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섀시 번호 C9S 66 36은 Zetec이 구동하는 늦게 실행되는 Crosslé 9S 스포츠 경주용 자동차입니다. 섀시 플레이트의 숫자는 1966년 설계로 제작된 Crosslé 9S임을 보여주고 숫자 36은 1966년에 제작된 4대를 포함하여 10번째로 제작된 9S임을 의미합니다. 27… C9S 66 36은 1999년 3월에 레이서이자 일련의 북아일랜드 힐클라임 챔피언인 Richard Parsons를 위해 제작되었습니다. 2006년 4월에 소유주가 바뀌었고 2007년 12월에 다시 바뀌었습니다. 현재 및 네 번째 소유자는 2013년 11월에 차를 구입했으며 주로 Prescott과 Shelsley Walsh와 같이 지난 8년 동안 언덕 등반에 참가했습니다. 기본 9S 사양은 https://crossle.co.uk/9SSportscar.html에서 찾을 수 있지만 요약 자동차 C 9S 66 36은 다음과 같습니다. · Dunnell은 Webers에서 Ford Zetec 2리터 트윈 캠 엔진을 준비하고 봉인했습니다. 2013년 말부터 현재까지 현재 소유자와 함께 경주 속도로 약 5시간 사용. · 다양한 스페어 비율의 Hewland Mark 9 5단 기어박스. 현재 힐 클라이밍에 맞춰져 있습니다. · 관형 강철 스페이스 프레임의 경량 유리 섬유 몸체. 총 중량 562kg. · Endurance 연료 탱크 · Lifeline Zero 360 Fire Marshall 2.25kg NOVEC 2021년 6월 장착. · 새로운 7.0/21-13, 9.2/22-13 Avon A15, 역사적인 트레드 패턴 "전천후" 컷 슬릭 장착 2021년 6월 Compomotive 휠. · 노후된 Dunlop SP Sports가 포함된 Compomotive 전면 및 후면 휠 예비 세트와 Avon CR500이 포함된 Compomotive 9인치 후면 휠 2개 추가. · 엔진 블록, 내부 휠 아치 라이너 보호대, 구동축을 포함한 기타 중고 스페어 · 6점식 하네스는 2021년 12월 30일에 만료되었지만 여전히 완벽하게 사용할 수 있습니다. · 2006년부터 현재까지 청구서 묶음과 함께 1999년 3월의 원래 빌드에 대한 세부 정보를 제공하는 Crosslé가 생성한 포괄적인 파일이 있습니다. · 예비 부품(및 조언)은 북아일랜드의 홀리우드에 있는 Rory's Wood에 있는 공장에서 쉽게 구할 수 있습니다. · 별도의 협상을 통해 구할 수 있는 중고 스페어 리어 바디 섹션을 알고 있습니다. 2014년 4월 Sean McClurg는 주로 기어링, 브레이크 패드, 스프링 및 지상고를 변경하는 등 힐 클라이밍을 위해 차량을 설정하기 위해 여러 가지 변경 작업을 수행했습니다. 이러한 변화는 차량을 힐 클라이밍용으로 변형하여 보다 순응적이고 온화하게 만들었습니다. 변경 사항은 세심하게 문서화되었으며 서킷 레이스 설정을 복원하기 위해 간단히 되돌릴 수 있습니다. 판매 사유는 anno domini 및 관련 건강입니다. 이 차는 가격 경쟁력이 있으며 트랙 데이용으로 즉시 사용할 수 있고 경쟁용으로 새로운 하네스를 사용할 수 있습니다. 키워드 검색어: Crossle hillclimb 스포츠 레이싱