linkedin icon
Do wynajęcia
Inny
Poza rynkiem
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Inny w ,  10837289
Poza rynkiem

Inny czynsz w Jasny Półksiężyc Wzgórza Środkowy Singapur

Komercyjny
Inny
0 Łóżka

Chevrolet Firenza V8 Can-Am Zaledwie 100 Chevroletów Can-Am zostało zbudowanych przez General Motors South Africa w 1973 r. w celu uzyskania homologacji do sportów motorowych, łącząc lekkie nadwozie Firenza z układem napędowym Z28 Camaro, zwycięskiej serii Trans-Am. Jako samochód drogowy były to statki rakietowe, przetestowane na drodze z prędkością 5,4 sekundy do 100 km / h, tak szybko, jak każdy samochód za każdą cenę dostępną w tamtym czasie. Zawodnicy zespołu dealerskiego Grupy 2 odnieśli ogromne sukcesy na przestrzeni wielu lat, wygrywając również na etapie rajdowym. To oryginalne podwozie Can-Am o numerze 575619 zostało prywatnie przystosowane do wyścigów klubowych w 1976 roku i przez następne cztery lata rywalizowało w wybranych imprezach na legendarnym torze Kyalami Grand Prix, wygrywając kilka wyścigów. W związku z tym pozostaje jedynym Can-Amem z historią wyścigów z epoki, z powodzeniem konkurując z jednym z byłych samochodów Dealer Team. Pomimo konkurencyjnej historii, samochód zachował w pełni oryginalne wnętrze, wykazujące zaledwie 32 000 km przebiegu, które w większości zostały nabyte w trasie przed przeróbką. Nigdy nie był wyposażony w siedzenie wyścigowe ani klatkę bezpieczeństwa. Silnik to oryginalne pasujące numery DZ 302 (4,9 litra), wysokoobrotowy silnik V8 wraz z całym właściwym osprzętem wewnętrznym, współpracujący z oryginalną 4-biegową skrzynią biegów GM Muncie. Po 36 latach leżenia pod prześcieradłem w garażu, samochód został starannie przemalowany w oryginalne malowanie w 2018 roku, silnik został całkowicie zregenerowany i od tego czasu prawie nie kręcił kołem. Samochód jest w doskonałym stanie mechanicznym i kosmetycznym, a struktura nadwozia jest całkowicie wolna od rdzy. Wnętrze jest wybitnie oryginalne z tylko łagodną patyną. Samochód jest przechowywany w Johannesburgu w RPA i może zostać wysłany w dowolne miejsce na świecie na koszt kupującego. Wideo: Wyszukiwane słowa kluczowe: Chevrolet Firenza V8 Can-Am Vauxhall, homologacja, Can-Am, Chevrolet, Z28, DZ 302, V8, oryginał

Czytaj więcej
Zespół sprzedaży
ABC Real Estate
Języki: English