Nota FJ#38, Formula Junior buatan Australia bermesin tengah pertama dengan riwayat berkelanjutan yang didokumentasikan dengan sangat baik. Berhak untuk semua Kejuaraan dan balapan Formula Junior (Kela
BRM P261 juga dikenal sebagai P61 dirancang oleh Tony Rudd, sasis monocoque penuh pertama yang dibuat oleh BRM. Diperkenalkan untuk musim Formula Satu 1964 dan seri Tasman. Selama karir garis depan me
T45 2 liter ini dipasok baru ke garasi Nixon dan dikampanyekan oleh Ken Tyrrell dan Henry Taylor dengan beberapa kesuksesan di ajang F1 dan F2. Ditingkatkan pada tahun 1961 menjadi spesifikasi T51 dan
This car is a reconstruction of chassis number P25/9R, the construction used many original parts and parts supplied by the BRM works was authorised by BRM and Rubery Owen (the owners of BRM) in 1977 a
MK7 Elva mengikuti garis yang mirip dengan VI tetapi di bawah cangkang Fiberglass yang lebih halus dan lebih rendah ada mobil baru. Spaceframe telah diringankan dan, dengan berat 73 lb. lengkap dengan
Dibangun pada tahun 1979 oleh Lola Cars di Huntingdon setelah produksi berakhir. Ini adalah yang pertama dari enam mobil lanjutan buatan pabrik dan diberi nomor sasis periode tidak terisi SL76-137. Mo
The 1974 BRM P201 had been designed by Mike Pilbeam with Niki Lauda in mind as the driver, however Niki had already left for Ferrari before the car was finished. Which was a tremendous blow to the tea
Chevron B9 1968 Chevron B9 dibangun untuk musim 1968, versi terbaru dari B7. Sasis spaceframe 04 dari 8 dibuat. Memulai debutnya di Silverstone pada 27/4/1968 hanya di acara F3 Inggris dan kemudian di
1965 Lotus Elan 26R Built from the ground up in 2019 by Team Dynamics with all new parts. Latest spec Neil Brown rebuilt engine, Quaife straight cut gears and LSD differential. Fitted with the latest
Dirancang oleh Tony Southgate dan David Wass, DN8 terakhir yang dibuat. Gearbox Ford Cosworth V8 dan Hewland dibaut langsung ke monocoque Aluminium yang sempit. Sasis 6 pertama kali terlihat di Grand
This beautiful replica of the ex-Silvio Moser BT24#3 built in the 1980's in Switzerland, using original Brabham parts. Presented with the Repco type 620 3.0Ltr V8 engine and Hewland DG300-662 5-speed
Vanwall's were known as "Vanwall Specials" built for the Formula 1 regulations in 1954. The chassis designed by Owen Maddocks and built by the Cooper Car Company based in Maidenhead. The first engines
Sepenuhnya dibangun kembali pada tahun 2020 termasuk gearbox. Dilengkapi dengan mesin 3,3 liter Cosworth DFL DOHC, berjalan pada ECU MoTec M800 dan kontrol Lambda loop tertutup. Sejarah balapan dalam
Spesifikasi Jaguar D-Type Long Nose Le Man. Jaguar Tipe-D diproduksi oleh Jaguar Cars Ltd, Dibangun antara tahun 1954 dan 1957, berbagi banyak komponen mekanis dengan Tipe-C. Jaguar memelopori penggun