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Die Olivier van Meer 73, „Spirit of Venice“, ist ein außergewöhnliches Beispiel für die enge Zusammenarbeit zwischen Eigner und Designer. Die Olivier van Meer 73 kann vom Eigner vom Cockpit aus mit einer Hand gesegelt werden und bietet so optimalen Schutz vor den Elementen. Zusätzlich zu den praktischen Anforderungen setzt sie auf ein klassisches und verspieltes Interieur mit viel Holz auf dem Deck, so viel Bronze und Messing wie möglich und einem scharfen Blick fürs Detail. Alles andere als Standard, das Ergebnis ist eine einzigartig persönliche Yacht. Hans Visser: Yachtmakler OLIVIER VAN MEER 73 Abmessungen: 27,32 x 6, 00 x 2,10 / 4,40 (m) Material: Aluminium Baujahr: 2018 Motor(en): 1 x Volvo Penta D7ATA Diesel PS/Kw: 202 (PS), 148,47 (kw) Liegt: Kontaktieren Sie Amsterdam Verkaufsinformationen: De Valk Amsterdam Status: zu verkaufen Mehrwertsteuer: bezahlt Verkaufspreis: € 2.600.000 Allgemein - OLIVIER VAN MEER 73 Modell: OLIVIER VAN MEER 73 Typ: Segelyacht LOA (m): 27,32 LWL (m): 16,80 Breite (m): 6,00 Tiefgang (m): 4,40 Tiefgang min (m): 2,10 Lufttiefgang (m): 29,60 Baujahr: 2018 Ins Leben gerufen: 2018 Erbauer: vmg enkhuizen en Dijkstra harlingen Land: Niederlande Designer: Olivier van Meer & Pieter Lette Verdrängung (t): 48 Ballast (Tonnen): Blei 7 Bruttoraumzahl: 79,62 CE-Norm: A Rumpfmaterial: Aluminium Rumpffarbe: White Oyster Rumpfdicke (mm): 7 , 8,10 & 15 Rumpfform: Rundspant, V-förmiges Vorschiff mit Fackel, Kieltyp: Schwert-Scheelkiel mit 3-Tonnen-Ballast im elektrischen Schwert Material des Aufbaus: Aluminium und Corecell/ Deckbalken aus Epoxidharz mit Mitte auf dem Vordeck Scheuerleiste: Edelstahl Deckmaterial: Verbundwerkstoff Deckoberfläche: Teakholz Oberfläche des Deckaufbaus: Teakholz Oberfläche des Cockpitdecks: Teakholz Antifouling ( Jahr): Schwarz 2020 Doraden: 4 x Fenstermaterial: Doppelverglasung eingeklebt Deckluke: ja Bullaugen: 10 x Isolierung: Schaumstoff Kraftstofftank (Liter): Aluminium 2910 in 2 Tanks Kraftstofftank 2 (Liter): 250 im Nottank Füllstandsanzeige (Kraftstofftank): ja Frischwassertank (Liter): 1730 in 2 Tanks Füllstandsanzeige (Frischwasser). ): ja Schwarzwassertank (Liter): 215 Füllstandsanzeige (Schwarzwasser): ja Absaugung des Schwarzwassertanks: Deckabsaugung + UW-Leitung Gravety Radlenkung: mechanische Jefa mit Autopilot-Antriebseinheit 300 Nm , Außensteuerstand: mechanisch Notpinne: ja Weitere Informationen zum Rumpf: Rumpflänge 22,3 Meter Unterkünfte Kabinen: 3 Kojen: 6 Innenraum: mahagonifarben Aufteilung: privat Boden: Parkett Pilothaus: ja Salon: ja Heizung: Diesel-Einzelofen, Refo-Dieselofen Heizung 2: Webasto Blue Cool Klimaanlage: Umkehrklimaanlage Webasto Blue Cool C, für Kabinen und Maschinenraum Navigationszentrum: ja Kartentisch: ja Tür zum Öffnen zum Cockpit: ja Kombüse : Steuerbordseite in der Mitte Arbeitsplatte: Corian Spüle: Corian Herd: elektrischer Miele Ofen: Miele Abzugshaube: ja Mikrowelle/Ofen-Kombi: ja Kühlschrank: ja Gefrierschrank: ja Warmwassersystem: 220 V + Motor Warmwasserbereiter Rheinstrom 140 L Wasserdrucksystem: elektrisch Ecojet Geschirr: ja Eignerkabine: Doppelbett Bettlänge ( m): 1,6 x 2,0 Kleiderschrank: Hängeschränke/Schubladen/Regale Badezimmer: separate gegenüber der Eignerkabine Toilette: separate gegenüber der Eignerkabine Toilettensystem: elektrische Tecma Evolution Waschbecken: im Badezimmer Dusche: separat gegenüber der Eignerkabine Badewanne: ja Gästekabine 1: Etagenbett Bettlänge (m): 2,00 Kleiderschrank : Hängeschränke und Regale Badezimmer: gemeinsam genutzt Toilette: gemeinsam genutzt Toilettensystem: elektrisch Jabsco 17 Waschbecken: im Badezimmer Dusche: gemeinsam genutzt Gästekabine 2: Etagenbett Bettlänge (m): 2,0 Kleiderschrank: Hängeschränke und Regale Badezimmer: gemeinsam genutzt Toilette: gemeinsam genutzt Toilettensystem: elektrisch Jabsco Waschbecken: im Badezimmer Dusche: geteilt Waschmaschine/Trockner-Kombination: Miele Maschinen Anzahl der Motoren: 1 Marke: Volvo Penta Typ: D7ATA PS: 202 kW: 148,47 Kraftstoff: Diesel Baujahr: 2018 Höchstgeschwindigkeit (kn): 12 Reisegeschwindigkeit (kn): 8 Betriebsstunden: 800 Motor Kühlsystem: Frischwasser-Wärmetauscher Antrieb: Welle Wellendichtung: ja Motorsteuerung: elektrisch Getriebe: hydraulisch ZF2801-A 2:1 Bugstrahlruder: elektrisch Sidepower SEP210 250 kgF 24 V 10KW Duprop portional 250 mm Propellertyp: fest 3 Propellerblätter: 5 Blatt max. Propeller für Rennen 28" RH E=126 Einfach Propellerwellenmaterial: Edelstahl Wellenschmierung: Wasser Manuelle Bilgenpumpe: 2 x Gusher 30 für Maschinenraum und Vorpiek Elektrische Bilgenpumpe: 3 x Whale Orca 3000 Bilgenalarm: ja Elektrische Installation: 12 & 24 V DC und 230 V AC 50 Hz Generator: Silent Separator Whisperpower MGVR+ Genverter, 12 kW Betriebsstunden Generator: 200 9-9-21 Generator 2: Tragbarer Honda EUi-Notfallbenziner, 230 V, 2000 W Batterien: ja Starterbatterie : 24V/90A AGM-Power Absorbed Glass Matt Servicebatterie: 2 x 1000 Ah (12 x 2V-Zellen), Bugstrahlruder wird von einer Bank versorgt Batterieladegerät: 2 x Whisperpower DC-Würfelladegeräte, Wechselrichter : 1 x Powercube 24 V 14000 W & 1 x 24 V 7000 W Solarpanel: 7 x Whisper Solar Flex 100, insgesamt max. 700 W/24 V Dioden-Batteriekombinatoren: ja Landstrom: mit Kabel akzeptiert 90 V 265 V AC bei 45 Hz bis 65 Hz. Isolationstransformator: ja Wasseraufbereiter: Sea Recovery Aqua Matic 142 l/h Zusätzliche Informationen: UV-Wassersterilisator SH-1000 Zusätzliche Informationen: 24 V/150 A, 3-Stufen-ACR, Whisperpower-Lichtmaschine an der Hauptwelle Zusätzliche Informationen: 24 V/150 A, 3-Stufen-ACR, Whisperpower-Lichtmaschine an der Welle Navigation Kompass: Klassischer Observator am Steuerstand Elektrischer Kompass: Raymarine Multi-Control-Display: Raymarine AS65 MFD-Eignerkabine Echolot: Raymarine Logbuch: Raymarine Windset: Raymarine Repeater: 2 x Raymarine I70 UKW: Icom IC-M506 DSC mit HM-195B-Befehlsmikrofon. VHF-Handgerät: Icom-Handgerät am Sockel Autopilot: Raymarine mit Doppelsteuerung plus Fernbedienung Ruderlageanzeige: Raymarine Radar: Raymarine Quantum Q24C 18" GPS: Raymarine RS130-Sensor Radar/GPS/Plotter: 2 x Raymarine ES127"MFD-Sockel und Kartentisch, je einer Navtex: ICS WLAN-Antenne: ja AIS-Transceiver: AIS 650 Klasse B Funkempfänger: Icom IC M802-AT141 Autotuner SSB Sender: Icom IC M802-AT141 Autotuner SSB EPIRB: ja Zusätzliche Informationen: Iridium Extreme 9575 Handheld-Satphone Zusätzliche Informationen: R&R Mehrzweck Antenne Ausrüstung Sprayhood: ja Bimini: ja Anker: Jambo 49 kg verzinkt Ankerkette: 80 m 13 mm kurzgliedrige verzinkte Kette & Kettenstopper Anker 2: Jambo 49 kg verzinkt Ankerkette: 120 m 13 mm kurzgliedrige verzinkte Kette & Kettenstopper Ankerwinde: elektrische Quick Heroes, 24 V, 2300W mit 2 x Gypsy Ankerwinde achtern: elektrisch 2 x Winde Rettungswesten: ja Rettungsring: ja Rettungsboje: ja Radarreflektor: ja Fender: ja Festmacherleinen: ja Ersatzteile: ja Werkzeuge: ja Radio-CD-Player: ja DVD-Player: ja Lautsprecher im Salon: ja Uhr - Barometer: ja Feuerlöscher im Maschinenraum: ja