Otro en alquiler i Crugnola, Lombardía

Año 1957 - Coche matriculado en HTP Cualquier repuesto, llantas, caja de cambios, diferencial, motor repuesto km 0 (se vende por separado) Ideal para carreras como las 100 horas de Módena, 24 horas de Le Mans, Tour de Francia.... 1900 C Super Sprint es la última evolución de la versión Sprint anterior, equipada con el nuevo motor de 1975 cc. Para esta versión se utilizó la carrocería Touring que logró reducir significativamente su altura y creó un automóvil más moderno que las versiones anteriores. Incluso el peso en vacío, gracias a la carrocería de aluminio, se reduce a solo 1000 kg, favoreciendo el uso deportivo de la versión. La transformación en un coche de carreras se completó en 1987, cuando comenzó su carrera como piloto. El coche tuvo sólo dos dueños anteriores, con los que ganó el campeonato italiano GTS hasta 2000 cc, en 1987 - 1988 con varias victorias en su clase. Durante 1991 fue adquirida por el actual propietario que en 1992 ganó el campeonato italiano de la clase GTS hasta 2000 cc. El coche cobra un especial aprecio por su actual estado de conservación y por la cuidadísima preparación deportiva a la que ha sido sometido, como demuestra el palmarés acumulado en el breve pasado competitivo. Año 1957 - Coche matriculado en HTP Cualquier repuesto como llantas, caja de cambios, diferencial, motor 0 km repuesto (se vende por separado) etc Ideal para carreras como 100 horas de Módena, 24 horas de Le Mans, Tour de Francia.... La 1900 C Super Sprint es la última evolución de la anterior versión Sprint, equipada con el nuevo motor de 1975 cc. Para esta versión se utiliza la carrocería Touring, que es capaz de reducir significativamente la altura y crear un coche más moderno que las versiones anteriores. Incluso el peso en vacío, gracias a la carrocería de aluminio, se reduce a tan solo 1000 kg, favoreciendo el uso deportivo de la versión. La transformación en un coche de carreras se completó en 1987, cuando comenzó su carrera como piloto. El coche tuvo sólo dos dueños anteriores, con los que ganó el campeonato italiano GTS hasta 2000 cc., en 1987 - 1988 con varias victorias de clase. Durante 1991 fue adquirida por el actual propietario que en 1992 ganó el campeonato italiano de la clase GTS hasta 2000 cc. El coche cobra especial aprecio por su actual estado de conservación y por la cuidadísima preparación deportiva a la que ha sido sometido, como demuestra el palmarés acumulado en el breve pasado competitivo. Sitio web: http://www.ermolliorganisationcorse.it Facebook: https://www.facebook.com/ermolliorganisationrace Términos de búsqueda de palabras clave: Alfa Romeo, 1900, Alfa Romeo 1900, Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Touring, 1957