh James Garner untuk tim balapnya, American International Racing ("AIR"). Balapan pertama mobil tersebut adalah Sebring 12 Hours tahun 1968. Mobil memimpin selama tiga jam pertama, di depan Porsche 907 dan Gulf GT40. Namun kegagalan piston pada 109 lap mengakhiri pencarian kemenangan mereka. Garner memasukkan dua mobilnya Lola T70 tim untuk Le Mans 24 Jam 1968, yang akan diadakan pada bulan Juni 1968. Namun, balapan dipindahkan dari tanggal biasanya pada bulan Juni karena kerusuhan sosial di Prancis, dan dijadwal ulang untuk bulan September. Perubahan tersebut menimbulkan konflik penjadwalan untuk tim dan mereka menarik entri Lola mereka. Balapan berikutnya untuk sasis SL73/131 adalah Daytona 1969, 24 Jam. Sekali lagi Scooter Patrick dan Davey Jones mengemudikan mobil tersebut. Lola menyelesaikan 24 Jam, finis ke-7. Balapan terakhir Lola untuk American International Racing adalah Sebring 12 Hours 1969. Mesin terlalu panas dan mobil tidak selesai. Tim memperbaiki SL73/131 dan menjualnya ke Ernest Kensler. Kensler melegalkan jalan Lola, dan mendaftarkannya untuk penggunaan jalan. Kensler kemudian menjual Lola ke Brad Levett. Saat Levett meninggal dunia, mobil tersebut diwarisi oleh Tim dan OG Levett. Lola kemudian dijual kepada Jerry Weichers, yang memulihkan AIR Lola. Dari Weichers mobil pergi ke Tim Coburn. Mobil selanjutnya pergi ke pemilik California dan dibongkar. Informasi di atas diperoleh terutama dari buku John Starkey, Lola T70, serta beberapa sumber tambahan. Setelah itu Lola menjadi subjek pinjaman, kemudian bangkrut, dan akhirnya gugatan hukum untuk menentukan kepemilikan mobil. Kepemilikan diberikan oleh Pengadilan Tinggi California kepada pemilik mobil saat ini. Mobil tersebut direstorasi dengan merakit sasis baru dan menggunakan bodywork yang diperoleh dari kebangkrutan. Lola sejak itu diberi judul di California. Semua dokumentasi dilengkapi dengan mobil. Lola ditenagai oleh 540 h.p. Chevy blok kecil dengan 410 ft.lbs. torsi. Bahan bakar dipasok oleh 48 karburator IDA Weber yang mengalir melalui kepala Dart. Internal termasuk engkol Bryant, batang Crower, dan piston JE. Tenaga digerakkan melalui gearbox LG 500. Lebih banyak foto, video, dan informasi tambahan tersedia di: https://motorsportsmarket.com/racecars/lola-t70-ex-american-international-racing-team-car/ Kami dapat membantu Anda dengan pengiriman ke seluruh dunia. Beri tahu kami pelabuhan terdekat Anda dan kami dapat memperoleh penawaran untuk Anda. Situs web: https://motorsportsmarket.com/racecars/lola-t70-ex-american-international-racing-team-car/ Istilah Pencarian Kata Kunci: mobil sport FIA bersejarah grup 4 grup 7 le mans goodwood ford gt40