שכירות אַחֵר ב גילקרוקס קומבריה

זהו מושבי חד-מושבי שנבנה במקור בשנת 2013 על ידי כומר ההנדסה המפורסם בארי ווייטהד. קניתי את המכונית בשנת 2019 לאחר שלא היה בשימוש מספר שנים לאחר מותו. מאז הפעלתי אותו מחדש, חידשתי את המתלים, הרכבתי מנוע טוב של סוזוקי GSXR1000 K8 עם בור סגסוגת זרוע נדנדה ואגזוז מודרני, כנף אחורית OMS והחלפת דברים כמו החלפת הילוכים וכבלי מצערת. ערכתי חרוט אף כדי לסדר את הקצה הקדמי וגם הקלה משמעותית את המכונית והסרה חלק מתיבות רישום הנתונים המיושנות וציוד הבור היבש. סליקים חדשים של Avon הותקנו בשנת 2021 (3 אירועים ישנים כעת) והם עטופים מאז העונה שעברה, זה עתה סיימתי להתקין רתמה חדשה של 6 נקודות והמכונית מוכנה ביומן ומוכנה לנסיעה לשנת 2022. יש לה גומייה מתכווננת מתלים שבארי הרכיב לכל המכוניות שלו שהוא מתכוונן בצורה מעולה אבל כנראה צריך הגדרה - אף פעם לא הגעתי אליו, אבל המכונית מגיעה עם סט גלגלים צרים ופחות או יותר הכל עליו מתכוונן כולל הבולמים והחזית וכנפיים אחוריות וכן זוויות מתלה. המכונית מגיעה עם מערך חלפים כולל שרשרת, סט גלגלים רזרבי (יש 4 צמיגים למזג אוויר רטוב אבל הם די קשים), תבנית חרוט חרוט, תבנית כנף קדמית, גלגלים מוגדרים, גלי הינע, גלגלי שיניים קדמיים ואחוריים (כדי לשנות גלגלי שיניים) ועוד כמה ביטים ובובים. המנוע הותקן על דינו בשנת 2021 באמצעות מפקד הכוח שהותקן ויש לי גיליון דינו ממנו מראה גלגלים של 180 כ"ס @ אז זה טיל קטן בהתחשב בעובדה שהוא שוקל רק 325 ק"ג. המכונית מתחרה עם מכוניות אחרות עם מסגרת פלדה כמו OMSs אבל היא בהחלט אינדיבידואלית יותר. עליתי בהארווד ב-58 שניות ואני די בטוח שזה יכול לעבור כמה מהר יותר מזה במזג אוויר הגון ולהגדיר כמו שצריך. אני 5'10 אינץ' ומתאים לתוכו, אבל אני מציע שאם אתה גבוה בהרבה, זה יהיה קצת מלחיץ - אבל יש לו הרבה רוחב! יש לו הגה קופץ וגישה קלה לתוך גם תא הטייס. יש לי עוד הרבה תמונות זמינות וסרטון וידאו במכונית מ-Doune ב-2021 (מה שהיה מפחיד אבל מהנה). לא תמצא דרך זולה יותר להיכנס לספסל מושב מהיר עם מנוע אופניים הגון! המכונית היא ממוקם ב-CA7 2QX בצפון מערב קומבריה.