Інший орендувати в Поттер Хенворт, Лінкольншир

Номер шасі C9S 66 36 — це спортивний гоночний автомобіль Crosslé 9S останнього випуску Zetec. Номери на табличці шасі показують, що це Crosslé 9S, побудований за проектом 1966 року, тоді як номер 36 означає, що це був 10-й побудований 9S, включаючи 4, виготовлені в 1966 році. Таємнича нумерація Crosslé починається з першого 9S у 1966 році, який є номером. 27… C9S 66 36 був побудований у березні 1999 року для Річарда Парсонса, гонщика та серійного чемпіона Північної Ірландії з гірських сходжень. У квітні 2006 року він змінив власника і знову в грудні 2007 року. Нинішній і четвертий власник придбав автомобіль у листопаді 2013 року та протягом останніх 8 років брав участь у підйомах на гору, головним чином Прескотта та Шелслі Уолша. Базову специфікацію 9S можна знайти на https://crossle.co.uk/9SSportscar.html, але, загалом, автомобіль C 9S 66 36 має: · 2-літровий подвійний кулачковий двигун Dunnell Ford Zetec на Webers. Приблизно 5 годин використання на гоночних швидкостях у поточного власника з кінця 2013 року до сьогодні. · 5-ступінчаста коробка передач Hewland Mark 9 із запасними передавальними числами. Наразі пристосований для альпінізму. · Легкий корпус зі скловолокна на трубчастій сталевій рамі. Загальна вага 562 кг. · Витривалий паливний бак · Lifeline Zero 360 Fire Marshall 2,25 кг NOVEC, встановлений у червні 2021 р. · Нові 7.0/21-13, 9.2/22-13 Avon A15 з історичним малюнком протектора «всепогодні» сліки, встановлені в червні 2021 р. на колеса Compomotive. · Запасний комплект передніх і задніх коліс Compomotive зі старими Dunlop SP Sports, а також ще 2 задні колеса Compomotive розміром 9 дюймів зі старими Avon CR500. · Різноманітні вживані запчастини, включаючи блок двигуна, внутрішні захисні щитки колісних арок, карданний вал · Термін дії 6-точкових ременів безпеки закінчився 30 грудня 2021 року, хоча він залишається цілком справним. · Є вичерпний файл, створений Crosslé, який містить деталі оригінальної збірки в березні 1999 року разом із пакетами рахунків з 2006 року до сьогодні. · Запасні частини (і консультації) можна легко отримати на заводі в Роріс Вуд, Голівуд, Північна Ірландія. · Мені відома вживана запасна задня частина кузова, яка може бути доступна за окремими переговорами. У квітні 2014 року Шон МакКлург вніс низку змін, щоб налаштувати автомобіль для підйому на пагорб, головним чином змінивши передачу, гальмівні колодки, пружини та висоту дорожнього руху. Ці зміни перетворили автомобіль для підйому на гору, зробивши його більш поступливим і щадним; зміни були ретельно задокументовані, і їх можна просто скасувати, щоб відновити налаштування кільцевої гонки. Причина продажу - anno domini і пов'язане зі здоров'ям. Цей автомобіль має конкурентоспроможну ціну та готовий негайно вирушити для використання в день треку, а для змагань — лише новий ремінь безпеки. Пошукові терміни за ключовими словами: Crossle hillclimb sports racing