Nota FJ#38, der erste in Australien gebaute Formel-Junior-Motor mit Mittelmotor und hervorragend dokumentierter fortlaufender Geschichte. Berechtigt für alle Formel-Junior-Meisterschaften und Rennen (
Der BRM P261, auch bekannt als P61, wurde von Tony Rudd entworfen und war das erste BRM mit vollständigem Monocoque-Chassis. Eingeführt für die Formel-1-Saison 1964 und die Tasman-Serie. Im Laufe ihre
Dieser 2-Liter-T45 wurde neu an Nixons Garage geliefert und von Ken Tyrrell und Henry Taylor mit einigen Erfolgen sowohl bei F1- als auch bei F2-Rennen eingesetzt. Im Jahr 1961 auf die T51-Ausstattung
Bei diesem Auto handelt es sich um eine Rekonstruktion der Fahrgestellnummer P25/9R. Bei der Konstruktion wurden viele Originalteile und von den BRM-Werken gelieferte Teile verwendet. Die Genehmigung
Der MK7 Elva folgte ähnlichen Linien wie der VI, aber unter der glatteren, unteren Glasfaserschale befand sich ein neues Auto. Der Spaceframe wurde leichter gemacht und war mit 73 Pfund inklusive Halt
1979 von Lola Cars in Huntingdon gebaut, nachdem die Produktion eingestellt wurde. Dies ist der erste der ersten Serie von sechs werksgefertigten Folgefahrzeugen und erhielt die nicht zugewiesene Fahr
The 1974 BRM P201 had been designed by Mike Pilbeam with Niki Lauda in mind as the driver, however Niki had already left for Ferrari before the car was finished. Which was a tremendous blow to the tea
1968 Chevron B9 Der Chevron B9 wurde für die Saison 1968 gebaut, die aktualisierte Version des B7. Es entstand ein Spaceframe-Chassis 04 von 8. Debütierte am 27.4.1968 in Silverstone nur bei den briti
1965 Lotus Elan 26R Built from the ground up in 2019 by Team Dynamics with all new parts. Latest spec Neil Brown rebuilt engine, Quaife straight cut gears and LSD differential. Fitted with the latest
Entworfen von Tony Southgate und David Wass, der letzte gebaute DN8. Der Ford Cosworth V8 und das Hewland-Getriebe wurden direkt an ein schmales Aluminium-Monocoque geschraubt. Chassis 6 wurde erstmal
This beautiful replica of the ex-Silvio Moser BT24#3 built in the 1980's in Switzerland, using original Brabham parts. Presented with the Repco type 620 3.0Ltr V8 engine and Hewland DG300-662 5-speed
Vanwall's were known as "Vanwall Specials" built for the Formula 1 regulations in 1954. The chassis designed by Owen Maddocks and built by the Cooper Car Company based in Maidenhead. The first engines
Fully rebuilt in 2020 including gearbox. Fitted with the 3.3 litre Cosworth DFL DOHC engine, running on a MoTec M800 ECU and closed loop Lambda control. Racing history in period: 1989 World Sports Pro
Jaguar D-Type Long Nose Le Man-Spezifikation. Der von Jaguar Cars Ltd. hergestellte D-Type Jaguar wurde zwischen 1954 und 1957 gebaut und hat viele mechanische Komponenten mit dem C-Type gemeinsam. Ja
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