Другой арендовать в Фельхта, Тюрингия

Judel Vrolijk 52 — это кастомная яхта, созданная для легкого плавания и скорости. Оснащен гидравлическим подъемным килем. Яхта имеет карбоновую установку и гидравлические системы на борту. Ее внешний вид был разработан, чтобы быть очень стильным, в сочетании с современной формой корпуса, вооружением и техническим оборудованием. Планировка палубы предлагает приподнятый салон, закрытый кокпит с U-образной скамейкой и двойное рулевое управление. Интерьер поражает белыми поверхностями и плавными изгибами. Ее размещение включает в себя две каюты для четырех гостей. Эта Judel Vrolijk 52 — идеальная семейная яхта для круизов по Северной Европе и Средиземному морю. Рейнир ван дер Вольф: Яхтенный брокер JUDEL VROLIJK 52 Размеры: 16,00 x 4,40 x 1,80 / 3,25 (м) Материал: композит Построен: 2004 Двигатель(и): 1 x Mercedes MTU OM 606 дизель л.с./ кВт: 100 (л.с.), 73 (кВт) Находится: не в офисе продаж Информация о продаже: De Valk Monnickendam Статус: продается НДС: оплачен Цена продавца : € 450.000 Общие сведения - JUDEL VROLIJK 52 Модель: JUDEL VROLIJK 52 Тип: парусная яхта LOA (м): 16,00 LWL (м): 14,90 Ширина (м): 4,40 Осадка (м): 3,25 Мин. осадка (м): 1,80 Воздушная тяга (м): 25,00 Высота ( м): 1,99 Год постройки: 2004 Спущен на воду: 2004 Изготовитель: Urban Schwerin Страна: Германия Разработчик: Judel & Vrolijk Design Водоизмещение (т): 14 ,65 Балласт (тонны): свинец 5 Норма CE: A Материал корпуса: композитный Цвет корпуса: не совсем белый Форма корпуса: округлодонная Тип киля: подъемный киль Материал надстройки: композитный эпоксидный клей/ Направляющий пояс: нержавеющая сталь Материал палубы: композитный эпоксидный клей/ Отделка палубы: тик 6 мм. Отделка палубы надстройки: противоскользящее литье Отделка палубы кокпита: тик 6 мм. Противообрастающее покрытие (год): 2018 Оконная рама: алюминий Материал окон: поликарбонат Люк на палубе: Lewmar Иллюминаторы: алюминий Топливо бак (л): нержавеющая сталь 350 Индикатор уровня (топливный бак): да Бак пресной воды (л) ): нержавеющая сталь 500 Индикатор уровня (пресная вода): да Бак для сточных вод (литры): нержавеющая сталь 80 Индикатор уровня (для сточных вод): да Извлечение из бака для сточных вод: отвод с палубы + подводный трубопровод Рулевое управление: реечное и шестеренчатое Подробнее о корпусе: краска AWL Grip, Akzo Nobel Размещение Кабины: 2 Спальные места: 4 Интерьер: композитный Пол: дерево Палубный салон: да Высота салона (м): 1,99 Отопление: дизельный канальный горячий воздух Wallas Nautic 40c Кондиционирование: одноконтурный кондиционер Riva Cold 8000 BTU (2017 г.) ) Навигационный центр: да Штурманский стол: да Камбуз: да Столешница: Corian Раковина: Corian Плита: калорифер Triton, 3 конфорки Духовка: с гриль Triton, Газовая сигнализация: 2x (камбуз + газовый шкафчик) Холодильник: да Морозильник: да Горячая вода: 220В + двигатель Система напора воды: электрическая Кофеварка: Nespresso Посуда: 6 человек Каюта владельца: двуспальная кровать Длина кровати (м): 2,00 Гардероб: подвесной/ящики/полки Туалет: отдельный parate Туалетная система: вакуум Sealand Donetee Умывальник: в туалете Душ: в номере Гостевая каюта 1: двухъярусная кровать Длина кровати (м): 2,00 Гардероб: подвесной/ящики/полки Стиральная машина/сушилка комби: Dewoo Mini 3 кг Дополнительная информация: Magna Grill (2017) Оборудование Количество двигателей: 1 Марка : Mercedes MTU Тип: OM 606 ЛС: 100 кВт: 73 Топливо: дизель Год установки: 2003 Максимальная скорость (кн): 8,00 Крейсерская скорость (узлы): 7,00 Расход (л/ч): 4,00 Моточасы: 1139 Система охлаждения двигателя: пресноводный теплообменник Привод: вал Управление двигателем : электрический Rexroth Mecman Коробка передач: механическая ZF Marine Носовое подруливающее устройство: гидравлическое Выхлоп: с водяным охлаждением Упорный подшипник: да Тип гребного винта: Gori Лопасти гребного винта: 3 Вал гребного винта материал: нержавеющая сталь Смазка вала: водяная Ручной трюмный насос: да Электрический трюмный насос: да Электромонтаж: 24 В Генератор: мокрый выхлоп Fischer Panda AGT 6000 24 В Бег время работы генератора: 78 Стартовая батарея: 12 В (2012 г.) Сервисная батарея: Навигационная батарея 12 В (2012 г.) 24 В, 360 Ач (2012 г.) Контроль батареи: есть Зарядное устройство/инвертор: Philippi C2324 Береговое питание: с кабелем Соединение в носовой и кормовой части Производитель воды: Schenker Дополнительная информация: в 2018 г. заменен теплообменник для пресной воды Навигация Компас: 2x Suunto Электрический компас : Fluxgate Simrad Журнал: да Ветровой поток: да Эхолот: да VHF: Simrad RS87 Ручной VHF: да Автопилот: Simrad AP20 Индикатор угла поворота руля: да Радар: да GPS: да Радар/GPS/плоттер: Simrad NX45 Электронные карты: да Приемник AIS: Класс B (2018) Ретранслятор AIS : Класс B (2018) Радиоприемник: да Персональный передатчик MOB: да Навигационные огни: да Оборудование Штормовые шторки: да Тент кабины: да Тент от солнца: да Зимний чехол: да Стол в кокпите: да Платформа для купания: да Лестница: нержавеющая сталь Носовая лестница: карбон Палубный душ r: да Якорь: Delta 44 кг Якорная цепь: 50 м. нержавеющая сталь 8 мм. Лабедка: гидравлическая Мойка палубы: да Перила: проволочные Поручень (надстройка): нержавеющая сталь Спасательный плот: чемодан (или сумка) Zodiac Eversafe ( 2017) Спасательный плот (чел): 6 Последнее обследование спасательного плота: 2017 Спасательные жилеты: 6 Сигнал: электрический Радиолокационный отражатель: да Крылья: да Швартовка линии: да Инструменты: да ТВ-приемник: да Часы-барометр: да Огнетушитель: да