Andet til leje i London, London, City of

Oprindeligt bygget ind i en racerbil i slutningen af 80'erne af en North Carolina-baseret racer, John Carpenter. Denne Chevrolet Corvette fra 1971 konkurrerede i SCCA- og HSR-begivenheder, før den blev lagt i mølpose og sendt til Storbritannien, hvor den blev gravet frem af ejeren, søn af den berømte Corvette-racer Bernie Chodosh. I løbet af de sidste tre år er bilen blevet restaureret og modificeret til korrekte FIA-standarder, og efter en omfattende proces blev vetten tildelt 10 års FIA-papirer marts 2022. Med et fuldt Andy Robinson FIA-bur og langdistance 125L racertank, meget tæt på opmærksomhed på detaljer er blevet lagt på at tilføje de rigtige, periodekorrekte detaljer for at sikre, at denne bil skiller sig ud. Med den bonus, at den er vejregistreret, er denne bil berettiget til næsten enhver racerserie eller motorbegivenhed i Europa, herunder: Modena Cento Ore Spa 6 timer The Masters Peter Auto Tour Brittania CSCC Swinging 60'er CSCC Classic K Bernies V8'er HSCC 70'er Roadsports YTCC Roadbrook Bilen har bestået nylige shake-down tests og er "på knappen" klar til at køre med nuværende bælter og ildslukker, efter at være blevet undersøgt og støjtestet til begivenheder i Storbritannien. Denne bil er drevet af en 7,6 liter stor blok med beskeden ydelse og er en god base for en, der går ind i historisk motorsport. For dem, der ønsker større ydeevne, har sælgeren forhandlet med en respekteret motorbygger muligheden for en 700 hk / 695 ft lbs stor blok, som er tilgængelig under separat forhandling. Bortset fra en stor reservedelspakke har denne bil: Affjedring - kraftige affjedringsmodifikationer med polyurethanbøsninger. Periodekorrekte ombyggede kalibere med nye skiver, nye guld-racerpuder og ny hovedcylinder. Kraftige krængningsstænger. Hjul - American Racing 8.5 x 15 fronter kører 7.00 Goodyear Bluestreaks, 10 x 15 bager kører 8.00 Goodyear Bluestreaks. Plus et sæt hjul med splinternye legale vejdæk. 10 hjul i alt. Udstødninger - £3.500 rustfrit stål udstødningssystem med periodekorrekte korte åbne skæreborde. Andet sæt siderørsdæmpere til støjbegrænsede arrangementer. Interiør - Recaro Pole Position sæder, automålere med aftageligt rat. Der er foretaget ændringer på gulvet, som er blevet sænket for at rumme kørere over 6" - et almindeligt problem blandt C3 racerbiler. Drivlinje - 396 stor blok, TRW 11,5 stempler. Crowler stænger, stål håndsving. 460 lift kranknast. Edelbrock indtag og 750 Holley Carb. Muncie fire gear med stort indgangsleje og en 3:73 bagende. En sjælden mulighed for at erhverve en UK-baseret C3 Racer - med papirer - med en nøjagtig og periodekorrekt farve af Dave Heinz & Jerry Thompson Corvette, som kørte i Sebring i perioden. Søgeordssøgning: Corvette Chevrolet, Spa 6 timer, Le Mans Classic, FIA, C3, Vette