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KÖRPER: - Vollständiger FIA-Überrollkäfig (MS Team) - Sturzbügel vorne und hinten - Komplettes Glasfaser-Bodykit einschließlich Türen - „Lexan“-Polycarbonatfenster - „HSD MonoPro“-Gewindefahrwerke – „Individual Racing Parts“-Drift-Kit für die Vorderradaufhängung V2 (light Version) mit vorderen Querlenkern, verstellbaren „Lollipops“ – hinteren unteren Sturzarmen „Individual Racing Parts“ – hinteren oberen Sturzarmen „Urta Racing“ – BMW 1.88 Differential – kundenspezifische Hauptantriebswelle – BMW e39 3.0d Halbwellen – „Sparco“ GRID- Q-Sitz – „RRS“-Gurte – „MOTAMEC“-Lenkrad GETRIEBE: – 5-Gang-BMW E39 3D ZF – „Xtreme Performance“-Mehrscheibenkupplungs-KIT – „Individual Racing Parts“-Kurzschalthebel BMW V2 KRAFTSTOFFSYSTEM: – 3 Stück „BOSCH „MOTORSPORT“-Kraftstoffpumpen (eine im Kraftstofftank, zwei außerhalb) – „Bosch“-2200-cm³-Einspritzdüsen – Kraftstoffdruckregler – Motorsport-Kraftstoffverteiler BREMSEN: – BMW e46 3i Vorder- und Hinterradbremsen-Kits – „Einzelne Rennteile“ hydraulische Handbremse Nr. 4 ELEKTRONIK: – Vems-Steuergerät – Anzeigen MOTOR: – BMW M50B25 mit B28-Kopf – 730 WPS – 860 WNm mit 1,8 bar – „FCP“-Kolben – „FCP“-Pleuelstangen – Motorsportwellen (Katze-Nocken) – 1 mm große Titanventile. - Mehrschichtige Kopfdichtung mit O-Ringen - „Wastegate“ 243 mm Turbo Smart – „Twisted Smoke Performance“-Lufteinlass – „Twisted Smoke Performance“-Auspuffkrümmer – „TurboSystems“ HTX4068B1 – Motorsport-Ölpumpe – Super-Dämpfer - Maßgeschneiderte Ölwanne mit mehr +2L Öl und Schutz vor Öldruckverlusten - „FCP“-Platte zwischen Block und Ölwanne - „Bosch“-Motorsport-Drosselklappengehäuse Facebook: https://www.facebook.com/urtadrift Video: Schlüsselwort-Suchbegriffe: Driftauto, Drift, Auto,