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Motor Golondrina DR14 F3. 2L Ford Duratec Farndon Stell Cigüeñal Varillas de acero Farndon, pistones Wossner. Este motor ha funcionado menos de 5 horas desde que se fabricó con todos los componentes nuevos. Cárter seco, gestión del motor, cuerpos de aceleración, etc. (lista completa de modelos disponibles) 248 CV en las ruedas. Caja de caja de magnesio Staffs de 174 lb-pie: 1.ª marcha más ancha, nuevo CWP y carcasa del diferencial en agosto de 2014. Anillos guía y cojinetes nuevos en junio de 2021. Dayson Driveshafts Super Clutch AP Racing Calipers Ideal para autos de carreras de clase O fabricados entre 1986 y 1993 o clase K(i) de 2 litros para carreras de autos Hillclimb. Configuración para neumáticos radiales (compuesto Slicks Avon hillclimb de 5 reuniones de antigüedad. Mojado, desgastado) Chasis F3 de 1987 bellamente diseñado y construido por March Comtec para el equipo Swallow, uno de los primeros autos F3 de cabina compuesta. Tiene certificado MSA/FIA ROPS. Red Top 30 x 2No (abril de 2021) Cinturones TRS (caducados en 2021) NUEVOS cilindros maestros de freno Wilwood Radiador de aleación Silenciador Techcraft 2 juegos de ruedas También se incluyen en la venta los siguientes artículos. Tina de repuesto original de fábrica Moldes originales de fábrica para la tina, las vainas, la nariz, la cubierta del motor, etc. Dibujos originales de fábrica para todos los componentes en todo el automóvil (¡todo!, ¡incluso el soporte del interruptor principal!) Plantillas de suspensión Trapecios de repuesto / piezas de suspensión. Convertidor de cambio secuencial e indicador de marcha de Staffs (para convertir de H a patrón de cambio secuencial, personalmente nunca usado pero incluido) £ 16,500 ovno Kevin 07866 514476