您好，這是來自好萊塢跑車的有據可查的 MK1A。該底盤在西雅圖的賽車店中正在為賽道進行升級。這輛車已經幾年沒有使用了，需要進行預防和裝飾工作。我在這裡有點操之過急，它很快就會準備好，但我希望在完成後有一個買家套裝。悠久的歷史，幾乎是所有 Can-Am 的歷史。該車將在美國華盛頓州西雅圖上市。我們為超過 90% 的買家免費安排送貨，我們很樂意提供幫助！由我們的賣家製作的定制歷史書籍，包含構建和所有相
您好，這是正確的 Jody Scheckter 機箱，Lola T330 F5000。沒有更精細的修復，大量的優質部件，重做的盒子和發動機，只是一個壯觀的領跑者！我有一個關於構建和身份驗證的列表，太多了，無法放在這裡。巨大的修復投資。這具有與“原始”汽車一樣的“適當”文檔！我相信另一方自稱原件的銷售文件不正確。定期啟動，只需按一下按鈕即可啟動！因此，我們可能會說，這是“一鍵式”降低至 16.5 萬
McLaren 8C Can-Am - 1970 這是一輛出色的獲勝 McLaren M8C。 1970 年莫斯波特、沃特金斯格倫、聖喬維特、埃德蒙頓、拉古納塞卡和索諾瑪的歷史！最近在 Laguna plus plus 獲勝...，偉大的 Can-Am，完整的車身作為備用和備用發動機。在美國這裡非常有名。記錄為原始文件#70-04。我們為超過 90% 的銷售額設置了運輸物流，我們隨時樂意為您提供幫
你好！提供這款保存完好且安裝完好的 1980 年 March 80A 一級方程式賽車底盤。帶有 FT200 的新鮮零時考斯沃斯 BDA；包括全套齒輪。很棒的備件。在美國隨時可以預約觀看。原來是Shierson的車之一！您還可以在 RaceCarLocators.com 上看到許多出色的汽車，包括 McLaren M8F、Ralt RT4、Crossle' F5000、Dennis Fireston
關於這位美女的信息如下！湯姆·普賴斯 (Tom Pryce) 的汽車經過多年修復。唐將陰影直接出售給我們在美國南加州的賣家。優秀或大師系列或其他任何地方！在美國，所以沒有國際汽聯文件。簡史：Chassis 4A 首次亮相是在 1974 年摩納哥大獎賽上。它是 Shadow Team 車手 JP Jarier 和 Tom Pryce 的備用底盤。該底盤作為備用底盤參加了接下來的瑞典大獎賽，賈里爾在他
這是一輛經過開發的賽車，一輛非常快的 1962 年克爾維特！它有著在美國最好的賽道上獲勝的悠久歷史；第一名 - 勞力士蒙特利歷史 1:49.93 第一名 - 太平洋西北歷史 1:38.24 第一名 - 索諾瑪歷史 2:02.78 第一名 - 科羅納多歷史 第一名 - 波特蘭歷史 1:32.05 第一名 - 蒙特利史前 1:48.91 第一名地點 - Wine Country Classic 2:0
這是一輛非凡的 911。由西雅圖一家頂級賽車店維護。精英中的精英！ Rothsport powered，一家位於俄勒岡州的保時捷專用發動機店，速度非常快，詳情如下。不惜一切代價，只是我客戶的一個 crs。我們很高興代表這種美麗，我們很樂意安排送貨，我們為超過 90% 的買家安排送貨！ 1969 年保時捷 911 VIN 119123414，老式賽車。由波特蘭的 Rothsport 改裝成賽車，或
您好，這輛 Corvete 與其車主一起參加了 2008 年墨西哥泛美比賽。可在亞利桑那州諾加利斯的海關倉庫購買，價格為 60,000 美元，另加大約 2000 美元的費用。由 327 SBC 和 Muncie 提供動力。另外，如果您想參加墨西哥比賽，我的賣家可以派遣工作人員支持您的比賽，我們可以在您的祖國將其返還給您！這項活動已經發展得如此之快，並且只有一些令人驚嘆的參賽作品，這輛車將成為一個亮
你好！這是經過驗證的邁凱倫 F5000 M10B - #400-03。最初於 1970 年在英國出售給 Mike Walker。業主的歷史。偉大的歷史，現在可用！這就是M10B，你用這些底盤贏得了四次冠軍……在今天的F5000賽程中非常有競爭力。最近在全球範圍內得到了更多的使用。我們還出售了其他車型，包括 M10 Lola 和其他車型……我們喜歡這個賽車級別！我們為超過 90% 的買家安排送貨物流
這是一輛保存完好的 Crossle' 32F，來自一位退休車手，他的 32F 有一輛新鮮的 Ivey，照片講述了故事。這是一款經過精心分類且出色的福特配方。售價 28,500 美元。我們在全球範圍內運送汽車，始終樂意為我們的買家提供幫助！與英國型號相比，這是一個明顯的便宜貨。網站：http://RaceCarLocators.com Facebook：http://racecarlocators
1965 Beach MK4B Series II Sports Racer Chassis #108 Brief History：底盤 108 於 1967 年由 Russ Norburn 首次從 Gene Beach 購買。底盤的詳細所有者歷史和主要 SCCA 錦標賽參賽作品可在 John Rankin Beach 網站上找到。包括可追溯到 1980 年的原始 SCCA 日誌和底盤歷史的綜合文
1966 年野馬快背車。車庫位於美國愛達荷州桑德波因特。定價出售！大多數與這款車型相似的受人喜愛的小馬車價格都接近 100,000 美元，但這是一個以合理的價格參加比賽的機會！我們為超過 90% 的銷售額安排運輸，我們隨時樂意為您提供幫助！這是 100% 的徹底修復，您無法在我們的價位上複製該構建，這是一項熱愛的工作！精美的細節，由裸殼構建而成，具有輕鬆導入歐洲或澳大利亞的標題！網站：http:/
這是邁凱倫車隊的原始成員、著名的約翰“奶奶”柯林斯精心製作的邁凱倫 MK8F Can-Am 底盤“複製品”。由剛從商店出來的約翰和他的兒子格雷厄姆建造。正確構建。汽車零小時行駛，發動機由鮑勃·斯萊德（Bob Slade）製造，沒有比這更好的了。以 29.5 萬美元的合理價格參加歷史悠久的 Can-Am 比賽的絕佳機會。謝謝，Rick（商店現在人滿為患，我們會在時間允許的情況下發布更好的圖片，請耐心
你好！這是出售的 HU60 T332 Lola，Intersope F5000。已驗證，保存完好。夢寐以求的F5000，T400沒有達到預期，所以T332被認為是Lola最好的。這是一些信息：Lola T332C HU60。它是現有 F5000 汽車中最好和最原始的例子之一。這輛車曾由 Danny Ongais 駕駛，並最終在 F5000 系列賽結束後轉歸他所有。丹尼把它賣給了 Vasek Pol
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