تأجير آخر في سينتوسيلي لاتسيو

معطف الجل الأسود هو علامة تجارية POSILIPPO 47 TOBAGO S مما يجعل من السهل رؤيتها من مسافة بعيدة في MED. ركوب القارب فريد من نوعه - بدلاً من ظهور الأنف أولاً - يبدو أن القارب بأكمله يرتفع بمجرد صعوده على متن الطائرة. يتميز TOBAGO 47 S بتصميم مميز وصنعة لا تشوبها شائبة ومتانة وقوة وسرعة وديكور رائع. إنها تستحق الشراء. صوفيا إليا سالفانو: سمسار اليخوت بوسيليبو 47 TOBAGO SPECIAL الأبعاد: 13،57 x 4،37 x 2، 00 (م) المادة: مركب البناء: 1978 المحرك (المحركات): 2 × MAN D0836 LE 401 ديزل HP / Kw: 901 (hp) ، 662 (kw) الكذب: في مكتب المبيعات معلومات المبيعات: De Valk Corfu الحالة: للبيع ضريبة القيمة المضافة: مدفوع السعر المطلوب: & # 8364؛ 165.000 عام - POSILLIPO 47 TOBAGO SPECIAL الموديل: POSILLIPO 47 TOBAGO SPECIAL النوع: يخت بمحرك LOA (م): 13،57 الشعاع (م): 4 ، 37 السحب (م): 2،00 سنة الإنشاء: 1978 المُنشئ: بوسيليبو البلد: إيطاليا المصمم: جيوفاني زوكان الإزاحة (t): 21،63 معيار CE: NA مادة الهيكل: مركب لون الهيكل: رمادي فاتح وأسود سمك الهيكل (مم): 12 12 شكل الهيكل: عميق - V نوع الهيكل: طويل العارضة مادة البنية الفوقية: VTR البنية الفوقية (مم): 12 شرائط فرك: ألومنيوم مادة السطح: VTR تشطيب السطح: خشب الساج تشطيب السطح العلوي: خشب الساج قمرة القيادة تشطيب السطح: خشب الساج مانع الحشف (السنة): 2020 2020 إطار النافذة: الفولاذ المقاوم للصدأ مواد النافذة: الزجاج المقسى Deckhatch: X 2 (Bow & Stern) الفتحات: الفولاذ المقاوم للصدأ Flybridge: نعم غطاء Flybridge: غطاء شتوي إضافي لـ fly Bridge غطاء قمرة القيادة Flybridge: نعم غطاء الشمس Flybridge: نعم قوس الرادار: قابل للطي يمكن خفض الصاري: يدوي خزان الوقود (لتر): الفولاذ المقاوم للصدأ X3 الإجمالي: 2000 لتر خزان الوقود 2 (لتر): الفولاذ المقاوم للصدأ مؤشر المستوى (خزان الوقود): كهربائي ويدوي خزان المياه العذبة (لتر): الفولاذ المقاوم للصدأ إجمالي X3: 2000 لتر مؤشر المستوى (مياه عذبة): نعم خزان بلاك ووتر (لتر): مأخوذ توجيه العجلة: هيدروليكي موضع الدفة الداخلي: نعم موضع الدفة الخارجي: هيدروليكي Flybridge helm position: هيدروليكي حراثة الطوارئ: X1 مزيد من المعلومات حول الهيكل: اللون الأصلي أماكن الإقامة الكبائن: 3 الأرصفة: 6 Crew cab: 1 مراسي الطاقم: 1 (2 م × 0،90) التصميم الداخلي: كرز التخطيط: نعم الأرضية: خشب الساج سطح السفينة: نعم صالون سطح السفينة: نعم الصالون: نعم تكييف الهواء: بارد / دافئ مركز الملاحة: نعم جدول الرسم البياني: نعم Aft Cabin: نعم حجرة طعام صغيرة: نعم حجرة طعام صغيرة للتحويل إلى رصيف: نعم باب انزلاقي إلى سطح خلفي: نعم لوح طبخ: نعم سطح عمل: فولاذ مقاوم للصدأ حوض: فولاذ مقاوم للصدأ طباخ: ألواح سيراميك كهربائية النازع: نعم الثلاجة: X2 مبرد النبيذ: نعم نظام الماء الساخن: 220 فولت نظام ضغط الماء: كهربائي الغلاية: نعم صانع القهوة: نعم الأواني الفخارية: نعم كابينة المالكين: سرير مزدوج طول السرير (م): 2 خزانة الملابس: معلقة / أدراج / أرفف الحمام: داخلي المرحاض: داخلي نظام المرحاض: كهربائي حوض الغسيل: في الحمام الدش: داخلي كابينة الضيف 1: مفردة توأم طول السرير (م): 2 خزانة الملابس: معلقة / أدراج / أرفف الحمام: منفصل المرحاض: منفصل نظام المرحاض : electric حوض غسيل: في الحمام دش: منفصل كابينة الضيف 2: مفردة توأم طول السرير (بالمتر): 2 خزانة الملابس: معلقة / أدراج / أرفف الحمام : داخلي مرحاض: داخلي نظام المرحاض: كهربائي حوض غسيل: في الحمام دش: داخلي كابينة (مقصورات) الطاقم: سرير واحد 2 م × 0،90 الحمام (الطاقم): نعم مرحاض (الطاقم): نعم نظام المرحاض: يدوي حوض الغسيل: في الحمام الغسالة: نعم مرافق الكي: نعم مكنسة كهربائية مركزية: ليست مركزية Flybridge: نعم ماكينات عدد المحركات: 2 الصانع: MAN النوع: D0836 LE 401 HP: 901 كيلوواط: 662،00 وقود: ديزل سنة التركيب: 2010 السرعة القصوى (kn): 25 سرعة الانطلاق (kn): 20 الاستهلاك (l / hr): 110 المدى (نانومتر): 200 ساعات المحرك: 300 نظام تبريد المحرك: مياه البحر القيادة: عمود الدوران مانع التسرب: نعم أدوات التحكم في المحرك: هيدروليكي علبة التروس: هيدروليكي علبة التروس: هيدروليكي العادم: مبرد بالماء نوع المروحة: ثابت شفرات المروحة: 4 مادة عمود المروحة: برونزي تزييت العمود: الماء مضخة الآسن اليدوية: 1 مضخة الآسن الكهربائية: 5 إنذار الآسن: نعم التركيبات الكهربائية: نعم المولد: الفاصل الصامت Koller (السنة: 2010) ساعات التشغيل المولد: 40 البطاريات: نعم بدء البطارية: 2 بطارية الخدمة: 4 شاشة البطارية: نعم شاحن البطارية: نعم العاكس: نعم Shorepower: مع الكابل نظام تحديد المواقع التلقائي: Raymarine Watermaker : نعم ولكن لم يتم استخدامها أبدًا Trimtabs: X2 الملاحة البوصلة: نعم البوصلة على flybridge: نعم العمق أسلم: نعم العمق أسلم / السجل: نعم مكرر: نعم مكتشف الأسماك: نعم VHF: نعم VHF باليد: نعم الطيار الآلي: نعم مؤشر زاوية الدفة: نعم الرادار: نعم GPS: نعم الرادار: نعم الرادار / نظام تحديد المواقع: نعم الرادار / نظام تحديد المواقع العالمي: نعم الرادار / الرادار: نعم الرادار / نظام تحديد المواقع / الراسمة: نعم مخططات (مخططات) إلكترونيس: نعم جهاز استقبال راديو: نعم الكاميرا: 2x في غرفة المحرك أضواء الملاحة: نعم المعدات زجاج أمامي ثابت: نعم سطح صلب ثابت: نعم غطاء قمرة القيادة: نعم بيميني: نعم مظلة الشمس: نعم غطاء الشتاء: نعم غطاء النافذة: نعم وسائد قمرة القيادة: نعم طاولة قمرة القيادة: نعم منصة الاستحمام: نعم سلم الصعود: فولاذ مقاوم للصدأ Gangway: Angelo Gandola من Komo سطح الدش: نعم المرساة: 40 كجم سلسلة المرساة: Inox 100m دليل المرساة 2: 50 كجم سلسلة مضادة : نعم Windlass: electric Windlass aft: electric X2 غسيل سطح السفينة: نعم الزورق: زودياك صلب قابل للنفخ 2.7 م نيوبرين خارجي: SUZUKI 8Hp 4 Strokes دعم خارجي: من الممشى درابزين البحر: فولاذ مقاوم للصدأ مسكة للسكك الحديدية (بنية فوقية): فولاذ مقاوم للصدأ طوف النجاة: حاوية طوف النجاة (شخص): 6 آخر مسح طوف الحياة: 2020 سترات النجاة: نعم لايف بوي: نعم البوق: نعم مجهر: نعم عاكس الرادار: نعم المصدات: نعم خطوط الإرساء: نعم قطع الغيار: نعم أدوات: نعم التلفزيون: نعم الأقمار الصناعية: نعم كرة تراك فيجن: نعم مشغل راديو سي دي: نعم مضخم الصوت: X4 مطفأة الحريق: X10 آخر مسح طفاية: 2020 طفاية حريق في غرفة المحرك: أوتوماتيكي مركزي نظام إطفاء تلقائي: نعم