Annen til leje i Kjære, Kansas
Denne eksklusive og vakkert designede Schooner av F. Herreshoff med sitt kvikke og raske skrog er en fantastisk skjønnhet under seil. Den forrige eieren har fullstendig restaurert henne i 2 store overhalinger til hennes strålende opphav. Det ble ikke spart på utgifter, og med det ypperlig utstyrte interiøret er hun selvforsynt og veldig komfortabel for lange perioder med cruise. Mistral tilbyr en unik mulighet til å eie en klassisk fullblodsform for spennende regattaseiling og avslappet cruising. Reinoud Bicker Caarten: Yachtmegler HERRESHOFF 73 Dimensjoner: 25,00 x 4,60 x 2,50 (m) Materiale: tre Bygget: 1938 Motor(er): 1 x Nanni T4.205 diesel HK/Kw: 205 ( hk), 150,68 (kw) Ligger: ikke på salgskontoret Salgsinformasjon: De Valk Portugal Status: til salgs Mva: betalt Forlangende pris: & #8364; 705.000 Generelt - HERRESHOFF 73 Modell: HERRESHOFF 73 Type: seilbåt LOA (m): 25,00 LWL (m): 16,75 Bjelke (m): 4,60 Dybgang (m): 2,50 Lufttrekk (m): 23,00 Høydehøyde (m): 2,00 Byggeår: 1938 Byggmester: Britt Brothers Land: U.S.A. Designer: Francis Herreshoff Forskyvning (t): 43 CE-norm: A Skrogmateriale: tre Skrogfarge: mørkegrønn Skrogform: S-kantet Kjøltype: lang kjøl Overbygningsmateriale: tre Skrog: tre Dekkmateriale: sterkplank Dekkfinish: teak Overbygningsdekk finish: sklisikker støpt i Cockpit-dekk finish: teak Antibegroing (år): 2021 Dorades: 4 Vindusramme: messing Vindusmateriale: glass Dekkluke: 3 Koøyer: ingen Isolasjon: skum Drivstofftank (liter): 600L Drivstofftank 2 (liter): 600L Nivåindikator (drivstofftank): peilepinne Ferskvannstank ( liter): 4 x 400L Nivåindikator (ferskvann): ja Svartvannstank (liter): 400L Gråvannstank (litr) e): ja Hjulstyring: mekanisk snekkeutstyr Utvendig rorposisjon: mekanisk Nødstyrt: ja Mer info om skrog: Eikramme med furu med 40 mm stigning og 3 lag sipo mahogni bundet med glassfiber og epoksyharpiks Overnatting Lugar: 4 Køyer: 8 Interiør: kirsebær Layout: 3 lugarer og 2 hoder forover, sentersalong og bysse, akter 1 lugar 1hode, 1 kvart køye Etage: teak og kristtorn Åpen cockpit: ja Salong: ja Salong (m): 2 Oppvarming: komfyr diesel Refleks Oppvarming 2: varmeveksler på motor Navigasjonssenter: ja Karttabell: ja Akterhytte: ja Dinett: ja Byte: ja Benkeplate: ja Skum: dobbel rustfritt stål Komfyr: calor gas force 10 Ovn: ja Kjøleskap: 90L Fryseboks: 130L Varmtvannssystem: 220V + motor 2x30L kjeler Vanntrykksystem: elektrisk Manuell og /eller fotpumpe: manuell Varmkoker: ja Varmtvannskran: ja Servise: 8pax Eierlugar: dobbeltseng midt styrbord Sengelengde (m): 2,10 x 135 til 95 Garderobe: hengende/skuffer/hyller Bad: eget bad Toalett: eget bad Jabsco Toalettsystem: manuell Vaskeservant : på badet Dusj: separat Gjestehytte 1: køyeseng passasjehytte Sengelengde (m): 2x 210 x 80 Garderobe: skuffer Bad: delt Toalett : delt Toalettsystem: manuell Vaske: på badet Dusj: delt Gjestehytte 2: køyeseng buehytte Sengelengde (m): 200x90 og 200x80 Garderobe: hengende og hyller Bad: delt Toalett: delt Vaskeservant: på badet Dusj: delt Ekstra info: kvart køye akter styrbord Mannskapskabin(er) : kapteinshytte akter Bad (mannskap): ja Toalett (mannskap): duvac Toalettsystem: manuell Dusj (mannskap): ja Maskiner Nei av motorer: 1 Merke: Nanni Type: T4.205 HK: 205 kW: 150,68 Drivstoff: diesel Installert år: 2021 Maksimal hastighet ( kn): 9 Marsjhastighet (kn): 7 Forbruk (l/t): 12,5 Rekkevidde (nm): 6 50 Motortimer: 100 Motorkjølesystem: sjøvann Driv: aksel Akseltetning: ja Motorkontroller: mekanisk Girkasse: hydraulisk ZF Eksos: vannkjølt Propelltype: fjærende Magprop 28 Propellblader: 4 bronse Propellakselmateriale: rustfritt stål akselsmøring: vann Manuell lensepumpe: ja Elektrisk lensepumpe: ja Lensealarm: ja Elektrisk installasjon: 24/12/220 Batterier: ja Startbatteri: 2021 2x 95Ah 12v Servicebatteri: 2015 12x 6v AGM totalt 640Ah 24v : Victron Batterilader: 2 dynamoer på motor 50/100A Vekselretter: 24V-220V Batterilader/inverter: Mastervolt Masscombi 24/2600-60 Solcellepanel: 2x 140w Shore : med kabel Autoposisjoneringssystem: ja Vannmaker: Katadyn 40 Navigasjon Kompass: Cassen & Plath Ekkolodd/logg: Raymarine tridata Vindsett: Raymarine VHF: på nav.stasjon VHF håndholdt: ICOM Autopilot: elektrisk motor med kjede på ormestyring. Raymarine GPS: Furuno Radar/GPS/plotter: Raymarine ved rorposisjon Furuno Værmottaker: ja AIS-transceiver: AIS CTZRX Klasse B med GPS Maxsea modell ARPA Radiomottaker: GRUNDIG SSB EPIRB: Inmarsat E Mark 3s Personlig MOB-sender: 4x ARC livreddere/MOB-mottakere Utstyr Dodger: ja Vinterdeksel: komplett deksel 2014 Cockpitbord : ja Ombordstigningsstige: rustfritt stål Anker: Bruce 50kg Ankerkjetting: 12mm galvanisert stål 100m Anker 2: 91kg Herreshoff Ankerkjetting: Tau 60m Annet markutstyr: ankerrengjøringssystem på dekk Vinglass: ja Jolle: stiv oppblåsbar 2,5m Utenbordsmotor: ny 2015 Mercury 15HP Utenbordsstøtte: ja Grenner (overbygning): ja Redningsflåte: container ny 2021 Redningsflåte (pers): 8 Redningsvester: 9 Sikkerhetssele: ja Danbuoy: ja Radarreflektor: Ocean Centry Fenders: ja Fortøyningsliner: ja Reservedeler: ja Verktøy: ja Brannslukningsapparat: 3x skum og 1 CO2 ex tinguisher