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Hier zum Verkauf steht Ginetta GT4, ein speziell gebauter Langstrecken-Rennwagen. Das Auto ist mit einem 107-Liter-ATL-Kraftstofftank, Lufthebern, Shiftec LMP-Paddelschaltung, Motec M800-Steuergerät mit einstellbarer Pedalkarte und Traktionskontrolle PDM und EDI, Rädern mit Zentralverschluss, 380-mm-Bremsen sowie einem umfangreichen Ersatzteilpaket ausgestattet. Das Auto hat seit dem Wiederaufbau 22 Stunden verbracht. Das Ersatzteilpaket beinhaltet: -Karosserie -Antriebswellen -Motor und Differential -Bremsbeläge und -scheiben -Kabelbäume und Sensoren -Querlenker -Das Auto wird außerdem mit 4 Radsätzen mit einer Auswahl an nassen und glatten Hankook-Reifen geliefert -Und noch viel mehr! Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf! Gebaut aus einem reinen Rahmen nach einem extrem hohen Standard für Langstreckenrennen, zugelassen für Creventic TCE, Creventic Endurance, Britcar, GT Cup, VdeV, Dutch Supercar Challenge und viele andere Serien/Meisterschaften. Präsentiert rennfertig lackiert in Ford Frozen White, mit weniger als 19 Stunden für alle Komponenten und mit einem riesigen Ersatzteilpaket, das nach Vereinbarung erhältlich ist. Umfangreiche Ausstattung einschließlich Traktionskontrolle, vom Fahrer einstellbare Drosselklappenkarten, Motec EDL-Datenlogger, Motec-Stromverteilung, Motec CAN-Schalttafel, integriertes LMP-Lenkrad, 107L-Kraftstoffsystem, Krontec-Luftheber, Räder mit Zentralverriegelung usw. usw. Komplettes, sofort einsatzbereites Paket mit ausreichend Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien, um mindestens eine Saison ohne zusätzliche Kosten zu fahren. Vollständige Spezifikation unten: - Beschichtete Auspuffrohre zur Hitzereduzierung. - Ansaug- und Drosselklappenhalterung aus Kohlefaser. - Motec Dual-Breitband-Lambdasonden. - Großer, verlustarmer Luftfilter. - Trockensumpfsystem der neuesten Generation. -Maßgeschneiderter Öltank mit Entlüfter, schnell befüllbarem, unter Druck stehendem Öl (Oilshot), kann bei montierter Karosserie in den Tank geliefert werden) und Auffangtank mit großem Fassungsvermögen. -Legierte Systemschläuche, hergestellt von Think nach FL-Standards mit Crimpverbindungen und Feuerschutzhülse. - Setrab-Ölkühler mit großer Kapazität. - Ginetta Warmklima-Wasserkühler mit großer Kapazität. - Servolenkungspumpe streichen (Servolenkung durch elektrohydraulisches Porsche 997 GT3 RSR Lemans-System ersetzt). - Leichtes TTV-Schwungrad. - Ginetta-Motordichtungen vorhanden. Getriebe/Getriebe: - Quaife 60G Endurance-Spezifikation (wie beim 24-Stunden-Rennen in Dubai verwendet) mit allen Aktualisierungen für 2017, eingebaut von Quaife im März 2017. Aktuelle Nutzung = 22 Stunden. - Großes Abtriebslager-Upgrade. Schlüsselwort-Suchbegriffe: Ginetta GT4