linkedin icon
Untuk disewa
Yang lain
Di luar pasaran
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Yang lain dalam Sonoma, California 10148260
Di luar pasaran

Yang lain sewa masuk Sonoma California

Komersial
Yang lain
0 Tempat Tidur

SE90C Spice/Cosworth Kumpulan C GTP. Berlari di LeMans. Chassis betul tempoh tulen #11 Dibina dan dilumba oleh Spice Engineering England dalam Prototaip Sukan Dunia termasuk LeMans. Enjin Ford Cosworth DFR 3.5 L, transmisi Hewland 5 kelajuan, Motec Dash, Air Jacks, 2 set roda. Banyak alat ganti termasuk tegak, kacang roda, topi roter dan hamparan lagi. Sistem muffler tersuai mendapat bunyi hingga 103 dengan sedikit kehilangan HP. Enjin mempunyai 1 jam sejak Bob Slade siap dibina semula. Enjin telah dikeluarkan selepas satu jam, diperiksa dan dijalankan pada dyno oleh Bob. Ia tidak dijalankan sejak kali terakhir diperiksa oleh Bob Slade. Transmisi dibina semula, radiator baharu, diselenggara dengan teliti oleh Cerini Motorsports, Sonoma California. Berlumba di Laguna Seca, Sonoma dan Thunderhill. Mempunyai buku log SCCA. Kereta yang sangat baik untuk siri Masters Historic Racing. Perlumbaan di Laguna Seca Reunion, HSR, SVRA, atau?? Tersedia untuk pemeriksaan di Cerini Motorsports, Sonoma Raceway, Sonoma California. Kereta Sejarah #21: · 1990 Dibina dan dikempen oleh Spice Engineering. Berlumba dalam yang berikut: o LeMans, Dipandu oleh Femin Velez, Tim Harvey, Chris Hodgetts o World Sports Protype Championship Monza. Dipandu oleh Fermin Velez, Bernard Jourdain1991 · Dijual kepada Bernard de Dryver · 1992 Berlumba dalam kategori berikut: o LeMans, Dipandu oleh Luigi Taverna, Alessandro Gini, John Sheldon o FIA Sportscar World Championship @ Monza, Dipandu oleh Luigi Taverna, Alessandro Gini o FIA Sportscar World Championship @ Silverstone, Didorong oleh Luigi Taverna, Alessandro Gini o FIA Sportscar World Championship @ Donington, Didorong oleh Luigi Taverna, Alessandro Gini Spice Chassis Latar Belakang Sudah menjadi pemandu yang berjaya dan sangat berjaya, Gordon Spice telah menubuhkan Spice Engineering pada awal 1980-an. Pada mulanya, syarikat yang berpangkalan di Silverstone itu menumpukan pada penyediaan dan pembangunan pelumba sukan sedia ada. Sebagai tambahan kepada kereta menuju Stateside, Spice juga menurunkan varian Kumpulan C2 dalam Kejohanan Dunia dengan kejayaan yang cemerlang. Direka untuk menjadi sangat serba boleh, ia boleh digunakan di kedua-dua belah Atlantik, sebagai Lampu Kumpulan C, Kumpulan C2, GTP atau GTP bergantung pada enjin yang dipasang. Untuk Kumpulan C dan Kumpulan C2, kereta tersebut biasanya dilengkapi dengan pilihan enjin Ford Cosworth, selalunya 3.2 liter DFL atau 3.5 liter DFZ. Dibina di sekeliling casis monocoque aluminium yang direka oleh Graham Humphrey dan dibina oleh pakar B.S. Fabrikasi. Suspensi adalah dengan tulang hajat berganda pada keempat-empat penjuru dengan spring dalam papan dan peredam di bahagian belakang digerakkan oleh rocker. Kereta kerja, salah satunya dipandu oleh Gordon Spice sendiri dan Ray Bellm, mendominasi kelas Kumpulan C2 secara mutlak. Spice berenjin Cosworth memenangi 10 daripada 11 pusingan, termasuk kemenangan kelas dalam 24 Jam Le Mans untuk Spice, Bellm dan Pierre de Thoisy. Pada penghujung tahun, Spice dan Bellm adalah Juara Dunia, yang merupakan gelaran pemandu keempat berturut-turut Spice dalam kelas Kumpulan C2. Perubahan dalam peraturan Kumpulan C, yang termasuk berat minimum rendah untuk kereta berenjin 3.5 liter aspirasi semula jadi, menjadikan kelas C1 pilihan yang berdaya maju untuk Spice dari tahun 1989 dan seterusnya. Sehubungan itu, SE89C evolusi ditawarkan sebagai C2 tetapi juga sebagai C1 dengan Ford Cosworth DFZ V8 yang berasal dari F1. Kereta baharu telah dibina untuk musim 1990, sekali lagi mengikuti barisan yang sama seperti yang dibina oleh Spices dua tahun sebelumnya. Spice Antara 1986 dan 1992, pengeluar pakar ini telah mengeluarkan lebih tiga dozen kereta Kumpulan C dan GTP, nombor yang hanya dipadankan oleh Porsche. Terutama dalam kelas Kumpulan C2, mesin lincah berada dalam liga mereka sendiri. Banyak kereta yang masih hidup masih berlumba dengan semangat yang hebat dalam acara bersejarah. Video: Istilah Carian Kata Kunci: Spice, Cosworth, GTP, Kumpulan C, GP C1, GP C, Le Mans, LeMans, IMSA GTP, Spice C1

Baca lagi
Pasukan jualan
ABC Real Estate
Bahasa: English