Cerro Californien: Lejlighed og Hus til leje

0 m2

0 m2

0

SCCA Cal Club-stemplet på styrtbøjlen indikerer, at bilens tidlige historie kørte i det sydlige Californien. Ingen anden periodehistorie er kendt til dato. Bilen er blevet re-tubbet af Marc Bahner, me

0 m2

0 m2

0

Historie: Leda LT20 blev designet af Len Terry til 1970 Formula 5000-serien. På det tidspunkt havde Terry allerede opnået betydelig succes med at designe Jim Clarks Indy-vindende Lotus 38 og Dan Gurne

0 m2

0 m2

0

Fra 1979 til 1984 byggede Lola-fabrikken yderligere otte Lola T70-biler. De blev nummereret i en fortsat sekvens fra slutningen af den første produktionsserie i 1969. Denne bil er SL76/160, den næstsi

0 m2

0 m2

0

Brian Robertson kørte denne Chevron B20/72/05 til Players Canadian Formel B Championship-titlen i 1972. Chevronen var en fabriksstøttet Fred Opert Racing Team-bil. Robertson vandt sæsonens første løb,

0 m2

0 m2

0

Chassis SL73/131 blev oprindeligt købt af James Garner til hans racerteam, American International Racing ("AIR"). Bilens første løb var 1968 Sebring 12 Hours. Bilen førte de første tre timer foran Por

0 m2

0 m2

0

Optegnelserne, der ledsager Lotus 23, viser en imponerende og detaljeret historie. Lotus'en blev faktureret fra Lotus-fabrikken den 23. juli 1965 til Geoghegans i Australien. Den blev solgt med 13X7"

0 m2

0 m2

0

Massivt prisfald fra $120.000 til $85.000 for at sælge bilen nu. Prisen er fast. Stelnummer CS00159 Formula Junior var en racerklasse, der blev vedtaget i 1958 af FIA. Klassen var beregnet til at give