Otro en alquiler i siete millas, Washington

Información a continuación sobre esta belleza! Restaurado a lo largo de los años, el coche de Tom Pryce. Don vendió la sombra directamente a nuestro vendedor en el sur de California, EE. UU. ¡Excelente o The Masters Series o en cualquier otro lugar! Aquí en los EE. UU., así que no hay papeles de la FIA. Breve historia: El debut del chasis 4A fue en el Gran Premio de Mónaco de 1974. Era el chasis de repuesto para los pilotos del Shadow Team JP Jarier y Tom Pryce. El chasis se inscribió como repuesto en el siguiente GP en Suecia y Jarier estableció los tiempos de vuelta mientras se reparaba su automóvil principal. La siguiente carrera para el chasis fueron los GP de Francia y Alemania, donde Jarier lo usó como repuesto. En el GP de Austria, Pryce dañó el auto durante la práctica. El equipo reparó la bañera y Pryce condujo el auto en el siguiente GP de Italia, clasificándose 22 y terminando décimo debido a una falla en los neumáticos. El GP de Italia fue la última carrera para el chasis. El chasis permaneció en la colección del propietario del Shadow Team, Don Nichols, hasta que lo compré en 2006. Durante los últimos 15 años, he completado la restauración. Chasis: Shadow DN3 Chasis 4A (bañera original) Carrocería: Nariz de fibra de vidrio original Shadow, marco de la cabina, caja de aire del motor, vainas laterales del radiador. Pintura y librea (calcomanía) ajustada a Tom Pryce Motor: Cosworth DFV 3.0 litros Construido por Phil Reilly & Company Caja de cambios: Hewland TL 5 Speed Radiadores: Radiadores de agua Shadow originales (reconstruidos) Enfriador de aceite: Enfriador de aceite Shadow original (reconstruido) Frenos: Período Pinzas AP delanteras/traseras correctas (2 pinzas delanteras nuevas en la caja) Amortiguadores: Período correcto Muelles de amortiguadores Armstrong: Colección original del juego de muelles Shadow, que incluye muelles de velocidad progresiva para la parte trasera. Nuevo embrague de 2 discos de 7.25 Nuevos cilindros maestros Nueva cámara de combustible central Nuevos indicadores Inserto de asiento modificado para adaptarse a un conductor de 6'1” y 200 lb Sitio web: http://RaceCarLocators.com Facebook: http://racecarlocators Términos de búsqueda de palabras clave: F1, Fórmula 1, sombra