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सबसे प्रसिद्ध मिनी विशेषज्ञ, स्विफ्ट्यून द्वारा पूरी की गई पूर्ण बहाली के बाद, मालिकों की दिशा बदलने के कारण, यह आश्चर्यजनक पूर्व जेम्स मार्टिन अब उपलब्ध है। EGF 431B मूल रूप से फरवरी 2013 में माइक Youles से खरीदा गया था। माइक के पास 2005 से कार थी, जब इसे मूल रूप से ग्रे रंग में रंगा गया था। जेम्स के लिए ब्रिटेन भर में कई अलग-अलग श्रृंखलाओं के साथ-साथ गुडवुड रिवाइवल में दौड़ के लिए एक प्रतिस्पर्धी कार बनाने का इरादा था। कार को कई पत्रिकाओं में चित्रित किया गया है, जिसमें मिनी वर्ल्ड 2013 कूपर वर्ल्ड 2013 शामिल है। अगस्त 2014 में मिनी वर्ल्ड में एक 7 पेज का लेख छपा था जिसमें जेम की खरीद की कहानी और ऐसस्पीड के एंडी हैरिसन द्वारा पूरी निर्माण प्रक्रिया का विवरण दिया गया था। लेख प्रतिष्ठित स्विफ्ट्यून इंजन और गियरबॉक्स (जिसकी रसीदें कार के साथ उपलब्ध हैं) के साथ-साथ कोनी डैम्पर्स का उपयोग करने के निर्णय की व्याख्या करता है। जुलाई 2013 से कूपर वर्ल्ड में एक लेख के अनुसार 1964 में ऐंट्री में हॉपकिर्क और फिट्ज़पैट्रिक कारों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले रंग के लिए रंग चुना गया था। नीचे दी गई तस्वीरों में शामिल है, एक फोटो एल्बम है, जिसमें एंडी से जेम्स को उनकी टीम "रेस-रेट्रो स्पीड" में शामिल होने के लिए कार की कई तस्वीरें दिखाई जा रही हैं, उनके अन्य मिनी के बगल में, यह गुडवुड रिवाइवल के लिए तैयार अंतिम रूप में है। तस्वीरों में पीछे की सीटें कार के साथ उपलब्ध हैं जैसा कि "कट डाउन" यात्री सीट है। जेम्स ने सिल्वरस्टोन क्लासिक, क्रॉफ्ट, ज़ैंडवॉर्ट में एचएससीसी और मास्टर्स के साथ-साथ ब्यूलियू में कार फेस्ट और मिनी फेस्टिवल में बड़े पैमाने पर कार की दौड़ लगाई। कार के साथ कागजी कार्रवाई में उस समय सेट की गई कारों के लिए शॉक सेटिंग्स के साथ-साथ कैमर सेटिंग्स के विवरण भी हैं। इसके अलावा, स्विफ्ट्यून से 2015 के माध्यम से चालान का एक पहाड़ है जिसने सुनिश्चित किया कि EGF 431B ऐतिहासिक रेसिंग में सबसे आगे रहे। ब्रांड्स हैच में 2013 मिनी फेस्टिवल जीतना भी शामिल है! बैठक से मूल कार्यक्रम कागजी कार्रवाई के भीतर शामिल है। EGF 431B को जेम्स और एंडी हैरिसन द्वारा 2013 गुडवुड रिवाइवल में दौड़ाया गया था। गीली परिस्थितियों में जेम्स ने एक सेकंड के अंदर 7वां स्थान हासिल किया या दूसरे मिनी में रोब हफ। जेम्स और एंडी को आगे बढ़ना था और दोनों ने सेंट मैरी के अपने हिस्से को पूरा किया और कुल मिलाकर 14वें स्थान पर रहे। टीएसएल पर उपलब्ध सभी परिणाम (कार के साथ उपलब्ध हार्ड कॉपी।) फिर 2015 के लिए जेम्स ने रिवाइवल में जेसन प्लेटो के साथ सेंट मैरी में दौड़ लगाई। फिर से कार ने दोनों भागों को पूरा किया और जेम्स ने 16वें स्थान पर क्वालीफाई किया और कुल मिलाकर 11वें स्थान पर 14वें स्थान पर रही। ईजीएफ 431बी को वर्तमान मालिक द्वारा 2018 में डंकन हैमिल्टन आरओएफजीओ से खरीदा गया था, एफआईए पेपर अवधि एफ 1962-1965 के साथ 31/12/2023 तक वैध था। कार को तैयार करने के लिए तुरंत स्विफ्ट्यून को सौंप दिया गया था और पहली बार डोनिंगटन में वेट में पहली बार एचआरडीसी ऑल स्टार्स की योग्यता में 41 के एक क्षेत्र से बाहर रखा गया था, जो नए मालिक के लिए वास्तविक गति दिखा रहा था। 2019 की शुरुआत में EGF 431B को सदस्यों की बैठक में बेट्टी टर्नबॉल मिनी केवल दौड़ के लिए गुडवुड में वापस आमंत्रित किया गया था। तकनीकी पेनल्टी के बाद कार 28वें स्थान से शुरू हुई और 12वें स्थान पर पहुंचकर मैडगविक में कुछ गिरे हुए तेल के कारण पकड़ में आ गई और दो लैप बाकी रह गए। 2019 के बाद से कार को CSCC और सिल्वरस्टोन क्लैसिक सहित कई आयोजनों में चलाया गया है। 2020 के अंत में निक स्विफ्ट ने उन शब्दों को कहा, "मुझे लगता है कि हमें वायरिंग लूम को बदलने की जरूरत है"। यह कुल स्ट्रिप डाउन में बदल गया, जहां फर्श और कुछ अन्य पैनलों के लिए कुछ उपचारात्मक कार्य की आवश्यकता की खोज की गई। इस प्रकार कुल बहाली के लिए निर्णय लिया गया, जिसमें नए पुर्जों की पर्याप्त मात्रा शामिल थी, जिसमें एक नया रोल केज भी शामिल था जिसे स्विफ्ट्यून द्वारा BMS इंजीनियरिंग के साथ मिलकर विकसित किया गया था। यह रोल केज नंबर 1 होना था। दूसरा निक स्विफ्ट की कार में फिट किया गया था जिसने एंड्रयू जॉर्डन के साथ रेवियल में 2021 एमएनआई रेस जीती थी। (मोटरस्पोर्ट यूके सर्टिफिकेट सहित सभी कागजी कार्रवाई उपलब्ध)। नीचे जीर्णोद्धार से कई तस्वीरें हैं, जो सभी एक एल्बम में एकत्र की गई हैं और साथ ही एक यूएसबी स्टिक पर उपलब्ध हैं। इंजन के पास तीन घंटे चलने का समय होता है और कार आज जहां है, वहां बहाली के बिल फ़ाइल में हैं। यह दिसंबर 2021 में पूरा होने के बाद से ट्रैक पर नहीं है और अब सही हाथों में एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी कार बनने के लिए तैयार है। अंतहीन बिल, पत्रिका लेख और दौड़ के परिणाम सहित जेम्स मार्टिन के साथ अपने समय से एक बहुत ही रोचक इतिहास और सिद्धता के साथ एक पूर्ण बॉक्स ताजा स्विफ्ट्यून तैयार मिनी खरीदने का एक वास्तविक अवसर। अभी इस कार को बनाने के लिए, बस एक बोली के लिए निक स्विफ्ट को फोन करें, ईजीएफ 431बी नई निर्माण लागत के एक अंश के लिए उपलब्ध है। किसी भी तकनीकी प्रश्न के लिए कृपया निक को स्विफ्ट्यून पर कॉल करें और वह आपके किसी भी प्रश्न का उत्तर देने में सक्षम होगा। बाकी सब कुछ के लिए कृपया खुद से संपर्क करें। कीवर्ड खोज शब्द: एफआईए मिनी कूपर ऐतिहासिक