अन्य किराया सेरो कैलिफोर्निया

1979 से 1984 तक लोला कारखाने ने आठ लोला टी70 कारों का एक अतिरिक्त रन बनाया। उन्हें 1969 में पहले प्रोडक्शन रन के अंत से एक निरंतर क्रम में गिना गया था। यह कार SL76/160 है, जो दूसरी से आखिरी है। वर्ल्ड स्पोर्ट्स रेसिंग प्रोटोटाइप के अनुसार T70 को सबसे पहले T70 पुर्जों के रूप में ऑस्ट्रेलिया को बेचा गया प्रतीत होता है। इसके बाद 1996 के आसपास यह डॉन सुलिवन और टोबी बीन के पास चला गया। लोला तब एक प्रोजेक्ट कार के रूप में बनी रही, जबकि इसे लगभग 15 वर्षों तक संग्रहीत किया गया। इसके बाद इसे इसके वर्तमान मालिक कम इंजन द्वारा अधिग्रहित किया गया था। वर्तमान मालिक ने 461 क्यूबिक इंच चेवी का एक छोटा ब्लॉक स्थापित किया है जो लगभग 800 एचपी का उत्पादन करता है। क्रैंक पर। पावर एक Hewland प्रकार LG 600 एल्यूमीनियम प्रजनन 5-स्पीड HB रेट्रो - Tecno गियरबॉक्स के माध्यम से संचालित होता है। यह एक गियरबॉक्स है जो वर्तमान में अन्य लोला टी70 द्वारा उपयोग किया जाता है। लोला एल्युमीनियम हेड्स के साथ 305 क्यूबिक इंच इंजन के साथ आता है जिसे एफआईए ग्रुप 6 रेसिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। लोला का तीन बार सफलतापूर्वक ट्रैक परीक्षण किया जा चुका है, लेकिन अभी भी फिनिशिंग, सुरक्षा उपकरण अपडेट और गहन जांच की आवश्यकता है। कार वर्तमान में कैलिफोर्निया में स्थित है। वर्तमान मालिक रेसिंग से सेवानिवृत्त हो गया है इसलिए लोला बेची जाएगी। यह अस्तित्व में सबसे कम इस्तेमाल की जाने वाली फैक्ट्री लोला T70 है। हम दुनिया भर में शिपिंग में सहायता कर सकते हैं। बस हमें अपना निकटतम बंदरगाह बताएं और हम आपको एक उद्धरण प्राप्त कर सकते हैं। वेबसाइट: https://motorsportsmarket.com/racecars/lola-t70-mk-3b/ कीवर्ड खोज शर्तें: FIA स्पोर्ट्स कार Le Mans Ford GT40 Goodwood