Andere inhuren in Zeven mijl, Washington

Hallo! Hier is de HU60 T332 Lola, de Intersope F5000 te koop. Geverifieerd en zeer goed onderhouden. De felbegeerde F5000, de T400 was niet zoals verwacht, dus de T332 wordt beschouwd als de beste van Lola. Hier is wat info: Lola T332C HU60. Het is een van de beste en meest originele voorbeelden van een F5000-auto die er bestaat. Deze auto werd in een periode gereden door Danny Ongais en werd uiteindelijk overgedragen aan zijn eigendom na het einde van de F5000-serie. Danny verkocht het aan Vasek Polak. We kochten hem in 1997 van de nalatenschap van Vasek na zijn overlijden en voerden een volledige mechanische restauratie uit waarbij we er zorgvuldig op letten om de auto zo origineel mogelijk te houden. Het bad is origineel zonder tekenen van schade. De carrosserie is origineel en heeft nog steeds de originele lak van nieuw. Het motorblok en de versnellingsbak zijn origineel voor de auto, met als enige grote update aluminium koppen op de door Stu Van Dyne gebouwde motor. De bevestiging van het schouderharnas is ook geüpdatet om compatibel te zijn met het HANS-apparaat. De auto is raceklaar zoals hij staat en heeft alleen nieuwe banden en nieuwe veiligheidsgordels nodig, aangezien de huidige Willans verouderd zijn. Deze auto trekt een menigte wanneer hij verschijnt. Ik heb enkele foto's bijgevoegd. Laat het me weten als er andere detailfoto's zijn waarin uw klant geïnteresseerd is. We hebben veel geracet aan de westkust sinds de restauratie, hij won het VARA-kampioenschap in 2000 en het HSR West BOSS Super Cup-kampioenschap in 2003 en 2005. De T -332C werd geproduceerd door Lola nadat klanten problemen hadden om de T-400 goed te laten werken. Lola begon de T-332 opnieuw te maken en noemde het de T-332C. Dit betekent dat deze auto alle nieuwste en beste ontwikkelingen en trucs bevat die Lola had bedacht. Motor: Chevrolet Small Block V8 304ci gebouwd door Van Dyne Engineering Inductie: Magnesium Lucas/McKay mechanische brandstofinjectie Elektrisch systeem: Magneto Versnellingsbak: Hewland DG300 5 versnellingen magnesium behuizing Wielen: Lola 3-delige magnesium 13” voorwielen, Lola 1-delige magnesium zandloper 15” achterwielen Schokdempers: Koni-schokdempers met aluminium behuizing Kopstukken: Lola zandgebogen spruitstukken Remmen: Buitenboordse schijfremmen voor, binnenste schijfremmen achter Transportwielen: Smalle hoogprofielwielen en banden om de auto gemakkelijker te verplaatsen en in een aanhanger te passen. De fronten zijn een modern lichtgewicht reservewiel uit een Mazda Miata. De achterbanden zijn een interessant historisch stuk. De ene is een magnesium Lotus Indycar-wiel en de andere is een aluminium Halibrand Indycar-wiel. Beiden dragen originele Goodyear Blue Streak banden. Prijs voor auto zoals hierboven vermeld: $ 189.900 USD Pakket met beschikbare reserveonderdelen: Wielen: 2 extra complete sets van Lola 3-delige magnesium 13-inch voorwielen en Lola 1-delige magnesium zandloper 15-inch achterwielen Dihedral-achtervleugel: 1 ongelakte tweevlakkige achtervleugel inclusief bovenste en onderste elementen, eindplaten en bovenste en onderste montagebeugels Cockpit: 1 ongeverfde nieuwe glasvezel cockpit Neuzen: 3 ongeverfde nieuwe glasvezel neuzen en een originele neus van Al Unser's Lola T-332 in originele verf Overige: Andere diverse gefabriceerde T-332 onderdelen zoals remkanalen en uitlaathangers Prijs voor reserveonderdelenpakket zoals hierboven vermeld: $ 20.000 Website: http://racecarlocators.com Facebook: http://racecarlocators Zoektermen op trefwoord: F5000, Lola T332, T332,