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1989

Bruce Roberts는 안전한 긴 통로 제작을 보장하는 견고한 GRP 제작 선박을 설계했습니다. 그녀는 선상 공간과 숙박 시설에서 완벽한 영구 생활을 제공하고 10/13을 자지만 전세 용도로 변형하기에 이상적인 요트가 될 수도 있습니다. 소유자는 세계 솔로 여행을 위해 요트를 장착하고 100K&#8364 이상으로 업그레이드했습니다. 지난 몇 년 동안은 주로 기술적 측면, 새로운 돛 및 후미 데크 위의 고정 지붕이 있었습니다. 그녀는 방금 서비스를 받았습니다. 미용적으로는 마무리 손질, 티크재 수리, 나무 오일 처리가 필요합니다. 내부에서 해야 할 작은 일들. 부가가치세(VAT)가 납부되지 않았습니다. 카리브해에 누워. Willem Koopmans: 요트 브로커 BRUCE ROBERTS 66 크기: 18,91 x 4,80 x 2,60(m) 재료: grp 제작: 1989 엔진: 1 x Volvo Penta TAMD 61 디젤 HP/Kw: 306(hp), 224,91(kw) 거짓말: 영업소에 문의 판매 정보: De Valk Costa Blanca 상태: 판매 중 부가가치세: 미지급 호가: € 145.000 일반 - BRUCE ROBERTS 66 모델: BRUCE ROBERTS 66 유형: 세일링 요트 LOA(m): 18,91 빔(m): 4,80 흘수(m): 2,60 공기 통풍(m): 21,00 헤드룸(m): 1,90 제작 연도: 1989 제조업체: Tatek AS Bodrum 국가: 터키 디자이너: Bruce Robert 배기량(t): 45 CE 표준: NA 선체 재질: GRP 선체 두께(mm): min. 40 선체 형상: S-빌지드 용골 유형: 긴 용골 상부 재료: GRP 갑판 마감: 티크 상부 갑판 마감: 티크 조종석 갑판 마감: 티크 방오(연도): 2022년 2월 Dorades: 있음 창틀: 목재 창 재질: 유리 하드 보호 안전 연료 탱크(리터): 총 3000 레벨 표시기(연료 탱크 ): 예 담수 탱크(리터): 탱크 2개 총 3000리터 블랙워터 탱크(리터): 1500 내부 조타 위치: 예 비상 경운기: 예 도장에 대한 추가 정보 : 2019년 재도포 추가 정보: 2020년 봄에 세척 및 도색된 디젤 및 검정 물 탱크 추가 정보: 모든 탱크용 새 튜브, 2020 추가 정보: 물/디젤 탱크에 추가된 새로운 추가 유리 섬유 숙소 선실: 5 선석: 10 승무원 선실: 1 승무원 선실: 3 후부 갑판: 있음 파일럿 하우스/갑판 술집: 있음 헤드룸 살롱(m): 1,95 에어컨: 5x 모두 개조 및 서비스됨 후미 캐빈: 예 식당: 예 갤리: 예 조리대: 화강암 싱크대 : 스테인레스 스틸 더블 밥솥: 가스 3개와 전기 1개 오븐: 있음 전자레인지/오븐 콤비: 있음 냉장고: 3, 모든 새 압축기, 2019 냉동고: 3, 모든 새로운 압축기, 2019 온수 시스템: 220V + 엔진 150리터 보일러 24볼트 수압 시스템: 있음 식기세척기: 사용 가능한 공간 커피 메이커: 있음 차주 객실: 더블 침대 침대 길이(m): 2,10 옷장: 있음 욕실: 욕실 화장실: 욕실 화장실 시스템: 전기 세면대: 욕실 샤워실: 있음 객실 1: 더블 침대 침대 길이(m): 2,10 옷장: 있음 욕실: 실내 욕실 화장실: 실내 욕실 화장실 시스템 : 전기 세면대: 욕실 샤워 시설: 있음 객실 2: 더블 침대 침대 길이(m): 2,10 욕실: 실내 화장실: 실내 욕실 화장실 시스템: 전기 세면대: 욕실에 샤워 시설: 있음 객실 3: 더블 침대 침대 길이(m): 2,10 옷장: 예 욕실: 예 화장실: 실내 화장실 시스템: 전기 세면대: 욕실 내 샤워: 실내 객실 4: 더블 침대 침대 길이(m): 2,10 옷장: 있음 욕실: 있음 화장실: 실내 화장실 시스템: 전기 세면대: 욕실 내 샤워: 실내 승무원 객실: 선수석 2개, 미용실 아래 조종석 1개. 욕실(승무원): 있음 화장실(승무원): 있음 화장실 시스템: 수동 세면대: 화장실 샤워(승무원): 있음 세탁기: 있음 기계류 엔진 수: 1 제조업체: Volvo Penta 유형: TAMD 61 HP: 306 kW: 224,91 연료: 디젤 설치 연도: 1989 정비 연도: 2016 최대 속도(kn): 10 순항 속도(kn ): 7 엔진 시간: 950 엔진 냉각 시스템: 담수 열 교환기 구동: 방향타 프로펠러 샤프트 씰: 교체, 유지 관리가 필요 없음 엔진 제어: 보우덴 케이블 기어박스: 기계식 보우추진기: 전기 신형 2017 프로펠러 샤프트 재질: 스테인레스 스틸 전기 빌지 펌프: 예 전기 설치: 예 발전기: 습식 배기 Kohler 12&24V, 신형 엔진 2019 작동 중 시간 발전기: 예 배터리: 2022년 2월 신규 시작 배터리: 2022년 2월 신규 발전기 배터리: 2022년 2월 신규 배터리 충전기: 2022년 3월 서비스 인버터: 3 풍력 발전기 : 신규 2019년 태양광 패널: 5개 신규 셀, 2019년 Shorepower: 예 추가 정보: 엔진 및 발전기 정비 2022년 3월 추가 정보: 강화된 엔진실 벽, 2019 내비게이션 나침반: 예 전자 나침반: 조종사용 심도 측심기/로그: Raymarine I 70, 신형 2017 풍향 장치: Raymarine I 70, 신형 2017 VHF: Nexus DSC 자동 조종 장치: Tarquin AP 55, 신형 2016 레이더/GPS/플로터: Raymarine, 신형 2017 AIS 트랜스폰더: I Marine, 신형 2017 EPIRB: 예 장비 차양 : 탈착식 측면 캔버스 커버가 있는 후미 갑판 위의 고정 지붕(2017) 조종석 테이블: 있음 갱웨이: 있음 앵커: CQR 쟁기 45 앵커 체인: 150mtr 윈들러스: 유압식 점검 2017 딩기: 강성 팽창식 Valiant 300 아웃보드: 6hp 대빗: 있음 구명 뗏목: 컨테이너 6명 검사 필요 2018 펜더: 있음 TV: 있음 라디오- CD 플레이어: 있음 DVD 플레이어: 있음 조종석 스피커: 4 살롱 내 스피커: 있음 소화기: 있음 최신 소화기 조사: 2012 추가 정보: 많은 기술 부품 갱신 및/또는 서비스가 제공됩니다. 추가 정보: 모든 도구, 튜브, 예비 부품 존재

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