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Questa goletta esclusiva e splendidamente progettata da F. Herreshoff con il suo scafo agile e veloce è una bellezza mozzafiato sotto la vela. Il precedente proprietario l'ha completamente restaurata in 2 importanti revisioni alle sue gloriose origini. Nessuna spesa è stata risparmiata e con gli interni superbamente attrezzati è autosufficiente e molto confortevole per lunghi periodi di crociera. Mistral offre un'opportunità unica di possedere un classico purosangue adatto per uscire da regata e crociere rilassate. Reinoud Bicker Caarten: Yacht Broker HERRESHOFF 73 Dimensioni: 25,00 x 4,60 x 2,50 (m) Materiale: legno Costruzione: 1938 Motore/i: 1 x Nanni T4.205 diesel HP/Kw: 205 ( cv), 150,68 (kw) Sdraiato: non in ufficio vendite Informazioni commerciali: De Valk Portogallo Stato: in vendita Iva: pagata Prezzo richiesto: & #8364; 705.000 Generale - HERRESHOFF 73 Modello: HERRESHOFF 73 Tipo: yacht a vela LOA (m): 25,00 LWL (m): 16,75 Larghezza (m): 4,60 Bozzaggio (m): 2,50 Aria (m): 23,00 Altezza (m): 2,00 Anno di costruzione: 1938 Costruttore: Britt Brothers Paese: U.S.A. Progettista: Francis Herreshoff Dislocamento (t): 43 Norma CE: A Materiale scafo: legno Colore scafo: verde scuro Forma dello scafo: sentina a S Tipo di chiglia: chiglia lunga Materiale della sovrastruttura: legno Stringa di fasciame: legno Materiale della coperta: strongplank Finitura della coperta: teak Copertura della sovrastruttura finitura: antiscivolo modellato in Finitura ponte pozzetto: teak Antivegetativa (anno): 2021 Dorades: 4 Telaio finestra: ottone Materiale finestra: vetro Portauomo: 3 Oblo': nessuno Isolamento: schiuma Serbatoio carburante (litri): 600L Serbatoio carburante 2 (litri): 600L Indicatore di livello (serbatoio carburante): asta di livello Serbatoio acqua dolce ( litri): 4 x 400L Indicatore di livello (acqua dolce): sì Serbatoio acque nere (litri): 400L Serbatoio acque grigie (litri) e): sì Timone a ruota: vite senza fine meccanica Posizione timone esterna: meccanica Timone di emergenza: sì Maggiori informazioni sullo scafo: telaio in rovere con pino passo 40 mm e 3 strati di mogano sipo incollato con fibra di vetro e resina epossidica Alloggio Cabine: 4 Posti letto: 8 Interni: ciliegio Layout: 3 cabine e 2 bagni a prua, salone centrale e cucina, a poppa 1 cabina 1 bagno, Cuccetta 1 piazza Pavimento: teak e agrifoglio Pozzetto aperto: si Quadrato: si altezza interna del quadrato (m): 2 Riscaldamento: stufa diesel Reflex Riscaldamento 2: scambiatore acceso motore Centro di navigazione: si Tavolo da carteggio: si Cabina di poppa: si Dinette: si Cambusa: si Piano di lavoro: si Lavello: inox doppio Cucina: calor gas force 10 Forno: sì Frigo: 90L Congelatore: 130L Sistema acqua calda: 220V + motore 2 caldaie da 30L Sistema di pressione dell'acqua: elettrico Manuale e /o pompa a pedale: manuale Bollitore: si Rubinetto acqua calda: si Stoviglie: 8 pax Cabina armatoriale: letto matrimoniale centro dritta Lunghezza letto (m): 2,10 x 135 to 95 Armadio: pensili/cassetti/ripiani Bagno: interno Wc: interno Jabsco Sistema WC: manuale Lavabo : nel bagno Doccia: separata Cabina ospiti 1: cabina passaggio con letto a castello Lunghezza letto (m): 2x 210 x 80 Armadio: cassettiera Bagno: condiviso WC : in comune Sistema toilette: manuale Lavabo: in bagno Doccia: in comune Cabina ospiti 2: cabina di prua con letto a castello Lunghezza letto (m): 200x90 e 200x80 Guardaroba: appendiabiti e mensole Bagno: condiviso Toilette: condivisa Lavabo: in bagno Doccia: condivisa Informazioni extra: cuccetta di poppa a dritta Cabina/e equipaggio : cabina comandante a poppa Bagno (equipaggio): sì Toilette (equipaggio): duvac Sistema WC: manuale Doccia (equipaggio): sì Macchine No di motori: 1 Marca: Nanni Tipo: T4.205 HP: 205 kW: 150,68 Carburante: diesel Anno di installazione: 2021 Velocità massima ( kn): 9 Velocità di crociera (kn): 7 Consumo (l/hr): 12,5 Autonomia (nm): 6 50 Ore motore: 100 Sistema di raffreddamento motore: acqua di mare Trasmissione: albero Paraolio: sì Comandi motore: meccanico Cambio: idraulico ZF Scarico: raffreddato ad acqua br>Tipo di elica: piumaggio Magprop 28 Pale dell'elica: 4 bronzo Materiale dell'albero dell'elica: acciaio inossidabile Lubrificazione dell'albero: acqua Pompa di sentina manuale: sì Pompa di sentina elettrica: sì Allarme sentina: si Impianti elettrici: 24/12/220 Batterie: si Batteria avviamento: 2021 2x 95Ah 12v Batteria servizi: 2015 12x 6v AGM totale 640Ah 24v Controllo batteria : Victron Carica batterie: 2 alternatori su motore 50/100A Inverter: 24V-220V Carica batterie/inverter: Mastervolt Masscombi 24/2600-60 Pannello solare: 2x 140w Potenza da banchina : con cavo Sistema di posizionamento automatico: sì Dissalatore: Katadyn 40 Navigatore Bussola: Cassen & Plath Ecoscandaglio/log: Raymarine tridata Windset: Raymarine VHF: alla stazione di navigazione VHF palmare: ICOM Pilota automatico: motore elettrico con catena allacciata wormsteering. Raymarine GPS: Furuno Radar/GPS/plotter: Raymarine al timone Furuno Ricevitore meteo: sì Ricetrasmettitore AIS: AIS CTZRX Classe B con GPS Maxsea modello ARPA Ricevitore radio: GRUNDIG SSB EPIRB: Inmarsat E Mark 3s Trasmettitore personale MOB: 4 ricevitori ARC lifesavers/MOB Equipaggiamento Dodger: sì Copertura invernale: copertura completa 2014 Tavolo pozzetto : sì Scala d'imbarco: acciaio inossidabile Ancora: Bruce 50kg Catena di ancoraggio: 12mm acciaio zincato 100m Ancora 2: 91kg Herreshoff Catena di ancoraggio: Corda 60m Altro paranco a terra: sistema di pulizia dell'ancora sul ponte Verricello: sì Gommone: gommone rigido 2,5m Fuoribordo: nuovo 2015 Mercury 15HP Supporto fuoribordo: sì Tientibene (sovrastruttura): sì Zattera di salvataggio: container nuovo 2021 Zattera di salvataggio (pers): 8 Giubbotti di salvataggio: 9 Cintura di sicurezza: sì Danbuoy: sì Riflettore radar: Ocean Centry Parabordi: sì Cine di ormeggio: sì Parti di ricambio: sì Attrezzi: sì Estintore: 3x schiuma e 1 CO2 ex tintinnio