تأجير آخر في كرايستشيرش كانتربري

سيارة فريق KCMG السابقة من سلسلة تحدي GT World في مواصفات نيسمو الأصلية والصحيحة. أكملت لاحقًا ثلاثة سباقات تحمل لمدة 3 ساعات في نيوزيلندا (1 ، 2 ، 5) الهيكل ~ 9،400 كم المحرك ~ 2800 كم علبة التروس ~ 900 كم (منذ اختبار الخدمة والتصدع) تم إسقاط محرك Godzilla الأكثر تطورًا على الإطلاق مع محرك VR38dett المبني بالكامل و استرجع القيادة إلى علبة تروس XTrac مع القابض ، وبادئ الحركة ونظام التكييف ، وجميعها مثبتة في الخلف لتوزيع الوزن النهائي. تم تصميم وتطوير جميع أنظمة التعليق من Nismo (قوائم البليت وعظام الترقوة والأذرع السفلية الخلفية المصنعة) والإلكترونيات هي Motec (C185 dash و PDM) عبر وحدة التحكم الإلكترونية من Bosch. نظام ABS و TC متعدد المواضع هما معياران بالطبع. سيارة 2019 كاملة المواصفات مع معظم ترقيات 2020. تمت صيانة علبة التروس مؤخرًا واختبار الكراك. تم تركيب حزمة القابض الجديدة قبل السباق الأخير. أعمدة "الاختبار" و "السباق" كلاهما تم اختبارهما قبل السباق الأخير. تم اختبار شقوق المحاور وصيانتها قبل السباق الأخير. تمت صيانة مخمدات Ohlins بالكامل قبل السباق الأخير بما في ذلك مجموعات النوابض من 900 إلى 1500. Std العادم وأنبوب "الفتح" / خيارات حذف CAT. 4 مجموعات من العجلات الاحتياطية مجموعة من إدخالات رغوة المقعد (اخترنا صب الإضافات) طقم إضاءة 24 ساعة (غير مُركب) مجموعتان من الأقراص الاحتياطية على القبعات ، مجموعة واحدة من الأقراص الخلفية الاحتياطية بدون قبعات. مجموعات من وسادات الفرامل "الاختبارية" المستخدمة مجموعة كاملة من أدوات السلامة والأفيال مع السيارة. لدينا سجل موثوقية بنسبة 100٪ والسيارة بحالة جيدة جدًا. يمكن شراء قطع غيار أخرى خارج البيع. مصطلحات البحث عن الكلمات الرئيسية: GT3 نيسمو R35 نيسان