Inny czynsz w Gloucester Gloucestershire

Mam do sprzedania nasze BMW E46 M3 GTR, samochód został pierwotnie zbudowany w 2011 roku przez Geoff Steel Racing dla Richarda Abra/Marka Poole'a do rywalizacji w długodystansowych wyścigach Endurance. Ten samochód wygrał wiele wyścigów 24-godzinnych w swoim życiu. Samochód został gruntownie przebudowany poza sezonem 2021/22. I jest gotowy do ścigania się w sezonie 22-calowym i później. Ten samochód może wpaść prosto do serii GT Cup, Britcar, CSCC Slick i wielu innych. Silnik przebudowany przez Simpson Motorsport - 0 km Przebudowa skrzyni biegów przez Racing Transmissions - 0 km Fabrycznie nowa obudowa Bellet wykonana przez SWR Motorsport - 0 km Sprzęgło - 400 km Airjacks - 1 weekend wyścigowy Fabrycznie nowy ATL 120l Zbiornik paliwa - Exp 2027 2 x pompy Bosch HP - 0 km 4 x Pompy paliwowe LP - 0 km Fabrycznie nowe siedzenie Sparco - Exp 2027 Fabrycznie nowe szelki Schroth Profi 2x2 6pt - Exp 2027 Nowe tarcze wyścigowe AP i podkładki Project Mu Pads dookoła. W pełni serwisowany / przebudowany Geartronics Paddleshift system, inc Nowa sprężarka 0 km Specyfikacja samochodu Nadwozie - Nr podwozia: 96808101 BMW E46 M3 GTR Zbudowany w 2011 roku przez Geoff Steel Racing. Obudowa i wszystkie komponenty fabrycznie nowe. Full Carbon Flossman GTR CSL Bodykit inc GT3 Spec Tylne skrzydło W pełni karbonowa płaska podłoga Tylny dyfuzor Mercedes AMG GT3 Carbon Podgrzewana przednia szyba Perspex Okna dookoła Zanurzona i przygotowana powłoka Wahacze zawieszenia Motorsport, przednie i tylne w pełni łączone na różyczki. Przednie i tylne stabilizatory GSR Proflex 3-drożne przednie i tylne amortyzatory Ogniwo paliwowe ATL o pojemności 120 litrów 2 pompy paliwowe Bosch Motorsport HP z pompami LP i kolektorem 4 x pneumatyczne podnośniki AP Racing z silnikiem Krontec Lance — BMW S65 4.0 V8 500 KM „Full mapa mocy ”(na korbie) - mapowana przez LAP Engineering Dailey Engineering Sucha miska olejowa Schrick 292 Wałki rozrządu High Compression Flowed Kolektory wydechowe, wyścigowe koty i lekki układ wydechowy Motorsport Silnik, skrzynia biegów i chłodnice oleju Diff BMW Z4 GT3 Aluminiowa chłodnica Skrzynia biegów - Hewland MLGW-200 6-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów Geartronics System manetek zmiany biegów z płaską zmianą przełożeń i automatycznym przełączaniem na niższy Tilton 7,25-calowe metalowe potrójne sprzęgło wyścigowe Lekkie koło zamachowe Mechanizm różnicowy Drexler GKN BMW Z4 GT3 Motorsport Wały napędowe Elektronika — Motec M150 ECU Motec C125 Dash z 120 MB Rejestracja danych , Aktualizacja telemetrii T2 Motec PDM 30 Motec PDM 15 Motec 15 Przycisk CAN Klawiatura Lekka wiązka przewodów do sportów motorowych Samochód wykorzystuje funkcje Motec, kontrolę trakcji, ogranicznik prędkości pitlane, strategie paliwowe itp. Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy Mercedes Satel 10 Hz System telemetrii Hamulce - AP Racing GT1 Zaciski hamulcowe 3-częściowe tarcze hamulcowe AP Racing Klocki hamulcowe Project Mu Bosch Motorsport M4 12-kierunkowy regulowany system ABS, w pełni zintegrowany z Motec. W zestawie ze sprzedażą kompleksowy pakiet części zamiennych z częściami zawieszenia, elektroniką itp. Do samochodu dodaje 3 komplety kół i 3 koła „zapasowe”, jedno uległo uszkodzeniu i nigdy nie zostało wymienione, więc są trzymane z oponami jako przebitymi części zamienne. Obejmuje również formy karoserii i zapasowe panele nadwozia do samochodu: Zapasowe drzwi x 2 Zapasowy przedni zderzak Zapasowe progi Zapasowy przedni błotnik Formy przedniego błotnika — LH/RH Formy przedniego zderzaka Formy przedniego splittera Formy progów — LH/RH Możemy zapewnić wsparcie wyścigowe dla ten samochód, jeśli będzie potrzebny nowemu nabywcy. Można to omówić ze sprzedażą samochodu. Ten samochód jest dosłownie gotowy do wyścigu, wystarczy zatankować i ruszać w trasę. Wszystkie systemy bezpieczeństwa są aktualne i gotowe do wyścigów. Skontaktuj się z Joshem pod numerem: 07902785201 [email protected] Wyszukiwane słowa kluczowe: BMW E46 M3 GTR GT Saloon Racecar 24h GTX Sequential V8 S65