Andet til leje i Gilcrux, Cumbria

Dette er en enkeltsæder, der oprindeligt blev bygget i 2013 af den berømte ingeniørpræst Barry Whitehead. Jeg købte bilen i 2019, efter at den havde været ude af brug i flere år efter hans død. Siden da har jeg taget den i brug igen, fornyet affjedringen, monteret en god Suzuki GSXR1000 K8-motor med en svingarms-legeringssump og moderne udstødning, en OMS-bagvinge og erstattet ting som gearskifte og gaskabler. Jeg fik lavet en næsekegle til at rydde op i forenden og gjorde også bilen markant lettere ved at fjerne nogle af de forældede dataloggingsbokse og tørsumpudstyret. Nye Avon slicks blev monteret i 2021 (3 begivenheder gamle nu) og har været pakket ind siden sidste sæson, jeg er lige blevet færdig med at montere en ny 6-punkts sele, og bilen er logbooket og klar til at køre til 2022. Den har justerbar elastik affjedring, som Barry monterede på alle sine biler, som er ekstremt justerbar, men som sandsynligvis trænger til opsætning - jeg kom aldrig uden om det, men bilen kommer med et sæt smalle opsatte hjul, og stort set alt på den er justerbart inklusive støddæmpere og front og bagvinger samt affjedringsvinkler. Bilen leveres med en række reservedele inklusive en kæde, et ekstra sæt hjul (der er 4 vådt vejr dæk, men de er ret hårde), næse kegle støbt, forvinge støbt, opsatte hjul, drivaksler, for- og baghjul (for at ændre gearingen) og et par andre småting. Motoren blev sat op på en dyno i 2021 ved hjælp af power commander monteret, og jeg har et dyno ark fra, der viser 180bhp @ hjul, så det er et lille missil, da det kun vejer 325 kg. Bilen er konkurrencedygtig med andre biler med stålramme såsom OMS'er, men er bestemt mere individuel. Jeg har været oppe i Harewood på 58 sekunder i den, og jeg er ret sikker på, at det kan gå et par hurtigere end det i anstændigt vejr og sat ordentligt op. Jeg er 5'10" og passer ind i den, men jeg vil foreslå, at hvis du er meget højere, vil den være lidt af en klem - der er dog masser af bredde! Den har et rat, der kan springes af og nem adgang til cockpittet også. Jeg har mange flere billeder tilgængelige og en video i bilen fra Doune i 2021 (hvilket var skræmmende, men sjovt). Du finder ikke en billigere vej ind i en hurtig enkeltsædet med en anstændig cykelmotor! Bilen er placeret på CA7 2QX i North West Cumbria.