Другой арендовать в Кульгера, Северная территория

Pegiva Retro Sun имеет как традиционный, так и новейший вкус. Это очень захватывающая концепция как с точки зрения эстетики, так и с точки зрения стабильности. С добавлением дек с инкрустацией из бразильского красного дерева, эта особенность придает ностальгический вид, который перенесет вас в 1950-е и 60-е годы. Чтобы действительно добавить к ностальгическому виду, она поставляется с стильной складной крышей заподлицо, которая складывается за считанные минуты. С современным дизельным двигателем Steyr мощностью 250 л.с. она работает плавно и быстро. «Aquila» находится в руках первого владельца и всегда находится в сухом состоянии и хранится в эллинге. Ger Bayens: Яхтенный брокер PEGIVA THE RETRO SUN >Размеры: 7,50 x 2,30 x 0,77 / 0,32 (м) Материал: стеклопластик Построен: 2007 Двигатель(и): 1 x Steyr Motors MO 256 H45 дизель ЛС/кВт: 250 (л.с.), 183,75 (кВт) Находится: не в офисе продаж Информация о продаже: De Valk Thuishaven Статус: продается Цена: платный Запрашиваемая цена: По запросу Общее - PEGIVA THE RETRO SUN Модель: PEGIVA THE RETRO SUN Тип: моторная яхта LOA (м): 7,50 >Ширина (м): 2,30 Осадка (м): 0,32 Мин. осадка (м): 0,77 Воздушная осадка (м): 1,65 Год постройки: 2007 Спущен на воду: нынешнему первому владельцу 2007 (корпус 10/2006) Изготовитель: Pegiva Boats Страна: Австралия Разработчик: Pegiva Boats Водоизмещение (т): 2 CE норма: C Материал корпуса: GRP Цвет корпуса: серый Stone grey metallic Форма корпуса: глубокое V Натяжной пояс: нержавеющая сталь Материал палубы: GRP Отделка палубы: тик Бразилия n Красное дерево с эпоксидной смолой Отделка палубы кокпита: тик Противообрастающее покрытие (год): всегда хранить в сухом состоянии в течение всего года 2017 Оконная рама: нержавеющая сталь Материал окна: поликарбонат Топливный бак (литр) : 200 Индикатор уровня (топливный бак): да Бак пресной воды (литры): полиэтилен 50 Рулевое управление: да Дополнительная информация: запираемый ставень на передней палубе Дополнительная информация: много Палубное оборудование из нержавеющей стали Размещение Пол: деревянный Открытый кокпит: да Холодильник: под полом кокпита Охладитель вина: под полом кокпита Оборудование Количество двигателей: 1 Марка: Steyr Motors Тип: MO 256 H45 Л.С.: 250 кВт: 183,75 Топливо: дизель Год установки: 2006 Максимальная скорость (узлы): 41 Крейсерская скорость (узлы): 30 Расход топлива (л/ч): 20 Запас хода (нм): 295 Моточасы: 425 Система охлаждения двигателя: теплообменник пресной воды Привод: Z-образный Управление двигателем: трос Боудена Коробка передач: механическая Bravo 1 Z-образный Тип гребного винта: фиксированный Лопасти гребного винта: да Ба Количество батарей: 2x Стартовая батарея: 2020 г. Сервисная батарея: 2020 г. Монитор батареи: да Зарядное устройство: да Тримтабы: да Навигация Эхолот: да Журнал: не работает Штурманские огни: верхний свет Оборудование Крышка кокпита: Складная крыша, складывающаяся в опущенном состоянии полностью вне поля зрения Подушки кокпита: да Кокпит стол: съемный Кресла в кокпите: 2 передних сиденья, вращающиеся на 360 градусов, 5 мест Платформа для купания: да Лестница для посадки: нержавеющая сталь Палубный душ: да Якорь: Bruce SS/RVS Поручень (надстройка): деревянный со встроенными светодиодными фонарями/металлическими светодиодными лампами Спасательные жилеты: да Звуковой сигнал: электрический Крылья: да Швартовые тросы: да Радио-CD-плеер : да Динамики в кокпите: 4x Огнетушитель: да Огнетушитель в машинном отделении: да Дополнительная информация: съемный крюк для водных лыж из нержавеющей стали Дополнительная информация: чехол для катера на всем судне