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1979년부터 1984년까지 Lola 공장은 8대의 Lola T70 차량을 추가로 생산했습니다. 1969년 첫 번째 생산이 끝난 이후부터 번호가 계속해서 매겨졌습니다. 이 차는 SL76/160으로 마지막에서 두 번째입니다. World Sports Racing Prototypes에 따르면 T70은 호주에 T70 스페어로 처음 판매된 것으로 보입니다. 그 후 1996년경 Don Sullivan과 Toby Bean에게 전달되었습니다. Lola는 약 15년 동안 보관되는 동안 프로젝트 자동차로 남아 있었습니다. 그런 다음 현재 소유자가 적은 엔진에 인수되었습니다. 현재 소유자는 거의 800 마력을 생산하는 작은 블록 461 입방 인치 Chevy를 설치했습니다. 크랭크에서. 동력은 Hewland 유형 LG 600 알루미늄 재현 5단 HB Retro – Tecno 기어박스를 통해 구동됩니다. 이것은 현재 다른 Lola T70에서 사용되는 기어박스입니다. Lola는 또한 FIA 그룹 6 레이싱에 사용할 수 있는 알루미늄 헤드가 있는 재건된 305 입방인치 엔진과 함께 제공됩니다. Lola는 3번의 트랙 테스트를 성공적으로 마쳤지만 여전히 마무리, 안전 장비 업데이트 및 철저한 검토가 필요합니다. 차는 현재 캘리포니아에 있습니다. 현재 소유자가 경주에서 은퇴했기 때문에 Lola가 판매될 예정입니다. 현존하는 가장 적게 사용된 공장 Lola T70일 가능성이 높습니다. 전세계 배송을 도와드릴 수 있습니다. 가장 가까운 항구를 알려주시면 견적을 받아보실 수 있습니다. 웹사이트: https://motorsportsmarket.com/racecars/lola-t70-mk-3b/ 키워드 검색어: FIA sports car Le Mans Ford GT40 Goodwood

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판매팀
ABC Real Estate
언어: English

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