Otro en alquiler i querido, Kansas

Esta goleta exclusiva y bellamente diseñada por F. Herreshoff con su casco ágil y rápido es una belleza impresionante a vela. El propietario anterior la restauró por completo en 2 revisiones importantes a sus gloriosos orígenes. No se escatimó en gastos y con el interior magníficamente equipado, es autosuficiente y muy cómodo para largos períodos de navegación. Mistral ofrece una oportunidad única de poseer un purasangre clásico apto para salir a navegar en regatas y navegar relajado. Reinoud Bicker Caarten: Yacht Broker HERRESHOFF 73 Dimensiones: 25,00 x 4,60 x 2,50 (m) Material: madera Fabricación: 1938 Motor(es): 1 x Nanni T4.205 diésel HP/Kw: 205 ( hp), 150,68 (kw) Tumbado: no en la oficina de ventas Información de ventas: De Valk Portugal Estado: en venta IVA: pagado Precio de venta: & #8364; 705.000 General - HERRESHOFF 73 Modelo: HERRESHOFF 73 Tipo: yate de vela ESLOA (m): 25,00 LWL (m): 16,75 Manga (m): 4,60 Calado (m): 2,50 Calado de aire (m): 23,00 Altura (m): 2,00 Año construcción: 1938 Constructor: Britt Brothers País: EE. UU. Diseñador: Francis Herreshoff Desplazamiento (t): 43 Norma CE: A Material del casco: madera Color del casco: verde oscuro Forma del casco: S-bilged Tipo de quilla: quilla larga Material de la superestructura: madera Traca de fricción: madera Material de la cubierta: tablones fuertes Acabado de la cubierta: teca Cubierta de la superestructura Acabado: antideslizante moldeado en Acabado de la cubierta de la cabina: teca Antifouling (año): 2021 Doradas: 4 Marco de la ventana: latón Material de la ventana: vidrio Escotilla: 3 Portillas: ninguna Aislamiento: espuma Depósito de combustible (litros): 600L Depósito de combustible 2 (litros): 600L Indicador de nivel (depósito de combustible): varilla medidora Depósito de agua dulce ( litros): 4 x 400L Indicador de nivel (agua dulce): sí Depósito de aguas negras (litros): 400L Depósito de aguas grises (litros) e): sí Ruedas de dirección: mecánica de tornillo sinfín Posición exterior del timón: mecánica Caña de emergencia: sí Más información sobre el casco: Estructura de roble con pino de 40 mm y 3 capas de caoba sipo unidas con fibra de vidrio y resina epoxi Capacidad Cabinas: 4 Literas: 8 Interior: cerezo Disposición: 3 cabinas y 2 aseos proa, salón central y cocina, popa 1 camarote 1 aseo, 1 cuarto de litera Piso: teca y acebo Ducha abierta: si Salón: si Altura libre salón (m): 2 Calefacción: estufa diesel Reflex Calefacción 2: intercambiador encendido motor Centro de navegación: sí Mesa de cartas: sí Cabina de popa: sí Comedor: sí Cocina: sí Encimera: sí Fregadero: doble de acero inoxidable Cocina: calor gas force 10 Horno: si Frigorífico: 90L Congelador: 130L Sistema de agua caliente: 220V + motor 2 calderas de 30L Sistema de presión de agua: eléctrico Manual y /o bomba de pie: manual Hervidor de agua: sí Grifo de agua caliente: sí Vajilla: 8pax Cabina del armador: cama doble centro estribor Largo cama (m): 2,10 x 135 a 95 Armario: colgante/cajones/estanterías Baño: en suite WC: en suite Jabsco Sistema de WC: manual Lavabo : en el baño Ducha: separada Cabaña de invitados 1: cabina de paso con literas Largo de la cama (m): 2x 210 x 80 Armario: cajones Cuarto de baño: compartido WC : compartida Sistema de WC: manual Lavabo: en el baño Ducha: compartida Cabaña de invitados 2: litera camarote de proa Longitud de la cama (m): 200x90 y 200x80 Vestuario: colgantes y estantes Baño: compartido WC: compartido Lavabo: en el baño Ducha: compartida Información adicional: cuarto de litera popa estribor Cabina(s) de tripulación : camarote del capitán en popa Cuarto de baño (tripulación): sí WC (tripulación): duvac Sistema de aseo: manual Ducha (tripulación): sí Maquinaria No de motores: 1 Marca: Nanni Tipo: T4.205 HP: 205 kW: 150,68 Combustible: diesel Año instalación: 2021 Velocidad máxima ( kn): 9 Velocidad de crucero (kn): 7 Consumo (l/h): 12,5 Alcance (nm): 6 50 Horas del motor: 100 Sistema de refrigeración del motor: agua de mar Transmisión: eje Retén del eje: sí Controles del motor: mecánicos Caja de cambios: hidráulica ZF Escape: refrigerado por agua Tipo de hélice: emplumado Magprop 28 Palas de la hélice: 4 bronce Material del eje de la hélice: acero inoxidable Lubricación del eje: agua Bomba de achique manual: sí Bomba de achique eléctrica: sí Alarma sentina: si Instalación eléctrica: 24/12/220 Baterías: si Batería de arranque: 2021 2x 95Ah 12v Batería de servicio: 2015 12x 6v AGM total 640Ah 24v Monitor de batería : Victron Cargador de batería: 2 alternadores en motor 50/100A Inversor: 24V-220V Cargador/inversor de batería: Mastervolt Masscombi 24/2600-60 Panel solar: 2x 140w Fuerza de salida : con cable Sistema de posicionamiento automático: sí Generador de agua: Katadyn 40 Navegación Brújula: Cassen & Plath Sonda/corredera: Raymarine tridata Windset: Raymarine VHF: en la estación de navegación VHF de mano: ICOM Piloto automático: motor eléctrico con cadena puesta dirección de gusanos Raymarine GPS: Furuno Radar/GPS/plotter: Raymarine en puesto de mando Furuno Receptor meteorológico: si Transceptor AIS: AIS CTZRX Clase B con GPS Maxsea modelo ARPA Receptor de radio: GRUNDIG SSB EPIRB: Inmarsat E Mark 3s Transmisor MOB personal: 4 salvavidas ARC/receptores MOB Equipamiento Dodger: sí Cobertura de invierno: cobertura completa 2014 Mesa de cabina : sí Escalera de embarque: acero inoxidable Ancla: Bruce 50 kg Cadena de ancla: acero galvanizado de 12 mm 100 m Ancla 2: 91 kg Herreshoff Cadena de ancla: Cuerda 60 m Otros aparejos de tierra: sistema de limpieza de anclas en cubierta Molinete: sí Dinghy: semirrígido de 2,5 m Fueraborda: nuevo 2015 Mercury 15HP Soporte externo: sí Agarradera (superestructura): sí Balsa salvavidas: contenedor nuevo 2021 Balsa salvavidas (pers): 8 Chalecos salvavidas: 9 Arnés de seguridad: si Danbuoy: si Reflector de radar: Ocean Centry Defensas: si Líneas de amarre: sí Repuestos: sí Herramientas: sí Extintor: 3x espuma y 1 CO2 ex tintorero