Otro en alquiler i Felcha, Turingia

El Judel Vrolijk 52 es un yate personalizado, hecho para una navegación fácil y rápida. Equipado con una quilla de elevación hidráulica. El yate tiene un aparejo de carbono y sistemas hidráulicos a bordo. Su exterior fue diseñado para ser muy elegante, combinado con una forma de casco, aparejo y equipo técnico modernos. El diseño de la cubierta ofrece un salón elevado, una cabina cerrada con banco en U y doble puesto de gobierno. El interior llama la atención con superficies blancas y curvas suaves. Su alojamiento incluye dos cabañas para cuatro personas. Este Judel Vrolijk 52 es un yate familiar ideal para navegar por el norte de Europa y el Mediterráneo. Reinier van der Wolf: Yacht Broker JUDEL VROLIJK 52 Dimensiones: 16,00 x 4,40 x 1,80 / 3,25 (m) Material: composite Fabricación: 2004 Motor(es): 1 x Mercedes MTU OM 606 diesel HP/ Kw: 100 (hp), 73 (kw) Tumbado: no en la oficina de ventas Información de ventas: De Valk Monnickendam Estado: en venta IVA: pagado Precio solicitado : € 450.000 General - JUDEL VROLIJK 52 Modelo: JUDEL VROLIJK 52 Tipo: yate de vela LOA (m): 16,00 LWL (m): 14,90 Manga (m): 4,40 Calado (m): 3,25 Calado min (m): 1,80 Calado de aire (m): 25,00 Altura ( m): 1,99 Año construcción: 2004 Lanzamiento: 2004 Constructor: Urban Schwerin País: Alemania Diseñador: Judel & Vrolijk Design Desplazamiento (t): 14 ,65 Lastre (toneladas): plomo 5 Norma CE: A Material del casco: composite Color del casco: blanquecino Forma del casco: round-billged Tipo de quilla: quilla retráctil Material de la superestructura: composite Epoxy / Traca de fricción: acero inoxidable Material de la cubierta: composite Epoxy / Acabado de la cubierta: teca de 6 mm. Acabado de la cubierta de la superestructura: antideslizante moldeado en Acabado de la cubierta de la cabina: teca de 6 mm. Antifouling (año): 2018 Marco de la ventana: aluminio Material de la ventana: policarbonato Escotilla: Lewmar Portillas: aluminio Combustible depósito (litros): acero inoxidable 350 Indicador de nivel (depósito de combustible): sí Depósito de agua dulce (litros): acero inoxidable 500 Indicador de nivel (agua dulce): sí Depósito de aguas negras (litros): acero inoxidable 80 Indicador de nivel (aguas negras): sí Extracción del tanque de aguas negras: extracción de cubierta + línea uw Rueda de dirección: piñón y cremallera Más información sobre el casco: pintura AWL Grip, Akzo Nobel Capacidad Cabinas: 2 Literas: 4 Interior: composite Suelo: madera Salón de cubierta: si Altura libre salón (m): 1,99 Calefacción: gasoil aire caliente canalizado Wallas Nautic 40c Aire acondicionado: monociclo airco Riva Cold 8000 BTU (2017) Centro de navegación: si Mesa de cartas: si Cocina: si Encimera: corian Fregadero: Corian Cocina: calor gas Triton, 3 fuegos Horno: con grill Triton, Alarma de gas: 2x (cocina + taquilla colar gas) Frigorífico: si Congelador: si Sistema de agua caliente: 220V + motor Sistema de presión de agua: eléctrico Cafetera: Nespresso Vajilla: 6 personas Cabina del propietario: cama doble Longitud de la cama (m): 2,00 Armario: colgante/cajones/estanterías Inodoro: separado Sistema de inodoro: aspirador Sealand Donetee Lavabo: junto al inodoro Ducha: en suite Cabina de invitados 1: litera Largo de la cama (m): 2,00 Armario: colgante/cajones/estantes Combi lavadora/secadora: Dewoo Mini 3 kg Información adicional: Magna Grill (2017) Maquinaria N° de motores: 1 Marca: Mercedes MTU Tipo: OM 606 HP: 100 kW: 73 Combustible: diesel Año instalación: 2003 Velocidad máxima (kn): 8,00 Velocidad de crucero (kn): 7,00 Consumo (l/h): 4,00 Horas motor: 1139 Sistema de refrigeración del motor: intercambiador de calor de agua dulce Transmisión: eje Controles del motor: eléctricos Rexroth Mecman Caja de cambios: mecánica ZF Marine Propulsor de proa: hidráulico Escape: refrigerado por agua Empuje Cojinete: sí Tipo de hélice: Gori Palas de la hélice: 3 Material del eje de la hélice: acero inoxidable Lubricación del eje: agua Bomba de achique manual: sí Bomba de achique eléctrica: sí Instalación eléctrica: 24V Generador: escape húmedo Fischer Panda AGT 6000 24 V Horas de funcionamiento generador: 78 Batería de arranque: 12 V (2012) Batería de servicio: Batería de navegación 12V (2012) 24 V, 360 Ah (2012) Monitor de batería: sí Cargador/inversor de batería: Philippi C2324 Fuerza de puerto: con cable Conexión a proa y popa Potenciadora de agua: Schenker Información adicional: calor de agua dulce intercambiador sustituido en 2018 Navegación Brújula: 2x Suunto Brújula eléctrica: Fluxgate Simrad Log: sí Windset: sí Sonda de pesca: sí VHF: Simrad RS87 VHF de mano: sí Piloto automático: Simrad AP20 Indicador de ángulo de timón: sí Radar: sí GPS: sí Radar/GPS/plotter: Simrad NX45 Carta(s) Electronis: sí Receptor AIS: Clase B (2018) Transpondedor AIS: Clase B (2018) Receptor de radio: sí Transmisor MOB personal: sí Luces de navegación: si Equipamiento Cortinas de tormenta: si Cubierta de bañera: si Toldo de sol: si Cobertura de invierno: si Mesa de bañera: si Plataforma de baño: si Escalera de embarque: acero inoxidable Escalera de proa: Carbono Ducha en cubierta: si Ancla: Delta 44 kg Cadena de ancla: 50 m. acero inoxidable 8 mm. Molinete: hidráulico Lavado de cubierta: sí Barandilla de mar: alambre Agarradera (superestructura): acero inoxidable Balsa salvavidas: maleta (o bolsa) Zodiac Eversafe ( 2017) Balsa salvavidas (pers): 6 Última revisión de balsas salvavidas: 2017 Chalecos salvavidas: 6 Bocina: eléctrica Reflector de radar: si Defensas: si Amarre líneas: sí Herramientas: sí Receptor de TV: sí Reloj - barómetro: sí Extintor: sí