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Corvette C6 - Construido por Powell Motorsport - Carrocería de acero con carrocería Z06 - Pistones y bielas mejorados LS3 construidos para carreras Carrocería Z06 de 500 hp con ventilación personalizada desde los guardabarros y capó ventilado de fibra de carbono LG World Challenge, con bisagras y pasadores de seguridad. Separador delantero y bandeja inferior de carbono de 3”, faldones laterales de carbono, alerón trasero de carbono Crawford Composite montado en el bastidor con ángulo de ataque ajustable. Sistema de supresión de incendios. Sistema de telemetría para automóvil Trackmate con antena GPS Radio para automóvil Motorola Cárter seco de 3 etapas y enfriador de aceite mejorado Transmisión de nivel 5 de RPM del radiador mejorada con enfriador trasero personalizado y ventilador. Palanca de cambios MGW. Diferencial trasero RPM nivel 5 con casillero Quaife con enfriador trasero personalizado y ventilador Embrague de carreras Greddy Embrague maestro Katech y actualización del depósito del embrague esclavo Conjunto de pedal de gas montado en bisagras en el piso personalizado Pinzas monobloque Brembo GT delanteras y traseras con rotores 355 Brembo. ABS de carreras de GM. Cojinetes esféricos monoesfera de suspensión LG en los brazos en A personalizados con válvulas y resortes LG invertidos coilovers Bilstein y balanceos y enlaces LG. Esquina ponderada equilibrada y alineada con la pista. Ruedas forjadas CCW de 18” x 11” y 18” x 13”. Pirelli DH slicks Ruedas forjadas Fikse de 18" x 11" y 18" x 13" Nitto Nt01 Todo el mantenimiento regular realizado Transmisión y diferencial reconstruidos en 2015 Transmisión y enfriador de diferencial actualizados 2015 Coilovers LG reconstruidos en 2016 Fluidos cambiados regularmente Nuevo embrague Greddy 2018 Uso ocasional en un día de vueltas sin carreras. Sin historias ni daños. Se puede considerar cambiar por Audi LS3 TCR. Términos de búsqueda de palabras clave: Gt, Corvette, Gt1