Muu vuokra paikassa Bourne Lincolnshire

MK7 Elva seurasi samanlaisia linjoja kuin VI, mutta sileämmän, alemman lasikuitukuoren alla oli uusi auto. Avaruuskehystä oli kevennetty, ja se oli 73 lb. kiinnikkeineen 121b kevyempi kuin MKVI. Etujousitus oli myös uusi, epätasaisten tukivarsien pallo - niveltetty magnesiumpystysuoraan ja vihdoin rumpujarrut väistyivät levyjen kanssa. 13 tuuman pyörät korvasivat 15 tuuman pyörät, mikä vähentää jousittamatonta painoa ja mahdollistaa alemman, siistimmän. kehon linja. Takana. kiinteäpituiset vetoakselit väistyivät kallistuksenvakaimella varustetuille uritetuille akseleille. Tuotannon kannalta VII oli erittäin menestynyt, 29 rakennettiin MKVII-puvussa ja 42 kevyesti uudistettua VIIS-mallia tehtiin ja niissä oli laaja valikoima moottoreita, mukaan lukien Coventry Climax, Ford ja Oscar, mutta kaksi ovat erityisen mielenkiintoisia: BMW ja Porsche. Tämän auton toi takaisin Iso-Britanniaan amerikkalainen David Brown, ja se osallistui tapahtumaan Elvan 50-vuotisjuhlan kunniaksi Mallory Park 2005 -tapahtumassa. Kuljettaja oli Matthew Watts ja sijoittui toiseksi Mk8:n jälkeen. Verkkosivusto: http://hallandhall.net