Andere inhuren in Gilcrux, Cumbria

Dit is een eenmalige eenzitter, oorspronkelijk gebouwd in 2013 door de beroemde ingenieur-dominee Barry Whitehead. Ik kocht de auto in 2019 nadat hij na zijn overlijden enkele jaren buiten gebruik was geweest. Sindsdien heb ik hem opnieuw in gebruik genomen, de ophanging vernieuwd, een goede Suzuki GSXR1000 K8-motor gemonteerd met een carter van aluminium swingarm en moderne uitlaat, een OMS-achtervleugel en dingen vervangen zoals de schakel- en gaskabels. Ik heb een neuskegel laten maken om de voorkant op te ruimen en ook de auto aanzienlijk lichter gemaakt door een aantal van de verouderde datalogging-boxen en de dry-sump-apparatuur te verwijderen. Nieuwe Avon-slicks werden gemonteerd in 2021 (nu 3 evenementen oud) en zijn sinds vorig seizoen ingepakt, ik ben net klaar met het monteren van een nieuwe 6-puntsgordel en de auto is geboekt en klaar om te gaan voor 2022. Het heeft een verstelbare rubberen bandophanging die Barry op al zijn auto's heeft gemonteerd, die uiterst verstelbaar is maar waarschijnlijk moet worden afgesteld - ik ben er nooit aan toegekomen, maar de auto wordt geleverd met een set smal ingestelde wielen en vrijwel alles erop is verstelbaar, inclusief de schokbrekers en voor- en achtervleugels evenals ophanging hoeken. De auto wordt geleverd met een reeks reserveonderdelen, waaronder een ketting, een set reservewielen (er zijn 4 banden voor nat weer, maar ze zijn behoorlijk hard), neuskegelvorm, voorvleugelvorm, opgezette wielen, aandrijfassen, voor- en achtertandwielen (om de versnelling te veranderen) en een paar andere snuisterijen. De motor is in 2021 op een dyno opgesteld met behulp van de power commander en ik heb een dyno-blad van dat 180 pk @ wielen laat zien, dus het is een kleine raket gezien het feit dat hij slechts 325 kg weegt. De auto is concurrerend met andere auto's met een stalen frame, zoals OMS's, maar is zeker individueler. Ik ben er in 58 seconden in Harewood geweest en ik ben er vrij zeker van dat het bij fatsoenlijk weer een paar sneller kan gaan en goed is opgesteld. Ik ben 1.70m en pas erin, maar ik zou aanraden als je veel langer bent, het een beetje krap zal zijn - er is echter voldoende breedte! Het heeft een uitklapbaar stuur en gemakkelijke toegang tot de cockpit. Ik heb nog veel meer foto's beschikbaar en een video in de auto van Doune in 2021 (wat angstaanjagend maar leuk was). Je zult geen goedkopere manier vinden om in een snelle eenzitter te komen met een degelijke motor! De auto staat op CA7 2QX in North West Cum brie.