Affitto di immobili in Lincolnshire, Regno Unito

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McLaren 570s GT4 LA MCLAREN 570 GT4 PIÙ ECONOMICA SUL MERCATO Balfe Motorsport è lieta di offrire in vendita la sua McLaren 570s GT4. Questa è un'auto molto competitiva e ha condotto con successo una

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Nota FJ # 38, la prima Formula Junior a motore centrale costruita in Australia con un'eccellente storia continua documentata. Idoneo per tutti i campionati e le gare di Formula Junior (classe D2) gare

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Questa è l'auto ufficiale Alfa Romeo Malboro che vinse il Campionato Europeo nel 1981 con Mauro Baldi al volante e di nuovo nel 1982 con Oscar 'Poppy' Laurari alla guida. Un veterano di Monaco, arriva

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Il BRM P261 noto anche come P61 è stato progettato da Tony Rudd, il primo telaio monoscocca completo costruito da BRM. Introdotto per la stagione di Formula 1 del 1964 e la serie Tasman. Nel corso del

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Questo T45 da 2 litri è stato fornito nuovo al garage di Nixon e condotto da Ken Tyrrell e Henry Taylor con un certo successo sia in F1 che in F2. Aggiornata nel 1961 alla specifica T51 e dotata di un

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Eccoci qui, vendiamo un'auto da corsa Caterham 270R del 2020 per conto di un cliente......... Disponibile per la visione presso le nostre officine nel North Lincolnshire, a pochi chilometri dal circui

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Auto sportiva Diamond R6 da clubman, classe B. 3 nuovi musetti di ricambio + 8 altre ruote. £ 11.000.

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L'auto perfetta per essere competitivi al Silverstone Classic entro la fine dell'anno. L'auto viene fornita con un dossier di Oldracingcars.com È l'unica uscita che ha portato a una vittoria nel 2016:

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Auto da corsa Clio 172 costruita su un telaio Clio 172 Cup del 2003 Ho usato regolarmente questa macchina nei teloni di latta CSCC, anche nei loro giri classici estivi di Spa e ho ottenuto regolarment

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Questa vettura ha recentemente trascorso 40 ore di officina. Dotato di un potente motore "0 ore" costruito da Paul Fisher. Per quanto ne so, l'auto non è stata usata per niente poiché aveva il telaio

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Lotus 59 F3 Screamer Comprata originariamente da Jim Russell e corsa nel Regno Unito nel 1969 da Emmerson Fittipaldi. Ha vinto nove gare di F3 nel campionato lombardo MCD per diventare il campione del

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Dopo una ricostruzione invernale e con un nuovissimo motore Liam Payne installato, questa vettura ha recentemente girato il circuito nazionale di Silverstone in 63,8 secondi su tre giri consecutivi. A

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This car is a reconstruction of chassis number P25/9R, the construction used many original parts and parts supplied by the BRM works was authorised by BRM and Rubery Owen (the owners of BRM) in 1977 a

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Auto da turismo storica Jaguar MK1 da 3,4 litri del 1956. Questa vettura faceva parte della collezione Allen Lloyd ed è stata preparata per la gara da M & C Wilkinson, il motore è stato costruito da S

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La MK7 Elva seguiva linee simili alla VI ma sotto il guscio in fibra di vetro più liscio e più basso c'era una nuova vettura. Lo spaceframe era stato alleggerito e, a 73 libbre completo di staffe, era

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Swift Formula ford del 1994 con motore Bold. Non è stato usato molto negli ultimi 10 anni, ha don circa 6 o 7 incontri su questo motore. Compressioni ancora buone e coerenti con quando era nuova. L'ho

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Costruita nel 1979 da Lola Cars a Huntingdon dopo la fine della produzione. Questa è la prima della corsa iniziale di sei vetture di continuazione costruite in fabbrica e ha ricevuto il numero di tela

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The 1974 BRM P201 had been designed by Mike Pilbeam with Niki Lauda in mind as the driver, however Niki had already left for Ferrari before the car was finished. Which was a tremendous blow to the tea

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1968 Chevron B9 La Chevron B9 fu costruita per la stagione 1968, la versione aggiornata della B7. Un telaio spaceframe 04 di 8 creato. Debutta a Silverstone il 27/4/1968 nella sola F3 britannica e poi

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Auto da corsa Caterham 420R in vendita per conto di un cliente e in ottime condizioni "pronta per la gara" Specifiche tipiche della 420R: 2 litri Ford Duratec 6 marce SADEV cambio sequenziale LSD Idon

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1965 Lotus Elan 26R Built from the ground up in 2019 by Team Dynamics with all new parts. Latest spec Neil Brown rebuilt engine, Quaife straight cut gears and LSD differential. Fitted with the latest

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Progettato da Tony Southgate e David Wass, l'ultimo dei DN8 ad essere costruito. Il Ford Cosworth V8 e il cambio Hewland erano imbullonati direttamente a una stretta monoscocca in alluminio. Il telaio

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This beautiful replica of the ex-Silvio Moser BT24#3 built in the 1980's in Switzerland, using original Brabham parts. Presented with the Repco type 620 3.0Ltr V8 engine and Hewland DG300-662 5-speed

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Vanwall's were known as "Vanwall Specials" built for the Formula 1 regulations in 1954. The chassis designed by Owen Maddocks and built by the Cooper Car Company based in Maidenhead. The first engines