Vermietung immobilie Lincolnshire, Großbritannien

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McLaren 570s GT4 DER BILLIGSTE MCLAREN 570 GT4 AUF DEM MARKT Balfe Motorsport freut sich, seinen McLaren 570s GT4 zum Verkauf anbieten zu können. Dies ist ein sehr konkurrenzfähiges Auto, das 2021 erf

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Nota FJ#38, der erste in Australien gebaute Formel-Junior-Motor mit Mittelmotor und hervorragend dokumentierter fortlaufender Geschichte. Berechtigt für alle Formel-Junior-Meisterschaften und Rennen (

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This is the Alfa Romeo Malboro works car that won the European Championship in 1981 with Mauro Baldi at the wheel and again in 1982 with Oscar 'Poppy' Laurari driving. A veteran of Monaco, finishing 3

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Der BRM P261, auch bekannt als P61, wurde von Tony Rudd entworfen und war das erste BRM mit vollständigem Monocoque-Chassis. Eingeführt für die Formel-1-Saison 1964 und die Tasman-Serie. Im Laufe ihre

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Dieser 2-Liter-T45 wurde neu an Nixons Garage geliefert und von Ken Tyrrell und Henry Taylor mit einigen Erfolgen sowohl bei F1- als auch bei F2-Rennen eingesetzt. Im Jahr 1961 auf die T51-Ausstattung

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Los geht's, wir verkaufen im Auftrag eines Kunden einen Caterham 270R-Rennwagen aus dem Jahr 2020. Kann in unseren Werkstätten in North Lincolnshire, nur wenige Meilen von der Rennstrecke Blyton Park

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Diamond R6 Clubman-Sportwagen, Klasse B. 3 neue Ersatz-Nasenkegel + 8 weitere Räder. 11.000 £.

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The perfect car to be competitive at the Silverstone Classic later this year. The car comes with a dossier from Oldracingcars.com It's only outing which resulted in a win back in 2016: https://hscc.or

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Clio 172-Rennwagen, gebaut auf einem Clio 172 Cup-Chassis aus dem Jahr 2003. Ich habe dieses Auto regelmäßig in CSCC-Blechverdecks eingesetzt, unter anderem bei den Sommerklassikern in Spa, und erreic

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Für dieses Auto wurden vor Kurzem 40 Werkstattstunden aufgewendet. Ausgestattet mit einem starken „0-Stunden“-Motor von Paul Fisher. Meines Wissens wurde das Auto überhaupt nicht benutzt, da das Chass

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Lotus 59 F3 Screamer Ursprünglich von Jim Russell gekauft und 1969 von Emmerson Fittipaldi in Großbritannien gefahren. Er gewann neun F3-Rennen in der MCD-Lombard-Meisterschaft und wurde 1969 Meister.

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Nach einem Winterumbau und mit einem brandneuen Liam Payne-Motor hat dieses Auto kürzlich den Silverstone National Circuit in drei aufeinanderfolgenden Runden in 63,8 Sekunden umrundet. Gut genug für

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Bei diesem Auto handelt es sich um eine Rekonstruktion der Fahrgestellnummer P25/9R. Bei der Konstruktion wurden viele Originalteile und von den BRM-Werken gelieferte Teile verwendet. Die Genehmigung

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Historischer 3,4-Liter-Jaguar MK1-Tourenwagen aus dem Jahr 1956. Dieses Auto war Teil der Allen-Lloyd-Sammlung und wurde von M & C Wilkinson für den Rennsport vorbereitet. Der Motor wurde von Sigma En

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Der MK7 Elva folgte ähnlichen Linien wie der VI, aber unter der glatteren, unteren Glasfaserschale befand sich ein neues Auto. Der Spaceframe wurde leichter gemacht und war mit 73 Pfund inklusive Halt

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Swift Formula Ford aus dem Jahr 1994 mit Bold-Motor. Es wurde in den letzten 10 Jahren nicht oft verwendet, es gab ungefähr 6 oder 7 Sitzungen mit diesem Motor. Die Kompressionen sind immer noch gut u

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1979 von Lola Cars in Huntingdon gebaut, nachdem die Produktion eingestellt wurde. Dies ist der erste der ersten Serie von sechs werksgefertigten Folgefahrzeugen und erhielt die nicht zugewiesene Fahr

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The 1974 BRM P201 had been designed by Mike Pilbeam with Niki Lauda in mind as the driver, however Niki had already left for Ferrari before the car was finished. Which was a tremendous blow to the tea

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1968 Chevron B9 Der Chevron B9 wurde für die Saison 1968 gebaut, die aktualisierte Version des B7. Es entstand ein Spaceframe-Chassis 04 von 8. Debütierte am 27.4.1968 in Silverstone nur bei den briti

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Caterham 420R-Rennwagen zum Verkauf im Auftrag eines Kunden und in hervorragendem „ready to renn“-Zustand. Übliche 420R-Ausstattung: 2-Liter-Ford Duratec 6-Gang-SADEV-Schaltgetriebe LSD. Berechtigt fü

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1965 Lotus Elan 26R Built from the ground up in 2019 by Team Dynamics with all new parts. Latest spec Neil Brown rebuilt engine, Quaife straight cut gears and LSD differential. Fitted with the latest

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Entworfen von Tony Southgate und David Wass, der letzte gebaute DN8. Der Ford Cosworth V8 und das Hewland-Getriebe wurden direkt an ein schmales Aluminium-Monocoque geschraubt. Chassis 6 wurde erstmal

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This beautiful replica of the ex-Silvio Moser BT24#3 built in the 1980's in Switzerland, using original Brabham parts. Presented with the Repco type 620 3.0Ltr V8 engine and Hewland DG300-662 5-speed

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Vanwall's were known as "Vanwall Specials" built for the Formula 1 regulations in 1954. The chassis designed by Owen Maddocks and built by the Cooper Car Company based in Maidenhead. The first engines