Inny czynsz w Kochany Kansas

Ten ekskluzywny i pięknie zaprojektowany szkuner firmy F. Herreshoff ze swoim zwinnym i szybkim kadłubem jest zapierającym dech w piersiach pięknem pod żaglami. Poprzedni właściciel całkowicie przywrócił go w 2 głównych remontach do jego wspaniałych początków. Nie szczędzono wydatków, a dzięki doskonale wyposażonemu wnętrzu jest samowystarczalny i bardzo wygodny podczas długich rejsów. Mistral oferuje wyjątkową możliwość posiadania klasycznego, rasowego modelu do żeglowania regatowego i relaksującego rejsu. Reinoud Bicker Caarten: Broker jachtów HERRESHOFF 73 Wymiary: 25,00 x 4,60 x 2,50 (m) Materiał: drewno Budowa: 1938 Silniki: 1 x Nanni T4.205 diesel KM/Kw: 205 ( KM), 150,68 (kw) Leży: nie w biurze sprzedaży Informacje o sprzedaży: De Valk Portugal Stan: na sprzedaż Vat: opłacony Cena wywoławcza: & #8364; 705.000 General - HERRESHOFF 73 Model: HERRESHOFF 73 Typ: jacht żaglowy LOA (m): 25,00 LWL (m): 16,75 Szerokość (m): 4,60 Zanurzenie (m): 2,50 Zanurzenie (m): 23,00 Przestrzeń nad głową (m): 2,00 Rok budowy: 1938 Budowniczy: Britt Brothers Kraj: USA Projektant: Francis Herreshoff Wyporność (t): 43 Norma CE: A Materiał kadłuba: drewno Kolor kadłuba: ciemnozielony Kształt kadłuba: S-bilged Typ stępki: długi kil Materiał nadbudówki: drewno Nacieranie: drewno Materiał pokładu: mocna deska Wykończenie pokładu: teak Pokład nadbudówki wykończenie: formowane antypoślizgowo Wykończenie pokładu kokpitu: teak Przeciwporostowe (rok): 2021 Dorades: 4 Rama okienna: mosiądz Materiał okna: szkło Klucz pokładowy: 3 Bulaje: brak Izolacja: pianka Zbiornik paliwa (litry): 600L Zbiornik paliwa 2 (litry): 600L Wskaźnik poziomu (zbiornik paliwa): bagnet Zbiornik świeżej wody ( litr): 4 x 400L Wskaźnik poziomu (woda słodka): tak Zbiornik na wodę czarną (litry): 400L Zbiornik na wodę szarą (litry e): tak Sterowanie kołami: mechaniczna przekładnia ślimakowa Zewnętrzna pozycja steru: mechaniczna Awaryjny rumpel: tak Więcej informacji na temat kadłuba: rama dębowa z sosną 40 mm i 3 warstwami mahoniu sipo połączonego włóknem szklanym i żywicy epoksydowej Zakwaterowanie Kajuty: 4 Koje: 8 Wnętrze: wiśnia Układ: 3 kabiny i 2 głowy z przodu, środkowy salon i kuchnia, rufowa 1 kabina 1 głowa, 1 ćwiartka koi Podłoga: teak i ostrokrzew Otwarty kokpit: tak Salon: tak Przestrzeń nad głową salonu (m): 2 Ogrzewanie: piec na olej napędowy Reflex Ogrzewanie 2: włączony wymiennik ciepła silnik Centrum nawigacyjne: tak Tabela z mapami: tak Kabina rufowa: tak Jadalnia jadalna: tak Kambuz: tak Blat: tak Umywalka: stal nierdzewna podwójna >Kuchenka: kaloryczna siła gazu 10 Piekarnik: tak Lodówka: 90L Zamrażarka: 130L Układ ciepłej wody: 220V + silnik 2x30L bojlery System ciśnienia wody: elektryczny Ręczny i /lub pompka nożna: ręczna Czajnik: tak Kran ciepłej wody: tak Naczynia: 8os. Kabina właściciela: podwójne łóżko na środku prawej burty Długość łóżka (m): 2,10 x 135 do 95 Szafa: wisząca/szuflady/półki Łazienka: łazienka Toaleta: łazienka Jabsco System toalet: ręczny Umywalka : w łazience Prysznic: oddzielny Kabina dla gości 1: łóżko piętrowe kabina przejściowa Długość łóżka (m): 2x 210 na 80 Szafa: szuflady Łazienka: wspólna Toaleta : wspólne System WC: ręczny Umywalka: w łazience Prysznic: wspólny Kabina dla gości 2: kabina dziobowa z łóżkiem piętrowym Długość łóżka (m): 200x90 i 200x80 Szafa: wisząca i półki Łazienka: wspólna Toaleta: wspólna Umywalka: w łazience Prysznic: wspólna Dodatkowe informacje: ćwierć koja rufowa na prawej burcie Kabina(y) załogi : kabina kapitańska na rufie Łazienka (załoga): tak Toaleta (załoga): duvac System toalet: ręczny Prysznic (załoga): tak Maszyna Liczba silniki: 1 Marka: Nanni Typ: T4.205 KM: 205 kW: 150,68 Paliwo: olej napędowy Rok instalacji: 2021 Prędkość maksymalna ( kn): 9 Prędkość przelotowa (kn): 7 Zużycie (l/h): 12,5 Zasięg (nm): 6 50 Mt silnika: 100 Układ chłodzenia silnika: woda morska Napęd: wałek Uszczelnienie wału: tak Sterowanie silnikiem: mechaniczne Skrzynia biegów: hydrauliczna ZF Wydech: chłodzony wodą br>Typ śmigła: piórowe Magprop 28 Łopaty śmigła: 4 brązy Materiał wału napędowego: stal nierdzewna Smarowanie wału: woda Ręczna pompa zęzowa: tak Elektryczna pompa zęzowa: tak Alarm zęzowy: tak Instalacja elektryczna: 12/24/220 Akumulatory: tak Akumulator rozruchowy: 2021 2x 95Ah 12v Akumulator serwisowy: 2015 12x 6v AGM łącznie 640Ah 24v Monitor akumulatora : Victron Ładowarka do akumulatorów: 2 alternatory na silniku 50/100A Inwerter: 24V-220V Ładowarka do akumulatorów/inwerter: Mastervolt Masscombi 24/2600-60 Panel słoneczny: 2x 140w Shorepower : z kablem System automatycznego pozycjonowania: tak Watermaker: Katadyn 40 Nawigacja Kompas: Cassen & Plath Głębokościomierz/log: Raymarine tridata Windset: Raymarine VHF: na stacji nawigacyjnej Podręczne urządzenie VHF: ICOM Autopilot: silnik elektryczny z założonym łańcuchem robactwo. Raymarine GPS: Furuno Radar/GPS/ploter: Raymarine na sterze Furuno Odbiornik pogody: tak Nadajnik-odbiornik AIS: AIS CTZRX klasa B z GPS Model Maxsea ARPA Odbiornik radiowy: GRUNDIG SSB EPIRB: Inmarsat E Mark 3s Osobisty nadajnik MOB: 4x ARC lifesavers/odbiorniki MOB Wyposażenie Dodger: tak Osłona zimowa: kompletna osłona 2014 Stół w kokpicie : tak Drabina wejściowa: stal nierdzewna Kotwica: Bruce 50kg Łańcuch kotwiczny: 12mm stal ocynkowana 100m Kotwica 2: 91kg Herreshoff Łańcuch kotwiczny: Lina 60m Inny sprzęt naziemny: system czyszczenia kotwic na pokładzie Wciągarka kotwiczna: tak Ponton: sztywny nadmuchiwany 2,5m Napęd zaburtowy: nowy 2015 Mercury 15KM Wspornik zaburtowy: tak Poręcz (nadbudówka): tak Tratwa ratunkowa: kontener nowy 2021 Tratwa ratunkowa (os.): 8 Kamizelki ratunkowe: 9 Paski ratunkowe: tak Danbuoy: tak Reflektor radarowy: Ocean Centry Błotniki: tak Liny cumownicze: tak Części zamienne: tak Narzędzia: tak Gaśnica: 3x piana i 1 CO2 ex mdły