Yang lain sewa masuk Centocelle Lazio
Illusion of the Isles ialah kapal layar berlayar sloop 30.2m dengan badan anjakan, dibina oleh Southern Wind Shipyard. Nauta Yachts bertanggungjawab untuk penggayaan luaran dan reka bentuk dalaman yang cantik, dan kejuruteraan oleh Farr Yacht Design. Kapal layar belayar ILLUSION OF THE ISLES ialah kapal layar super Southern Wind SW 100 DS yang dilancarkan di Cape Town pada tahun 2006. Beliau ialah badan kapal kedua yang dibina dalam siri kapal layar berorientasikan prestasi yang berjaya yang direka oleh Farr Yacht Design dengan pelan layar yang berkuasa dan selesa tetapi berprestasi tinggi garisan badan kapal. Valerio Biondi: Broker Kapal Layar SOUTHERN WIND 100 DS Dimensi: 30,48 x 6,71 x 3,60 (m) Bahan: grp Dibina: 2006 Enjin: 1 x Cummins QSB 5.9 MCD diesel HP/Kw: 305 (hp), 224,48 (kw) Berbohong: hubungi Antibes Maklumat jualan: De Valk Antibes Status: untuk dijual Vat: dibayar Harga yang diminta: € 3.975.000 Umum - SOUTHERN WIND 100 DS Model: SOUTHERN WIND 100 DS Jenis: kapal layar belayar LOA (m): 30,48 LWL (m): 26,20 Rasuk (m): 6,71 Draf (m): 3,60 Tahun dibina: 2006 Dilancarkan: 2006 Pembina: Limbungan Angin Selatan Negara : Itali Pereka: Reka Bentuk Farr & Nauta Anjakan (t): 59 Balas (tan): 22.8 Ton kasar: 82 Bahan badan kapal: GRP Warna badan kapal: putih Bentuk badan kapal: bulat-bil Jenis lunas: lunas sirip Bahan atasan: GRP Bahan dek: jati Kemasan dek: jati Kemasan dek atasan: jati Tingkap bahan: kaca Deckhatch: 12 Portholes: ya Tangki bahan api (liter): 4800 Penunjuk aras (tangki bahan api): ya Tangki air tawar (liter): 2500 Air hitam tangki (liter): ya Penunjuk aras (air hitam): ya Tangki air kelabu (liter): 720 Penunjuk aras (air kelabu): ya Kemudi roda: Solimar hidraulik di 2 stesen kawalan Kedudukan helm luar: Kedudukan helm berkembar tersembunyi hidraulik Em ergency tiller: ya Maklumat lanjut mengenai badan kapal: (luar): Kevlar + epoksi (dalaman): karbon epoksi + teras buih Maklumat tambahan: Lazarette besar untuk penyimpanan di geladak hadapan Maklumat tambahan: Perkakasan Dek & Ground Tackle Penginapan Kabin: 4 Kabin: 8 Kabin anak kapal: 2, terletak di belakang di bahagian belakang Kabin anak kapal: 5 Dalaman: kayu jati Susun atur: pemilik serta kru Lantai: jati Dek belakang: ya Rumah juruterbang: ya Saloon dek: Panoramik Saloon: ya Penyaman udara: kitaran terbalik airco Frigomar 2x Pusat navigasi: ya Meja carta: ya Kabin Belakang: ya Ruang makan: 8/10 orang yang anda bentuk Pintu gelangsar ke kokpit: ya Galley: ya Atas kaunter: ya Sink: Inox double Pemasak: elektrik 5 penunu, SMEG Schott Ceran 2006 Ketuhar: SMEG baharu 2014 Pengekstrak: ya Ketuhar gelombang mikro: ala 2014 Peti ais: Frigomar 2006 Penyejuk beku: Frigomar 2006 Sistem air panas: 220V + enjin Sistem tekanan air: elektrik Pencuci pinggan mangkuk: Comenda Cerek: ya Paip air panas: ya Membazir pemadat: ya Kabin pemilik: Katil Perancis Terletak di hadapan Panjang katil (m): Bersaiz raja di tengah Almari pakaian: gantung/laci/rak Bilik air: en suite Tandas: en suite Sistem tandas: Tecma elektrik Besen basuh: dalam bilik mandi Pancuran mandian: en suite Maklumat tambahan: sofa dua duduk, TV 40' tajam, pemain DVD dan CV Kabin tetamu 1: katil double Portside Almari pakaian: gantung/laci/rak Bilik air: en suite Tandas: en suite Sistem tandas: Tecma elektrik Besen basuh: dalam bilik mandi Pancuran mandian: en suite Maklumat tambahan: dengan kawasan tertutup, boleh disambungkan ke saloon atas Kabin tetamu 2: single berkembar Almari pakaian: gantung/laci/rak Bilik air: en suite Tandas: en suite Sistem tandas: Tecma elektrik Besen basuh: di tandas Pancuran mandian: en suite Kabin tetamu 3: single berkembar Panjang katil (m): en suite Almari pakaian: gantung/laci/rak Bilik air: en suite Tandas: en suite Sistem tandas: Tecma elektrik Besen basuh: dalam bilik air Pancuran Mandi: en suite Kabin krew: 4 Bilik air (krew): 2 Tandas (krew): 2 Sistem tandas: Tecma elektrik Besen basuh: dalam bilik mandi Pancuran mandian (krew): ya Maklumat tambahan: meja makan kru berasingan Mesin basuh: SMEG 2014 Jentera Bilangan enjin: 1 Buatan: Cummins Jenis : QSB 5.9 MCD HP: 305 kW: 224,48 Bahan api: diesel Tahun dipasang: 2006 Kelajuan maksimum (kn): 10 Kelajuan pelayaran (kn): 8 Julat (nm): 3900 Jam enjin: 5633 Sistem penyejukan enjin: penukar haba air tawar Kedap aci: ya Kawalan enjin: elektrik Kotak gear: hidraulik Bowthruster: hidraulik R321/4 32.5hp dengan PTO Jenis baling-baling: lipat Brutons varifold baling-baling skru tunggal Bilah baling-baling: 4 Bahan aci baling-baling: keluli tahan karat Pam bilge manual: ya Elektrik pam bilge: ya Penjana: Onan 22.5Kw Penjana jam berjalan: 2498 Penjana 2: Onan 19kW 50hp baharu 2010 Penjana waktu berjalan 2: 5426 Bateri: 20x 2.v & 6x 12v Bintang t bateri: ya Bateri perkhidmatan: ya Bateri penjana: ya Pemantau bateri: ya Pengecas bateri: Victron Energy Penyongsang: Penyongsang Victron Energy 70amp/24v Penggabung bateri diod : ya Kuasa pantai: 220v tunggal Pembuat air: 2x pembuat air 1x tecnicomar 220v Navigasi Kompas: ya Kompas pada flybridge: ya Kompas elektrik: ya Paparan berbilang kawalan: Paparan B&G Hydra 2000 Nmer 2006 Pembunyi kedalaman: ya VHF: 2x ICOM DSC 2006 Autopilot: Hydrosystem powerpack 2 bebas GPS: Furuno Plotter: Furuno Navnet 3D 2015 Penerima cuaca: Navnet 3D 2014 Komputer peribadi: ya Penerima AIS: ya Transponder AIS: ya AIS transceiver: ya Penerima radio: ya Kamera: ya Peralatan Kusyen kokpit: ya Meja kokpit: ya Platform mandi: ya Pintu transom: Kedudukan terbuka menjadi platform berenang atau menaiki Gangway: Hidraulik dan jati Sauh: Bajak 81.6kg Rantai sauh: 150m 14mm diameter tergalvani Kelas angin: ya Pagar laut: ya Rakit penyelamat: 3 Zodiac Rakit hayat (pers): 6 Danbuoy: 2 TV: Skrin rata Penerima TV: TV Satelit - tv langit Satelit: ya Pemain radio-cd: ya Sambungan iPod: I Stesen Pod di semua kabin Sistem Bunyi Surround: Hi-Fi Speaker di salun: ya Speaker dalam kabin: ya Pemadam api: 6x 17kg Maklumat tambahan: Water Ski