Muu vuokra paikassa Bright Hill Crescent Keski-Singapore

Chevrolet Firenza V8 Can-Am Vain 100 Chevrolet Can-Amia rakensi General Motors South Africa vuonna 1973 moottoriurheilun hyväksyntää varten. Kevyt Firenza-kori yhdistettiin Trans-Am-sarjan voittajan Z28 Camaron voimansiirtoon. Maantieautona ne olivat rakettilaivoja, joiden tietestattiin 5,4 sekunnissa 100 km/h:iin, yhtä nopeasti kuin mikä tahansa auto millä tahansa tuolloin saatavilla olevalla hinnalla. Jakajatiimin Group 2 -kilpailijat menestyivät valtavasti useiden vuosien ajan ja voittivat samalla myös rallin. Tämä alkuperäinen Can-Am-alusta numero 575619 muunnettiin yksityisesti klubikilpailuja varten vuonna 1976, ja se kilpaili seuraavien neljän vuoden aikana valituissa tapahtumissa tarunomaisella Kyalami Grand Prix -radalla voittaen useita kilpailuja. Sellaisenaan se on edelleen ainoa Can-Am, jolla on ajankohtainen kilpa-historia ja joka kilpailee menestyksekkäästi yhtä entisen Dealer Team -auton kanssa. Kilpailuhistoriasta huolimatta auto on säilyttänyt täydellisen alkuperäisen sisustuksensa ja sillä on ajettu vain 32 000 km, jotka pääosin hankittiin tieltä ennen muuntamista. Siihen ei ole koskaan asennettu kilpaistuinta tai turvahäkkiä. Moottori on alkuperäisen vastaavan numeron DZ 302 (4,9 litraa) korkean kierroksen V8 täydellisenä kaikki oikeat sisäiset laitteistot yhdistettynä alkuperäiseen GM Muncie 4-vaihteiseen vaihteistoon. Autotallissa 36 vuotta lepotilassa lakanan alla oltuaan auto maalattiin huolellisesti alkuperäisessä värillään vuonna 2018, moottori kunnostettiin täysin, ja sen jälkeen se on tuskin pyörähtänyt. Auto on erinomaisessa mekaanisessa ja kosmeettisessa kunnossa, samalla kun korirakenne on täysin ruosteeton. Sisustus on uskomattoman omaperäinen ja vain lievä patina. Autoa varastoidaan Johannesburgissa, Etelä-Afrikassa, ja se voidaan lähettää kaikkialle maailmaan ostajan kustannuksella. Video: Avainsanahakutermit: Chevrolet Firenza V8 Can-Am Vauxhall, hyväksyntä, Can-Am, Chevrolet, Z28, DZ 302, V8, alkuperäinen