Інший орендувати в Ла Сель-су-Гузон, Новель-Аквітанія

Ця швидкісна вітрильна яхта Beneteau First 50, розроблена Бріаном, із сучасним інтер’єром. У 2008 році вона стала «Яхтою року». На ній добре плавати удвох завдяки потужному двигуну, електронній лебідці, висувному носовому підрулюючу, великому кокпіту та гарному огляду на всю яхту. Вона має дуже чіткий, гарний і місткий інтер'єр, багато місця для зберігання, гарне ліжко та ванні кімнати для власника та його гостей. "Christiane" знаходиться в руках першого власника, який любив мати багато варіантів і підтримував її в хорошому стані. Її можна відвідати в її рідному порту в південно-західній частині Нідерландів. Ger Bayens: Яхтовий брокер BENETEAU FIRST 50 Розміри: 14,95 x 4,41 x 2,40 (м) Матеріал: grp Збудовано: 2007 Двигун(и): 1 x Yanmar 4JH4TCE дизель К.С./КВт: 75 (к.с.), 55,13 (кВт) Лежить: не в офісі продажу Інформація про продаж: De Valk Thuishaven Статус: продається ПДВ: сплачено Ціна питання: € 259.000 Загальні відомості - BENETEAU FIRST 50 Модель: BENETEAU FIRST 50 Тип: вітрильна яхта LOA (м): 14,95 LWL (м): 14,65 Ширина (м): 4,41 Осадка (м): 2,40 Осадка (м): 22,35 Висота (м): 2,00 Рік побудови: 2007 Запуск: 2007 Виробник: Beneteau Країна: Франція Дизайнер: Філіп Бріан / Верле Баттіо Водотоннажність (т): 13,8 Баласт (тонни): чавун 4,7 Норма CE: A Матеріал корпусу: GRP Колір корпусу: білий Форма корпусу: круглоклювий Тип кіля: плавний кіль із Т-подібною формою балби Надбудова матеріал: склопластик Матеріал палуби: склопластик Оздоблення палуби: тик Оздоблення палуби надбудови: нековзаюче лиття Оздоблення палуби кокпіту: тик Матеріал вікон: полікарбонат Палубний люк: так Ілюмінатори: алюміній Паливний бак (л): поліетилен 237 Індикатор рівня (паливний бак): є Бак для прісної води (л): поліетилен 568 в 2 баках Індикатор рівня (прісної води) : так Резервуар Blackwater (літр): поліетилен Витяг резервуара Blackwater: палуба витяжка + лінія uw Керування колесами: тросове керування 2x Аварійна румпель: так Місце розміщення Каюти: 3 Спальні місця: 6 Інтер'єр: дуб Альпі Планування : 2 гостьові каюти, каюта власника, 2 ванні кімнати Підлога: паркет Відкритий кокпіт: з кормовою платформою, що закривається Салон: з L-подібним диваном Висота салону (м): 2,00 Опалення: дизель з гарячим повітрям Webasto Стіл для карт: великий, з поворотним сидінням Задня кабіна: 2 x Обідній куточок: так Камбуз: так Камбуз: так Стільниця: пластик Мийка: нержавіюча сталь Плита: калорійний газ Eno ss 4-полум'я Духовка: Eno ss Мікрохвильова піч: Eno (220v) Холодильник: фронтальний і верхній тип завантаження 2 x Frigoboat (12v) Система гарячої води: 220V + двигун Система напору води: електрична Каюта власника: французьке ліжко Довжина ліжка (м): 2,00 x 1,50 Шафа : вішалки/ящики/полиці Ванна кімната: окрема I Туалет: окрема Система туалету: ручна Умивальник: у ванній Душ: окремо Кабіна для гостей 1: двоспальне ліжко Довж h (м): 2,10 x 1,40 Шафа: навісна/шухляди/полиці Ванна: спільна II Туалет: спільна Система туалету: ручна Умивальник: в ванна кімната Душ: роздільний Гостьова каюта 2: двоспальне ліжко Довжина ліжка (м): 2,10 х 1,40 Шафа: навісна/ящики/полиці Додаткова інформація: флай- екран та жалюзі на люки та ілюмінатори Техніка Кількість двигунів: 1 Марка: Yanmar Тип: 4JH4TCE HP: 75 кВт: 55,13 Паливо: дизель Рік встановлення: 2007 Максимальна швидкість (кн): 8,8 Крейсерська швидкість (кн): 7 Витрата (л/год): 4 Моторогодин: близько 800 Система охолодження двигуна: прісноводний теплообмінник Привід: вітрильний привід Ущільнення вітрильного приводу: подвійне ущільнення Yanmar Керування двигуном: трос боудена Коробка передач: механічна Yanmar Saildrive Носове підрулююче: електричний висувний Вихлоп: з водяним охолодженням Тип гвинта: складаний Лопаті гвинта: 3 Ручний трюмний насос: так Електричний трюмний насос: 2x Електроустановка: 12/220 В Стартова батарея: 1 х 90 Ач Сервісна батарея: 4 х 130Ah (2018) Монітор батареї: так Зарядний пристрій: Dolphin 12v/40amp Інвертор: так Діодні комбайни акумуляторів: так Потужність від берега: з кабелем Додаткова інформація: важка робота Генератор на 75 амперів на головному двигуні Навігація Компас: 2 x Plastimo Електричний компас: через автопілот Глибиномір: Raymarine ST2 90 Журнал: Raymarine ST2 90 Налаштування вітру: Raymarine ST2 90 Ретранслятор: + 2 максимальних огляду на щоглі (один несправний) Raymarine ST2 90 УКХ: за столом карти та в кабіні Raymarine E240 Dual Watch & Navman 7100 Автопілот: + бездротовий дистанційне керування Raymarine Індикатор кута повороту керма: через автопілот Радар: (наразі не встановлено) Raymarine GPS: Raymarine Плотер: Raymarine E120 Navtex: Furuno DX300 Електронні карти ): Navionics Приймач AIS: так Навігаційні вогні: так Обладнання Ковпак: так Сонячний тент: так Стіл у кабіні: зберігається на підлозі кабіни Платформа для купання: так Посадкова драбина: нержавіюча сталь Транцеві двері: через відкритий тр ansom Душ на палубі: гарячий + холодний Якір: Delta 24 кг на складному відкритому кріпленні для носового якоря Якірний ланцюг: 50 м Якір 2: Delta Якірний ланцюг: мотузка Брашпиль : електричний Lewmar Capstan: Lewmar Поручні: дріт Поручні (надбудова): так Ворота, що відкриваються збоку: 2 x Пушпит: так Кафедра: так Рятувальний пліт: контейнер Plastimo Рятувальний пліт (осіб): 8 Огляд останнього рятувального плота: необхідний огляд Рятувальний круг: так Запобіжні мотузки на палубі: так Крила: так Швартовні троси: так Інструменти: так Телевізор: так ТВ-приймач: Glomex Радіо-CD-програвач: Sony Система об'ємного звучання: Bose Сабвуфер: Bose Динаміки в кабіні: так Динаміки в салоні: так Вогнегасник: так Останній огляд вогнегасників: минув Додаткова інформація: система Wi-Fi