Taloja ja asuntoja vuokralle: Bourne Lincolnshire

0 m2

0 m2

0

Nota FJ#38, ensimmäinen keskimoottorinen australialainen Formula Junior, jolla on erinomainen dokumentoitu jatkuva historia. Oikeus kaikkiin Formula Junior Championships -kilpailuihin ja kilpailuihin

0 m2

0 m2

0

BRM P261, joka tunnetaan myös nimellä P61, suunnitteli Tony Rudd, ensimmäinen täysi monokokkirunkoinen BRM. Esitelty vuoden 1964 Formula 1 -kaudelle ja Tasman-sarjalle. Etulinjan uransa aikana BRM P26

0 m2

0 m2

0

Tämä 2 litran T45 toimitettiin uutena Nixonin autotalliin, ja Ken Tyrrell ja Henry Taylor kampanjoivat sitä menestyksellä sekä F1- että F2-tapahtumissa. Päivitetty vuonna 1961 T51-spesifikaatioon ja v

0 m2

0 m2

0

Tämä auto on rekonstruktio alustanumerosta P25/9R, rakentamisessa käytettiin monia alkuperäisiä osia ja BRM:n toimittamia osia BRM:n ja Rubery Owenin (BRM:n omistajat) hyväksymä vuonna 1977 ja se valm

0 m2

0 m2

0

MK7 Elva seurasi samanlaisia linjoja kuin VI, mutta sileämmän, alemman lasikuitukuoren alla oli uusi auto. Avaruuskehystä oli kevennetty, ja se oli 73 lb. kiinnikkeineen 121b kevyempi kuin MKVI. Etujo

0 m2

0 m2

0

Sen rakensi vuonna 1979 Lola Cars Huntingdonissa tuotannon päätyttyä. Tämä on ensimmäinen kuuden tehtaalla rakennetun jatko-auton alkuperäisestä ajosta, ja sille myönnettiin jakamaton alustanumero SL7

0 m2

0 m2

0

The 1974 BRM P201 had been designed by Mike Pilbeam with Niki Lauda in mind as the driver, however Niki had already left for Ferrari before the car was finished. Which was a tremendous blow to the tea

0 m2

0 m2

0

1968 Chevron B9 Chevron B9 rakennettiin kaudelle 1968, B7:n päivitetty versio. Avaruuskehysrunko 04/8 luotiin. Debytoi Silverstonessa 27.4.1968 vain Britannian F3-tapahtumissa ja osti sitten Barrie Ma

0 m2

0 m2

0

1965 Lotus Elan 26R Built from the ground up in 2019 by Team Dynamics with all new parts. Latest spec Neil Brown rebuilt engine, Quaife straight cut gears and LSD differential. Fitted with the latest

0 m2

0 m2

0

Suunnittelija Tony Southgate ja David Wass, viimeinen rakennetuista DN8:sta. Ford Cosworth V8 ja Hewland vaihteisto pultattiin suoraan kapeaan alumiiniseen monokokkiin. Alusta 6 nähtiin ensimmäisen ke

0 m2

0 m2

0

Tämä kaunis kopio entisestä Silvio Moser BT24#3:sta, joka rakennettiin 1980-luvulla Sveitsissä käyttäen alkuperäisiä Brabham-osia. Mukana Repco type 620 3.0Ltr V8 -moottori ja Hewland DG300-662 5-vaih

0 m2

0 m2

0

Vanwall's were known as "Vanwall Specials" built for the Formula 1 regulations in 1954. The chassis designed by Owen Maddocks and built by the Cooper Car Company based in Maidenhead. The first engines

0 m2

0 m2

0

Fully rebuilt in 2020 including gearbox. Fitted with the 3.3 litre Cosworth DFL DOHC engine, running on a MoTec M800 ECU and closed loop Lambda control. Racing history in period: 1989 World Sports Pro

0 m2

0 m2

0

Jaguar D-Type Long Nose Le Man -spesifikaatio. Jaguar Cars Ltd:n valmistama D-Type Jaguar, rakennettu vuosina 1954-1957 ja jakaa monia mekaanisia komponentteja C-tyypin kanssa. Jaguar oli yksikokoisen