שכירות אַחֵר ב לידיני גלוסטרשייר

נבנה במקור על ידי Musch Motorsport בהולנד, התחרינו עם המכונית ב-GT Cup וב-Britcar. המכונית למעשה לא פעלה מאז 2014. המנוע הוא KMS בנוי E46 M3 3.2 ליטר על M600, מאז הבנייה מחדש האחרונה ב-KMS המכונית עשתה כ-1000 ק"מ. למכונית הייתה רצועה מלאה, צבע ובנייה מחדש לפני שעשתה את 1000 הק"מ שהיא עברה כרגע. הרכב במצב ללא רבב. תיבת אוויר מקורית CSL עם צינור מותאם אישית לכליה קדמית Drexler Diff 4.1 Multipoint T45 cage inc inc diff and turret pick ups Drenth DG400 תיבת הילוכים רציפה כולל Geartronics GCU עם הילוך ההנעה מלא מקורי CSL BMW mk60 ABS מערכת. מנוע KMS Race עם בור יבש, מנוע לפי מפרט KMS. Motec M600 ecu עם TC Enable, PDM 30 ו-Motec ADL מקף. עם רתמת חיווט מלאה DR25. AIM smarty cam AP Racing 6 בלמים, כל הקליפרים והמאסטר צילינדרים זה עתה אטמו מחדש בולמי תחרות Intrax 4 כיוונים, עם פלטפורמות קפיצים מתכווננות AP Airjacks מערכת פליטה קלת משקל מותאמת אישית אל חלד חלונות פוליקרבונט 120 ליטר מערכת דלק כולל סיר מערבולת כפול משאבות דלק Bosch 044 חומרי מילוי יבשים כפולים חלת דבש מלאה רצפה שטוחה מאלומיניום גג סיבי פחמן ערכת גוף Flossman GTR עם פגוש קדמי וכנפיים רזרביים מכסה תא מטען בסגנון Carbon CSL ומכסה מנוע GTR לוח מחוונים קרבון מסגרת אחורית מוצקה, עם תושבות הבדל מאופסט. עצמות משאלה קדמיות מסגסוגת בילט. זרועות אחוריות מתכווננות מסגסוגת קמבר מתכוונן הפרש ומקררי תיבת הילוכים החגורות, המושבים ומערכת המטפים מיושנים כולם חלפים: 2 סטים חילופיים של גלגלים בהתאם לתמונות גלגלים קדמיים 18" x 11" אחוריים 18" x 10" גלגלים חדשים ברייד 10 אינץ' 2 סטים 4.4 Drexler diff פגוש קדמי וכנפיים קדמיות כשיר לבריטקר, GT Cup, 750 MC, Supercar Challenge ועוד הרבה יותר לתמונות ומידע נוסף נא לשלוח מייל