Andet til leje i Seven Mile, Washington

Info nedenfor om denne skønhed! Gendannet gennem årene, Tom Pryce-bilen. Don solgte skyggen direkte til vores sælger i det sydlige Californien, USA. Excellent eller The Masters Series eller andre steder! Her i USA, så ingen FIA-papirer. Kort historie: Chassis 4A debut var ved 1974 Monaco Grand Prix. Det var reservechassiset til Shadow Team-kørerne JP Jarier og Tom Pryce. Chassiset blev optaget som reserve i den følgende GP i Sverige, og Jarier satte omgangstider, mens hans primære bil blev repareret. Det næste løb for chassiset var de franske og tyske GP'er, hvor Jarier brugte det som reserve. Hos den østrigske GP beskadigede Pryce bilen under træning. Karret blev repareret af holdet, og Pryce kørte bilen i den følgende italienske GP, kvalificerede sig som nr. 22 og sluttede som nr. 10 på grund af dækfejl. Det italienske GP var det sidste løb for chassiset. Chassiset forblev i Shadow Team Ejer Don Nichols samling, indtil det blev købt af mig i 2006. I løbet af de sidste 15 år har jeg afsluttet restaureringen. Chassis: Shadow DN3 Chassis 4A (Originalt kar) Karosseri: Original Shadow glasfibernæse, cockpit surround, motorluftboks, radiator sidepuder. Maling og farve (Decal) indstillet til Tom Pryce Motor: Cosworth DFV 3,0 liter Bygget af Phil Reilly & Company Gearkasse: Hewland TL 5 Speed Radiatorer: Originale Shadow vandradiatorer (ombygget) Oliekøler: Original Shadow oliekøler (ombygget) Bremser: Periode korrekte AP Calipre For/Bag (2 nye Front Calipere i æsken) Støddæmpere: Periode korrekte Armstrong Shocks Fjedre: Original Shadow Spring sæt kollektion, inklusive progressive fjedre bagtil. Ny 7.25 2-skive kobling Nye hovedcylindre Ny centerbrændstofblære Nye målere Sædeindsats modificeret til at passe 6'1” , 200 lb driver Hjemmeside: http://RaceCarLocators.com Facebook: http://racecarlocators Søgeord søgeord: F1,Formel 1, skygge